关于闸机

“中国新动力”【高铁闸机】工业设计大赛参考资料
(此资料仅供本次大赛参赛者使用,不可外传)测控系统
一、闸机简介
集成供应链管理系统闸机,又名通道闸、通道闸机,英文叫法是turnstile,是用于管理人流并规范行人出入的设备,最基本和最核心的功能是实现一次只通过一人的有序通行。可用于各种场合的出入口。
(一)闸机从外部形态上来看,包括拦阻体、机芯、电气部件、外壳框体,各部分的功能如下:
1、拦阻体:在不允许行人通过时处于关闭状态,起拦阻作用,允许行人通过时会开启放行。
一个圆柱形玻璃容器
2、机芯:由电机、减速机和其他机械部件组成(有些非自动闸机没有电机和减速机),利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭。(参赛者的作品必须符合机芯尺寸的设计要求,否则视为无效参赛作品,机芯尺寸详见下文。)
空调控制系统
3、电气部件:包括控制板、LED指示器、光电开关、门禁读卡器、报警器等主要部件。
(1)控制板是中心,接收来自光电开关、读卡器的信号,分析并处理,发出指令控制机芯的动作;控制
LED指示板显示,在非法同行的情况下触发报警器报警提示。(参赛者可以忽略控制板的安装位置和尺寸。)
(2)LED指示器主要用于指示闸机的状态,提示行人能否通行和通行方向等。其电路板是安装在外壳框体内部的,但在框体表面需要保留LED指示板。通常用LED显示“↑”图案表示可以通行,“×”图案表示禁止通行或通行还未结束,鼓励参赛者进行创新设计,例如用线条指示或是屏亮,冷光,平面光等都可以,但必须符合用户的使用习惯。
(3)光电开关一般是由发射器和接收器成对组成,当有人或物体通过闸机时,会遮住发射器发出的红外光,导致接收器接收不到相应的信号,这样就可以判断行人通行的情况,一般是由多对光电开关排列在2~3排不同的水平高度,起到立体检测的效果。参赛者要特别注意这项要求:红外的分布位置,直接影响
检测功能,所以红外的分布一般有多列和多行;由于要考虑通道内是否存在检测盲区, 设计时必须要考虑10对以上红外的安装位置和方式。(三辊闸、圆柱摆闸一般都没有光电开关)
(4)门禁读卡器用于接收行人通行时的权限信息,例如刷IC卡,将信号传递给控制器,判断行人是否具备通行的权限。读卡器是安装在外壳框体内部的,但在框体表面需要保留刷卡板;刷卡板的形状和图标可以进行创新设计,但必须符合用户的使用习惯。
(5)报警器主要用于行人非法通行或闸机故障时的报警提示,可以以声、光的形式。(参赛者可以不用关注)
4、外壳框体:保护机芯、电气部件等内部部件,并起到支撑作用。外壳框体的材料多以不锈钢为主,因其防锈防腐、坚固耐用、便于清洁。此次大赛不排除其他的材料应用,铝合金、汽车喷漆工艺、钢化玻璃、有机玻璃等均可,但需要考虑防锈防腐以及底部的固定方式与整体的坚固性。此外,外壳框体的设计需要避开高昂的模具开发成本和高难度的加工工艺,以降低生产成本。
(二)根据拦阻体形态的不同,闸机可分为以下几类:
1、三辊闸:也叫三杆闸,拦阻体是由3根金属杆根据一定角度组成的空间三角形,通过旋转实现拦阻和放行。
89c2051汽车香水座桥式三辊闸立式三辊闸
立式三辊闸桥式三辊闸
2、摆闸:拦阻体是有一定面积的平面,垂直于地面,通过水平方向旋转摆动实现拦阻和放行。
圆柱摆闸圆柱摆闸圆柱摆闸
三页圆柱摆闸扶阑圆柱摆闸双通道扶阑桥式摆闸
桥式摆闸双通道桥式摆闸
3、翼闸:拦阻体是有一定面积的平面,垂直于地面,通过水平方向伸缩实现拦阻和放行。
双通道翼闸单通道翼闸
4、平移闸:又名全高翼闸,与翼闸类似,但拦阻体的面积较大,拦阻高度较大,可防止行人钻爬通过。
双通道平移闸双通道平移闸
注:
双通道摆闸是指由1台居中的双机芯摆闸和2台居左右两侧的单机芯摆闸组成2个通道的一组摆闸,所
谓双机芯是指1台摆闸中包含2个机芯和2个拦阻体,分别用于2个独立的通道;单机芯是指1台摆闸中只包含1个机芯和1
个拦阻体,只能形成1个通道。
单通道摆闸即由2台居左右两侧的单机芯摆闸组成1个通道的一组摆闸。实际应用时可以由若干台双机芯摆闸和2台居最外侧的单机芯摆闸组成多个通道。
翼闸与摆闸类似。
5、全高旋转闸(不纳入比赛范围,此处略)
(三)根据闸机外壳框架的不同,每种闸机还可以进一步细分:
如桥式三辊闸,是指外壳框体水平通行方向比较长,像一座桥;立式三辊闸,则是外壳框体比较窄小,垂直方向的尺寸比水平方向的尺寸大很多,有立起的效果;圆柱摆闸,指外壳框体的主体部分是一个立起的圆柱体。外壳框体的形态可以多种多样,只要能保证内部空间足够安装机芯、电气部件即可(翼闸和平移闸还需考虑阻挡体缩进框体内部的空间)

本文发布于:2024-09-22 00:56:50,感谢您对本站的认可!

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