油气输送管道径向力补偿安全支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及油气输送管道支撑技术领域，具体为油气输送管道径向力补偿安全支撑装置。

背景技术：

2.油气输送管道支撑是用于对油气管道进行组装稳固工作的支撑装置，一般通过支撑架对整体进行组装，方便后续进行油气的输送工作，但是目前市场上的油气输送管道支撑装置还是存在以下的问题：
3.整体组装一般只能单一的进行一个方位的固定安装工作，从而导致该支撑装置整体只能固定安装地面或是墙壁上，不能根据合适的需求对该支撑装置整体与油气输送管道的对接方位进行合理的变换。
4.针对上述问题，在原有的油气输送管道支撑装置的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的油气输送管道支撑装置，整体组装一般只能单一的进行一个方位的固定安装工作，从而导致该支撑装置整体只能固定安装地面或是墙壁上，不能根据合适的需求对该支撑装置整体与油气输送管道的对接方位进行合理的变换的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，包括支撑底板和组装孔，所述支撑底板上开设有组装孔，且支撑底板的中端顶面焊接固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端内壁镶嵌固定安装有凸球，且支撑板的内部设置有收纳槽和连接槽，并且收纳槽与连接槽相互连通，所述连接槽的内部固定安装有定位轴，所述收纳槽的内部安装有升降板，且升降板的顶面中心设置有定位柱，所述升降板的底面固定安装有支撑弹簧和钢丝，且支撑弹簧位于收纳槽的内部，所述钢丝穿过定位轴和收纳槽与把手固定连接，且把手位于支撑板的外侧，并且把手与连接槽相互连接，所述支撑板的顶端安装有定位套环，且定位套环的外表面开设有调节槽，并且调节槽与凸球相互连接，所述定位套环的外边框表面开设有定位孔，且定位孔与定位柱相互连接，所述定位套环的内壁安装有圆球，且定位套环的中心贯穿安装有输气管道主体，并且输气管道主体与圆球相互连接。
7.优选的，所述凸球在支撑板上等角度分布，且凸球与调节槽的连接方式为滑动连接，并且凸球关于支撑板的纵向中心线对称分布。
8.优选的，所述定位轴与支撑板的连接方式为镶嵌固定，且定位轴与钢丝的连接方式为贴合连接。
9.优选的，所述升降板通过支撑弹簧与收纳槽构成伸缩结构，且升降板与定位柱为一体化结构设置。
10.优选的，所述定位柱与定位孔的连接方式为卡合连接，且定位孔在定位套环上等
角度分布。
11.优选的，所述把手为“凸”字形结构设置，且把手与连接槽的连接方式为卡合而连接。
12.优选的，所述圆球在定位套环上等角度分布，且圆球与定位套环的连接方式为转动连接。
13.优选的，所述圆球与输气管道主体的连接方式为贴合连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，
15.1、定位套环通过调节槽和凸球在支撑板上进行合适的旋转工作，从而可对定位套环整体的角度方位进行改变，方便该支撑装置整体组装时的方位调节，利于安装的过程中支撑底板通过组装孔与地面或是墙面的固定；
16.2、可通过对把手的拉动，使升降板带动定位柱进行收缩，利于对定位套环的定位解除操作，整体操作便捷，并且后续通过定位柱与定位孔的卡合，可对调节角度后的定位套环进行位置固定，避免组装后发生晃动错位的现象，提高稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
18.图2为本实用新型支撑板俯视结构示意图；
19.图3为本实用新型支撑板侧视剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型支撑板俯视剖面结构示意图；
21.图5为本实用新型定位套环正视剖面结构示意图；
22.图6为本实用新型升降板和定位柱连接立体结构示意图。
23.图中：1、支撑底板；2、组装孔；3、支撑板；4、凸球；5、收纳槽；6、连接槽；7、定位轴；8、升降板；9、定位柱；10、支撑弹簧；11、钢丝；12、把手；13、定位套环；14、调节槽；15、定位孔；16、圆球；17、输气管道主体。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，包括支撑底板1和组装孔2，支撑底板1上开设有组装孔2，且支撑底板1的中端顶面焊接固定安装有支撑板3，支撑板3的顶端内壁镶嵌固定安装有凸球4，且支撑板3的内部设置有收纳槽5和连接槽6，并且收纳槽5与连接槽6相互连通，连接槽6的内部固定安装有定位轴7，收纳槽5的内部安装有升降板8，且升降板8的顶面中心设置有定位柱9，升降板8的底面固定安装有支撑弹簧10和钢丝11，且支撑弹簧10位于收纳槽5的内部，钢丝11穿过定位轴7和收纳槽5与把手12固定连接，且把手12位于支撑板3的外侧，并且把手12与连接槽6相互连接，支撑板3的顶端安装有定位套环13，且定位套环13的外表面开设有调节槽14，并且调节槽14
与凸球4相互连接，定位套环13的外边框表面开设有定位孔15，且定位孔15与定位柱9相互连接，定位套环13的内壁安装有圆球16，且定位套环13的中心贯穿安装有输气管道主体17，并且输气管道主体17与圆球16相互连接。
26.凸球4在支撑板3上等角度分布，且凸球4与调节槽14的连接方式为滑动连接，并且凸球4关于支撑板3的纵向中心线对称分布，定位套环13整体通过调节槽14和凸球4可在支撑板3上进行合适的角度调节工作。
27.定位轴7与支撑板3的连接方式为镶嵌固定，且定位轴7与钢丝11的连接方式为贴合连接，方便将定位轴7整体贯穿连接槽6进行组装固定的工作，可对钢丝11的运转进行转角工作。
28.升降板8通过支撑弹簧10与收纳槽5构成伸缩结构，且升降板8与定位柱9为一体化结构设置，升降板8可带动定位柱9进行伸缩运转，方便进行定位或是定位解除的运转。
