新型高速公路LED情报板(柔光屏)技术方案

新型高速公路 LED情报板(柔光屏)技术方案
【摘要】本文通过对高速公路LED情报板现状及存在问题的分析,就如何解决LED情报板使用寿命短、光衰快、亮度不够、功耗高等问题。从产品开发理念、实施路径到具体设计方案和主要技术创新点对新型高速公路LED情报板(柔光屏)作了详细介绍。
空调热交换器【关键词】声波识别光衰 恒流驱动 聚焦透镜 模组矩阵
前言:伴随着中国交通事业和人民物质文化生活水平的高速发展,公路通车里程不断增加,车辆保有量增幅极大,车流量的激增直接带来了交通安全事故发生率的提高,和道路拥堵现象的日益恶化。这不但给交通管理者带来了很多挑战,也给家庭和社会带来了不必要的损失。本方案以降低以高速公路为主的交通拥挤程度和交通事故发生的频率,改善高速公路运行条件和安全保障体系为目标;以起到为高速公路安全、高速和畅通的运行保驾护航,提高高速公路可变情报板在指挥诱导信息发布、天气预警提示以及紧急信息广播等方面的使用效率为目的;同时响应国家节能减排号召,以节能、环保及系统稳定可靠为技术主导进行研发。
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1.
LED可变信息情报板现状及存在问题
交通信息发布系统亦称之为诱导信息系统,是高速公路监控系统的重要组成部分。而可变信息情报板是交通信息发布系统的最重要组成部分,在现有高速公路上已得到极其广泛应用,平均每个收费站就有2个,甚至更多。其使用效果对无论是司乘人员还是高速公路管理者(业主、交警、路政等)都市显而易见的,但在技术和管理上存在如下问题:
(一)使用寿命短
可变信息情报板大多布设在高速公路沿线,其工作环境对电子设备而言非常严苛和恶劣。可变情报在工作时,其电控箱内部的元器件本身会产生一定的热量,而在炎热的夏季,通过箱体的热量传递还会加剧其内部温度的升高,致使电控箱内元器件易发生故障,使用寿命缩短,如果防护等级(密封性等)达不到要求,长期的水汽存在甚至进水,更是电器设备的硬伤。
由于LED可变信息情报板市场上厂家较多,产品质量良莠不齐。特别是占产品成本比重较大的LED灯珠芯片,工业级别的LED灯珠较民用或商用LED灯珠成本高出许多,一些厂家为降低成本选择了民用或商用的LED灯珠,技术指标和使用寿命大幅降低。
(二)光衰快、亮度不够
受LED光源本身特性限制,其光衰会随着使用时间的增加亮度会出现衰减。加之长期在高温/潮湿环境下工作,阳光的炙烤会导致LED情报板温度直线上升,LED情报板工作温度超过芯片的承载温度也会使LED显示屏的发光效率快速降低,产生明显的光衰和亮度降低,甚至造成损坏。建设时间较早的LED可变信息情报板上述现象最为突出和明显。
(三)功耗高
LED可变信息情报板通常有成千上万个LED光源组成,每个光源虽然只有几瓦,组成为大面积的LED可变信息情报板后功耗较大,常规LED可变信息情报板最大功耗可达到450W/M2 。同时大量的LED光源散热器也占用和浪费了大量的有效功率。
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(一)LED可变情报板主要应用场景为高速公路,由于室外环境复杂多样,室外交通显示
对显示屏要求其在能见度较差的天气中清晰显示道路、交通等相关信息,在具备光控等功能的同时还需具备高防护、防雷等功能,以保障信息正常发布,要求能够24小时不间断地工作运转。需从根源上解决防水、防潮、防晒、防磕碰问题,提高产品稳定性和使用寿命。
(二)以恒流驱动发光LED灯珠方式构造单个LED灯珠,通过增加发光源点数对灯珠生产工艺进行改进,保证同功率下亮度提高、功耗降低。
(三)利用透镜的全反射的光学特性,将用户观察不到的在法线上部分光线聚焦到法线之下发出,提高定向一倍或以上亮度,提高环保水平。
(四)增强设备可维护性,降低成本、提高效率。
1.
实施路径
针对上述思路和理念实施路径如下:
伪随机数
(一)增强使用寿命
在设计时充分考虑结构,有效阻挡雨雪侵袭与日晒老化的威胁,延长使用寿命;其次,优化电源、散热孔、零器件排布等细节,以达到更加理想的散热效果。采用新一代表面超防护技术GOB技术并选用专用的宽温范围器件,保证高温或低温环境下显示屏的正常工作。
(二)低功耗、节约能源
在LED本身节能基础上,支持上位机开发、控制系统设计时采用智能供电管理方案, 研究单个LED模块管理控制单元,提升光电转换效率。同时,增加光照传感器,根据环境亮度调节发光强度,实现节能减排的目的,给单个LED模组增加电源管理模块,在不同环境、时段下以不同方式控制显示屏的工作模式,实现节能目的。

本文发布于:2024-09-24 15:23:35,感谢您对本站的认可!

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