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2013年5月16日晚，生产二部SLT-30A螺杆式空压机机头发生故障，导致设备无法正常运行，2013年5月18日经空压机维护中心负责人检查，确定为机头螺杆卡死，检查中发现，导致卡死的主要原因为内部有一套轴承支撑架开裂（见附图）， 步态识别
使轴承失去原有精度，导致机头内螺杆相互抱死。经与维护中心负责人协商，将机头送往厂家进行修复。电磁线圈
此次空压机故障发生后，设备部召集技术人员进行了分析讨论，对正确使用及维护空压机提出了一下防范措施：
1 长期停用的空压机机头内部油量不足，造成瞬间缺油，会导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；
2 运行的机器供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，会导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡（抱）死，所以按时检查油位，及时补充润滑油，按时对空压机进行维护保养，避免发生因缺油而导致机头抱死。 3空压机轴承老化，磨损严重，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果，比如有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。所以在维护保养过程中要对轴承进行检测，如发现轴承晃动等异常情况，因及时与供应商协调处理。汽车扎带
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4 杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦，锈斑。所以选润滑油，更换润滑油比较关键，使用劣质润滑油或超期使用时容易发生主机（机头）卡死事故，所以要严格按照空压机维护保养期限进行保养，并且保证润滑油质量。
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