交通信号灯技术指标

交通信号灯技术指标
第一包:交通信号灯设备清单及相应技术要求
一、采购项目要求:
(1)本次采购信号灯设备共九组,包括机械设备、安装调试、土建为一体,均为一组。
(2)注册资金人民币在50万元(含)以上,具有生产、销售、安装能力,能够提供本次采购项目及所要求的服务。
(3)本项目不接受联合体。
(4)ISO9001质量管理体系认证证书。
(5)在川内有安装正使用的工程的竣工验收证明
二、信号灯的技术参数
1、道路交通信号灯必须符合GB14887-2003《道路交通信号灯技术条件及测试方法》或同等
国际标准的要求。
2、道路交通信号灯生产厂家需出具国际ISO质量保证体系认证资格或具国内国际相近似的标准质量保证体系认证资格,以保证长期供货的质量稳定。
3、道路交通信号灯的各项技术指标(如:防护等级、湿度、高低温、振动、电气性能等)需经公安部交通安全产品质量监督检测中心检测,并出具相应检测报告。
4、道路交通信号灯主体结构要求采用具抗紫外线性能的黑聚碳酸酯塑料,以适应大型悬臂杆安装对道路交通信号灯重量的限制需要。
5、道路交通信号灯内所有密封元件应采用橡胶材料,使其在10年的使用寿命期内在高温和低温环境下不至于出现老化和硬化现象,并满足道路交通信号灯技术要求第4条的规定。
6、道路交通信号灯除电气零件外其余零件要求具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蚀性能,在10年使用期内塑料件不应出现老化现象而影响使用性能,金属件不能出现锈斑。
7、道路交通信号灯出线孔应设置在灯壳的背面,并且能容纳Φ20的电缆自由通过以利于线
路安装和联接其他设备,而且电缆进入口应有可靠的防水防尘措施,确保该道路交通信号灯不低于应有的IP54防护等级。
8、道路交通信号灯单灯发光面为直径400mm,厚度不大于140毫米(除遮沿和装饰板外),单灯重量不大于4.5公斤。发光面≥400mm2,可视距离≥200米,显示面须具有长度不少于100毫米的遮沿。
9、倒计时器采用两位双自适应式,不需要另外敷设电线.灯与倒计时显相对应。数字为笔划段显示.
10、用在人行横道道路交通信号灯单灯发光面为直径300mm.应用图案信号指示红人静止站立.绿人为动态跑步.
11、LED光源应采用四元素高亮度发光二极管,LED使用寿命不少于50000小时。
12、光强分布 符合GB14887-2003 的要求
13、度坐标 符合GB14887-2003 的有关规定
14、工作电压:170~250V 50HZ
15额定功率:<=25W
16、绝缘电阻:大于10 MΩ
17、介电强度:耐压1440VAC
18、寿命:大于50000小时
19、抗风压: 150Km/h
20、抗振动要求 符合GB14887-2003的要求
无焰泄放装置
21、防护等级:IP54以上
22、工作环境温度:-40%~74%
23、工作环境湿度:<95%
三、信号机的技术参数
(一)MTC-20交通信号无线控制系统
本协调式交通信号控制仪作为交通信号控制系统路口设备,具有GPS自动授时功能,全中文菜单操作,可靠性高,控制方式灵活,负载能力强,维护方便等特点;通过光端机与该机RS232接口可与指挥中心控制仪进行联网使用,执行中心下达的控制指令,也可单独作为单点信号控制仪通过GPS授时实现绿波带控制,整机达到户外设备全天候工作要求,具有防雷击,过载保护,绿冲突检测安全措施,与同类产品相比,本协调式交通信号控制机技术先进(DSP技术)、系统可靠、中文界面操作简易、功能齐全、一体化工业标准设计安装维护简单,控制软件接口透明。
(二)技术指标:
(1)所有指标符合GA/T47-2002《交通信号机技术要求及测试方法》关于增强型交通信号机的要求,具有公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测报告
(2)联网控制:通过电话线或光纤等通讯中介作终端机进行联网控制
(3)产品带手动摇控柄,具有不开控制机箱就可采用摇控柄控制功能。
(4)通讯接口:RS-232或RJ-45。
(5)外壳:1.2mm镀锌钢板内外喷塑或不锈钢板
(6)线路板结构:标准插板结构方便维修更换拼接处理器
(7)降级运行:可自动信号机故障并自动降级运行
(8)负载输出:56路或以上
(9)黄闪频率:60次/min
(10)防雷击:电源输入输出口均接有防雷器保护
霍尔式角度传感器
(11)手动功能:按动功能键一次信号改变一次,重复10次无错误
(12)定周期功能:设置参数测试具有并且符合设定
(13)多时段功能:设置多时段功能测试具有并且符合设定
(14)断电保护:预制不少于2套运行方案,关闭电源24h开机保证方案不变并正常运行
(15)绝缘电阻:500V绝缘电阻表测试不小于100MΩ
(16)防水性能:45º100mm/h±25mm/h降雨量30min无渗漏水
(17)防固体异物:直径1mm钢丝不能插入机壳接缝处
(18)耐高温性能:60保持1h信号机工作正常
(19)耐低温性能:-40保持1h信号机工作正常
彩硒鼓(20)湿热性能:60、湿度90%±5%,保持24h工作正常
(21)绝缘电阻:大于10MΩ
(22)抗电强度:10秒加载1250V、1min无击穿飞弧,工作正常
