一种基于市政道路隔音墙的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种基于市政道路隔音墙。

背景技术：

2.市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程，在市政道路施工的过程中，往往需要用到围墙，用以封闭交通，本实用新型讲的是一种基于市政道路隔音墙。
3.现有的市政工程用围墙大多不具备隔音功能，隔音墙本体体组装方法大多是采用水泥浆或者粘接剂将相邻的隔音墙体直接粘接而成，当隔音墙体出现损坏或需要更换时，拆卸时会造成隔音墙体的损坏，导致难以进行再次安装，因此拆装和维修较为不方便，有待改进，其次，现有的隔音墙由于没有设置固定桩，导致极容易倾覆，为此，我们提出一种基于市政道路隔音墙。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于市政道路隔音墙，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于市政道路隔音墙，包括隔音墙本体，所述隔音墙本体的顶部活动连接有上部固定板，所述隔音墙本体的底部活动连接有下部固定板，所述下部固定板的左侧开设有螺杆槽，所述上部固定板上活动连接有固定螺杆，所述上部固定板和下部固定板之间固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒和固定螺杆相适配。
6.优选的，所述隔音墙本体包括防护层，所述防护层的内侧壁的左侧固定连接有第一吸声板。
7.优选的，所述第一吸声板的右侧壁固定连接有隔音板。
8.优选的，所述隔音板的右侧壁固定连接有第二吸声板。
9.优选的，所述下部固定板的底部固定连接有底板，所述底板上开设有通槽，所述通槽共有两个。
10.优选的，所述底板上且位于通槽处活动连接有固定桩，所述固定桩的外侧壁固定设置有摩擦块。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，通过设置第一吸声板、隔音板和第二吸声板，改变了过去市政工程用围墙隔音功能差的弊端，通过设置固定螺杆和螺纹套筒，方便隔音墙本体的拼接，当出现个别隔音墙本体损坏时，也方便更换进行二次安装，通过设置固定桩和摩擦块，提升了隔音墙本体的稳定性。
附图说明
12.图1为本实用新型整体侧视图；
13.图2为本实用新型整体正视图；
14.图3为本实用新型整体隔音墙本体详图；
15.图4为本实用新型整体底板详图。
16.图中：1、隔音墙本体；101、防护层；102、第一吸声板；103、隔音板；104、第二吸声板；2、上部固定板；3、下部固定板；4、螺杆槽；5、固定螺杆；6、螺纹套筒；7、底板；8、通槽；9、固定桩；10、摩擦块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于市政道路隔音墙，包括隔音墙本体1，隔音墙本体1的顶部活动连接有上部固定板2，隔音墙本体1的底部活动连接有下部固定板3，下部固定板3的左侧开设有螺杆槽4，上部固定板2上活动连接有固定螺杆5，上部固定板2和下部固定板3之间固定连接有螺纹套筒6，螺纹套筒6和固定螺杆5相适配，固定螺杆5和螺纹套筒6可以将一个个隔音墙本体1拼接固定起来。
19.请参阅图3，隔音墙本体1包括防护层101，防护层101的内侧壁的左侧固定连接有第一吸声板102，第一吸声板102起吸声作用；
20.请参阅图3，第一吸声板102的右侧壁固定连接有隔音板103，隔音板103起隔音作用；
21.请参阅图3，隔音板103的右侧壁固定连接有第二吸声板104，第二吸声板104起吸声作用；
22.请参阅图1和图4，下部固定板3的底部固定连接有底板7，底板上开设有通槽8，通槽8共有两个，通槽8方便固定桩9穿越；
23.请参阅图4，底板7上且位于通槽8处活动连接有固定桩9，固定桩9的外侧壁固定设置有摩擦块10，摩擦块10起摩擦作用。
24.工作原理：使用前，先进行场地平整，场地平整好后，铺设底板7，底板7铺设好后，将下部固定板3放置在底板7上，下部固定板3放置好后，将隔音墙本体1放置在下部固定板3上，然后再隔音墙本体1上放置上部固定板2，通过固定螺杆5，对上部固定板2和下部固定板3进行固定，从而起到固定隔音墙本体1的作用，隔音墙本体1安装好后，通过固定桩9，对底板7进行固定，定期检查，及时跟换损坏的隔音墙本体1。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种基于市政道路隔音墙，包括隔音墙本体(1)，其特征在于：所述隔音墙本体(1)的顶部活动连接有上部固定板(2)，所述隔音墙本体(1)的底部活动连接有下部固定板(3)，所述下部固定板(3)的左侧开设有螺杆槽(4)，所述上部固定板(2)上活动连接有固定螺杆(5)，所述上部固定板(2)和下部固定板(3)之间固定连接有螺纹套筒(6)，所述螺纹套筒(6)和固定螺杆(5)相适配。2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路隔音墙，其特征在于：所述隔音墙本体(1)包括防护层(101)，所述防护层(101)的内侧壁的左侧固定连接有第一吸声板(102)。3.根据权利要求2所述的一种基于市政道路隔音墙，其特征在于：所述第一吸声板(102)的右侧壁固定连接有隔音板(103)。4.根据权利要求3所述的一种基于市政道路隔音墙，其特征在于：所述隔音板(103)的右侧壁固定连接有第二吸声板(104)。5.根据权利要求1所述的一种基于市政道路隔音墙，其特征在于：所述下部固定板(3)的底部固定连接有底板(7)，所述底板上开设有通槽(8)，所述通槽(8)共有两个。6.根据权利要求5所述的一种基于市政道路隔音墙，其特征在于：所述底板(7)上且位于通槽(8)处活动连接有固定桩(9)，所述固定桩(9)的外侧壁固定设置有摩擦块(10)。

技术总结

本实用新型公开了市政工程技术领域的一种基于市政道路隔音墙，包括隔音墙本体，所述隔音墙本体的顶部活动连接有上部固定板，所述隔音墙本体的底部活动连接有下部固定板，所述下部固定板的左侧开设有螺杆槽，所述上部固定板上活动连接有固定螺杆，所述上部固定板和下部固定板之间固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒和固定螺杆相适配，本实用新型结构设计合理，通过设置第一吸声板、隔音板和第二吸声板，改变了过去市政工程用围墙隔音功能差的弊端，通过设置固定螺杆和螺纹套筒，方便隔音墙本体的拼接，当出现个别隔音墙本体损坏时，也方便更换进行二次安装，通过设置固定桩和摩擦块，提升了隔音墙本体的稳定性。提升了隔音墙本体的稳定性。提升了隔音墙本体的稳定性。