第４１卷 第５期２０２０年１０月
大连交通大学学报
16ganＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＤＡＬＩＡＮ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ
Ｖｏｌ．４１ Ｎｏ．５
Ｏｃｔ．２０２０
文章编号：１６７３ ９５９０（２０２０）０５ ００５２ ０６
张恩赫１，杨亮２，孙晗１
（１．瓦房店轴承集团有限责任公司，辽宁瓦房店１１６３００；２．大连交通大学机械工程学院，辽宁大连
１１６０２８）四头精雕机
摘 要：针对采用卡尺、千分尺测量调心滚子轴承端面和管尺、样板、量块测量滚道存在测量基准不稳带触摸板的键盘
定，测量角度不固定等弊端，通过计算得出端面尺寸与滚道误差对合套精度的影响，研发了平面在线测
量仪测量轴承端面尺寸，采用自主研发的综合滚道测量仪测量轴承滚道尺寸和调心滚子轴承滚道曲率
和位置，分别将原有测量方法测量结果和优化后的测量结果与三坐标实测数据进行对比，采用平面在线
测量仪和综合滚道测量仪所测结果更加精确，轴承合套精度提高了３０％，调高产品质量．
文献标识码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３２９１／ｊ．ｃｎｋｉ．ｄｊｄｘａｃ．２０２０．０５．００９
轴承合套是指将已加工完成的内圈、外圈、滚子及保持架组装成为一体的轴承，合套［１－６］后的精度主要由游隙决定．调心滚子轴承装配合套时经常有游隙过小和过大现象的出现．只能通过修复套圈滚道尺寸或更换套圈保证游隙在标准范围内．经过长期的现场跟踪试验［７－９］，当出现游隙不合格产品时，按实测的游隙通过理论计算更换外圈后游隙合格．而更换内圈有游隙不合格的现象出现［１０－１１］．将原有的内圈和更换后的内圈送到三坐标检测，端面和内滚道与车间的检测结果
不同［１２－１３］．由于三坐标是现行业公认精度高的测量设备，说明现行的测量方法存在一定误差．针对此现象，研发了平面在线测量仪和综合滚道测量仪测量端面和滚道，提高测量精度．
１ 调心滚子轴承的有限元分析
为了研究轴承游隙与接触应力的关系，采用ＭＡＳＴＡ软件对其进行分析．ＭＡＳＴＡ建模计算分析主要由以下几步：
（１）建立计算模型，这是整个仿真计算的基础，模型的正确性直接影响到计算结果．因为本研究主要考虑游隙对轴承的影响，并没有具体的使用模型，所以只是建立了一个简单的轴承与轴的几何模型． （２）对模型进行工况的输入和载荷谱的建立．在本次仿真计算中，以２４１６４ＣＡ／Ｃ３Ｗ３３为例，对轴承输入一个的径向力，根据轴承常用的工况，力的大小为１５％的轴承额定动载荷，同时轴的转速为７０ｒ／ｍｉｎ．
（３）执行系统变形分析，选择最小游隙Ｃ２平均值０．１６ｍｍ和最大游隙Ｃ５平均值０．６２ｍｍ查看不同游隙下轴承的接触应力的变化，如图１所示
．
（ａ）游隙为０．１６ｍ
毒死蜱颗粒剂ｍ防粘贴油漆
（ｂ）游隙为０．６２ｍｍ
图１ 最大法向接触应力
收稿日期：２０１９ ０８ １０
作者简介：张恩赫（１９８８－），男，工程师，硕士研究生，主要从事轴承加工相关研究Ｅ ｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｅｎｈｅ１２３＠１２６．ｃｏｍ．大米添加剂
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