(23)电源适应性:176V~264V、48~52Hz,1h工作正常
(24)静电放电抗扰度:4KV,2s/次放电10次自动恢复
(25)浪涌抗扰度:4KV,1次/min,正负极各5次自动恢复
(26)快速瞬变脉冲抗扰度:0.5KV,5KHz 2min自动恢复
(27)电压变化抗扰度:0%UT和40%UT 10个周期10次间隔10S自动恢复
(28)冲击试验:加速度10g,11ms脉冲持续1000次信号机工作正常,无零件损坏松动
(29)抗震动:频率10~50~10Hz、振幅0.15mm,工作正常,无零件损坏松动
(30)工作环境要求:-20~70
(三).无线收发系统主要技术指标
技术指标:
(1) 20个独立相位,具有56路信号灯输出: 16相位车道灯,4相位人行道灯;
(2) 10组运行时段方案:其中7组常规时段,3组特殊日时段;
(3) 30套相位方案,每套方案最多可以设置30步;
(4) 主机通讯接口:RS232及RS485;
(5) 具有GPS接口,相邻路口可实现无电缆协调控制;
(6) 每主机可控制多个子系统(在直径400m范围内一台主机可同时控制多路口);
(7) 主机对子机具有自动寻址,自动诊断功能;
(8) 每个MTC100子系统最多可驱动16路信号灯:4相位机动车灯,两相位人行信号灯;
(9) 工作电压:交流:AC175V-265V/50Hz、采用直流时:DC24V;
(10) 功率消耗:主机小于20W,子系统小于10W(不含信号灯);
(11) 工作环境温度:-20°C~+80°C;
四、交通信号灯杆技术要求
(1)横臂长根据各路口路面宽度设计,要求美观大方,表面热浸镀锌。喷塑瓷白;
(2)人行灯杆采用圆形灯杆,直径为不小于89mm,厚度不小于4mm,高度为3米。
(3)杆体设计要求美观大方:所有负载安装就位,杆体投入使用后,整体外形应与厂家提供图纸效果一致。
(4)杆体可抗12级台风,疲劳寿命大于30年。
(5)所有焊接件均要求双面全满焊,务必焊牢。
(6)悬臂灯杆钢板需符合GB700或者美国材料试验协会ASTM36标准;杆体加工及验收均需符合GB/T646标准;仰角角度误差不得大于2°,杆体直线度误差不超过10mm,口径误差不超过3mm;杆体装配孔、连接孔必须通配;杆体内外均热浸锌处理,锌层厚度≥85um,表面不发黑,无漏镀、流挂,光滑美观;所有紧固件均需采用8.8级或以上的高强度热浸锌产品;悬臂为整根不分段式;
(7)、所有灯杆保证10年不生锈。
五.三路口总设备清单如下:
序号 品名 数量 型号
1 机动三灯三(箭头) 28(套) JD400-3-3
2 人行灯 22(套) RX300-2A
3 双倒计时器 11(套) DJS730-B
4 交通信号主机 3台 MTC-20
5 配电柜 3(套)
6 防雷系统 3(套)
7 无线交通信号接收系统 8台 MTC100A
8 无线交通信号发射系统 3台 MTC100B
9 机动车信号灯杆(含横臂) 11(套) ф219*68000
10 人行灯杆 22(套) ф89*3000u型管
11 电源线 1500米 3*1.5 RVV
12 控制线 1800米 4*1.5RVV
13 禁行电子标志 2(套) MDB600
14 机动车信号灯基础 11个
15 人行信号灯基础 22个
16 控制机柜基础 3个
17 路面开挖及管材 3(套)
第二包:电子警察采购要求及技术参数
一、采购项目要求:
(1)本次采购电子警察设备共十九组,包括机械设备、安装调试、土建为一体,均为一组。
(2)注册资金人民币在100万元(含)以上,具有生产、销售、安装电子警察、道路监控
的能力,能够提供本次采购项目及所要求的服务。
(3)本项目不接受联合体。
(4)ISO9001质量管理体系认证证书。
(5)在川内有安装正使用的工程的竣工验收证明。
(6)、 GA/T496-2004 闯红灯自动记录系统通用技术条件
(7)、 GA/T497-2004 公路车辆智能监测记录通用技术条件
采购项目需求:
项目名称 数量(套)
视频电子警察系统 机动车闯红灯违法检测记录系统(硬件视频检测) 11套
纱线蒸纱机超速自动检测记录系统(高清抓拍) 4套
中心管理平台 接收、对比前端信息,违章图片下载,图片处理、罚单生成、存储,远程设置等(功能详细见技术文件) 1套
具体的路口名称:
个别路口可能因现场条件限制不能安装而导致需要可能有变化,按实际工程另核算。
二、 视频电子警察系统功能及技术要求
1、概述:
电子警察系统是车辆检测技术、信号控制技术、计算机技术、图像处理技术、通信技术等现代高科技在交通管理中的应用,它作为城市交通智能化管理的重要组成部分,在规范行车安全、增强安全驾驶意识、杜绝违法闯红灯、超速、逆向行驶、乱停乱放等现象和打击违法犯罪行为等方面具有重要的意义。对驾驶员来讲,它可以提高遵纪守法意识,避免事故发生,保障人身安全;对交通管理者来讲,它可以提高执法水平,提升人员素质,对违章行为能够快速反应;对社会来讲,它可以确保交通安全、行车畅通,从而使交通成为经济建设的动脉,对社会发展和人们日常生活产生深远的影响。

本文发布于:2024-09-23 02:26:51,感谢您对本站的认可!

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