真空机组运行故障排除解决处理方法与维护检修措施
一、维护检修措施：
1、检查冷却水是否畅通，泵体及泵盖等部位有无泄漏现象。
2、定期检查润滑油质及油位，发现变质和缺油及时更换和加油。 3、经常检查各部位温度是否正常。
4、经常检查各部位的紧固件有无松动、泵体有无异常声音。
5、随时检查仪表数值指示是否正常。
6、停车时，先关闭真空系统的阀门，然后关电源，最后关闭冷却水阀门。
7、在冬季，停车后必须将泵体内冷却水放出。
二、真空机组常见故障状况、缘故与解决方法：
1、真空值低：油阀环境污染、过少或过稀，清洗机械泵，更换新真空泵油。
3、抽真空过滤器阻塞：清洗或更换排气管过滤器。
4、过滤器有漏汽处：抽时间后断电，查验继电器、三通接头、机械泵吸阀门及个人工作室附近密封垫片有没有漏汽处。 5、噪声大：机械泵连轴器损坏或裂开，更换。
6、排气管过滤器阻塞或安装部位歪斜：清洗或更换排气管过滤器并安装恰当。
8、排气管过滤器有漏汽处：查验继电器是不是有漏汽并清除。
9、机械泵油泵：吸阀门O型圈掉下来，拔下泵嘴边的真空电磁阀，卸掉抽真空嘴，取下压缩弹簧和吸阀门，轻轻地拉申O型圈几回，再次将其置入凹形槽内，再安装就可以。
10、旋片损坏：更换旋片。
11、机械泵渗油：回油阀阻塞，卸掉回油阀，清洗(详细使用说明)。
智能操作票12、油窗松脱：加点油后，卸掉油窗，缠上生胶带或薄塑料膜。
13、真空泵油烟大：抽真空过滤器阻塞或环境污染，清洗或更换排气管过滤器。
14、油阀环境污染：更换新油。
金属钝化剂15、回油阀阻塞：清洗回油阀(详细使用说明)。
17、加热时间继电器烧毁(启动即两灯另外亮，灯调为淡黄)：更换时间继电器。
18、加热线烧坏：更换加热线，并安装坚固。
19、操纵加热温度波段开关接触不良现象：修补或更换。
20、操纵加热的直流接触器不校准：修补(用气旋吹去脏东西)或更换。
21、加热变电器坏：更换。
22、加热不终止：加热时间继电器接触不良现象或烧毁，调节时间继电器与电源插座触碰或更换。
23、操纵加热直流接触器不校准：修补或更换。
24、密封高低不平、太松或不密封：钢盒形变，调节钢盒加热时间与加热温度未调好，调节至适合。
25、加热布上面有附属物：用手指甲轻轻地刮掉附属物。
26、充压继电器不能动作：清洗或更换继电器。
27、气襄损坏：更换气襄。
28、充压支气管损坏：维修或更换。
29、没放气：制冷时间继电器坏(家用电器箱里)更换时间继电器。
防辐射内裤30、排气阀路线短路：搜索并接上。
31、排气阀黏住或烧毁：拆下来清洗或更换。
32、一边加热，一边不加热：不加热一边的包装袋子装饰条与加热设备短路故障(一般与锡焊片短路故障)调节锡焊片部位，或修整包装袋子袋装饰条。
33、泵房没有真空包装：个人工作室未盖严，将个人工作室盖严。
34、电动机翻转：(留意不必换接地线，花型线为接地线)
35、商业保险断(显示灯亮)：更换同样规格型号商业保险。
36、盒盖不工作中：没有开关电源，查询有没有开关电源。
37、限位开关未姿势：调节限位开关拔片。
38、经常烧保险：有短路故障处，搜索并清除。
39、电动机翻转时间太长：随意两相电源插头替换安装(接地线以外)。
40、排气管过滤器阻塞：清洗或更换。
41、油黏度太高：清洗泵并换机油。
42、保险丝盒内拔片有短路故障处：修补。
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44、充压供气换气不畅：理清输通充压供气。
三、真空机组运行故障及解决处理方法：
（一）、启动困难：
1、原因：
1.1起动时液环真空泵内液位过高；
1.2内部机件生锈或者泵内部结冰；
1.3排出压力增高；
1.4配电屏电流保护调整不当。
2、处理方法：
2.1按规定液位起动（自动排水阀以下）；
2.2用力扳动转子，并供水冲洗，蒸汽加热融化冰；
2.3检查排气管路及阀门口径是否过小；
2.4调整热继电器至电流额定值。
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（二）、试车或运转过程中出现卡死现象：
1、原因：
1.1新管路有焊渣铁屑等异物被气体带入泵体内；
1.2结垢严重。
2、处理方法：
2.1可松开前、后盖螺栓，转动叶轮并用水清洗，待转动灵活后才紧固螺栓；
2.2如不能排除，须拆开检查；
2.3拆卸清除或酸洗。
（三）、吸气量明显下降：
1、原因：
1.1供液量不足或液温过高；
1.2系统有泄漏；
1.3介质有腐蚀或带入物料磨蚀，使内部机件间隙加大，机件腐蚀；
1.4修配后，轴向间隙不符合要求；
1.5柔性阀板破损。
2、处理方法：
2.1调节供液量，检查供液管路是否堵塞；
2.2检查管路连接的密封性；
2.3更换零件；
2.4重新调整轴向间隙；
2.5更换阀板。
（四）、运转声音异常：
1、原因：
1.1气体冲刷或喷射；
1.2轴承失效；
1.3吸排气管壁太薄。
2、处理方法：
2.1把排气口引出室外；
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2.2检查轴承温度及声音，更换润滑油或更换轴承；
2.3采用管壁较厚的气管。
（五）、振动大：
1、原因：
1.1机座与基础接触不良，地脚螺栓松动；
1.2对中不好。
2、处理方法：
2.1用混凝土填充底座空隙，拧紧地脚螺栓；
2.2重新对中和锁紧。
（六）、轴承部位发热：
1、原因：
1.1电机、液环真空泵不对中；
1.2润滑不良，油脂干涸或太多；
1.3轴承安装不当；
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