29.定位柱9与定位孔15的连接方式为卡合连接，且定位孔15在定位套环13上等角度分布，通过定位柱9与定位孔15的卡合对接，可对定位套环13在不同角度位置的固定，提高组装后的稳定性。
30.把手12为“凸”字形结构设置，且把手12与连接槽6的连接方式为卡合而连接，可通过对把手12的拉动进行定位解除，操作方便，同时通过把手12与连接槽6的卡合，可对连接槽6进行密封。
31.圆球16在定位套环13上等角度分布，且圆球16与定位套环13的连接方式为转动连接，方便圆球16在定位套环13进行旋转工作，进行后续管道的径向力补偿工作。
32.圆球16与输气管道主体17的连接方式为贴合连接，输气管道主体17通过与圆球16的贴合进行支撑稳固。
33.工作原理：根据图1-6，首先工作人员可将输气管道主体17贯穿定位套环13的中心，使输气管道主体17与定位套环13内壁上圆球16进行贴合连接，同时可根据需求对定位套环13与支撑板3之间的连接角度进行调节工作，手动对把手12进行拉动，使把手12通过钢丝11对升降板8进行拉动，升降板8在收纳槽5内收缩运转，升降板8推动支撑弹簧10进行收缩，同时升降板8带动定位柱9与定位孔15进行滑动分离，解除对定位套环13的定位，接着对定位套环13进行拨动，使定位套环13通过调节槽14和凸球4进行稳定的旋转工作，当定位套环13旋转到合适的角度位置后，可手动松开把手12，使升降板8通过支撑弹簧10的弹力推动复位，从而使升降板8带动定位柱9重新滑入定位孔15内卡合，可对定位套环13的位置固定，方便整体的组装对接的工作，因输气管道主体17与圆球16的贴合连接，同时圆球16与定位套环13的转动连接，方便输气管道主体17与圆球16之间的滑动移动；
34.根据图1-2，然后工作人员可通过紧固件和支撑底板1上的组装孔2对支撑底板1整体进行固定组装的工作，从而完成整体的安装，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，包括支撑底板(1)和组装孔(2)，其特征在于：所述支撑底板(1)上开设有组装孔(2)，且支撑底板(1)的中端顶面焊接固定安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶端内壁镶嵌固定安装有凸球(4)，且支撑板(3)的内部设置有收纳槽(5)和连接槽(6)，并且收纳槽(5)与连接槽(6)相互连通，所述连接槽(6)的内部固定安装有定位轴(7)，所述收纳槽(5)的内部安装有升降板(8)，且升降板(8)的顶面中心设置有定位柱(9)，所述升降板(8)的底面固定安装有支撑弹簧(10)和钢丝(11)，且支撑弹簧(10)位于收纳槽(5)的内部，所述钢丝(11)穿过定位轴(7)和收纳槽(5)与把手(12)固定连接，且把手(12)位于支撑板(3)的外侧，并且把手(12)与连接槽(6)相互连接，所述支撑板(3)的顶端安装有定位套环(13)，且定位套环(13)的外表面开设有调节槽(14)，并且调节槽(14)与凸球(4)相互连接，所述定位套环(13)的外边框表面开设有定位孔(15)，且定位孔(15)与定位柱(9)相互连接，所述定位套环(13)的内壁安装有圆球(16)，且定位套环(13)的中心贯穿安装有输气管道主体(17)，并且输气管道主体(17)与圆球(16)相互连接。2.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述凸球(4)在支撑板(3)上等角度分布，且凸球(4)与调节槽(14)的连接方式为滑动连接，并且凸球(4)关于支撑板(3)的纵向中心线对称分布。3.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述定位轴(7)与支撑板(3)的连接方式为镶嵌固定，且定位轴(7)与钢丝(11)的连接方式为贴合连接。4.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述升降板(8)通过支撑弹簧(10)与收纳槽(5)构成伸缩结构，且升降板(8)与定位柱(9)为一体化结构设置。5.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述定位柱(9)与定位孔(15)的连接方式为卡合连接，且定位孔(15)在定位套环(13)上等角度分布。6.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述把手(12)为“凸”字形结构设置，且把手(12)与连接槽(6)的连接方式为卡合连接。7.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述圆球(16)在定位套环(13)上等角度分布，且圆球(16)与定位套环(13)的连接方式为转动连接。8.根据权利要求1所述的油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，其特征在于：所述圆球(16)与输气管道主体(17)的连接方式为贴合连接。

技术总结

本实用新型公开了油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，包括支撑底板和组装孔，所述支撑底板上开设有组装孔，且支撑底板的中端顶面焊接固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端内壁镶嵌固定安装有凸球，且支撑板的内部设置有收纳槽和连接槽，并且收纳槽与连接槽相互连通，所述连接槽的内部固定安装有定位轴，所述收纳槽的内部安装有升降板，且升降板的顶面中心设置有定位柱。该油气输送管道径向力补偿安全支撑装置，定位套环通过调节槽和凸球在支撑板上进行合适的旋转工作，从而可对定位套环整体的角度方位进行改变，方便该支撑装置整体组装时的方位调节，利于安装的过程中支撑底板通过组装孔与地面或是墙面的固定。过组装孔与地面或是墙面的固定。过组装孔与地面或是墙面的固定。