空压机系统常见的故障及处理方式

空压机系统常见的故障及处理⽅式
⽓⼒输送系统动⼒⽓源和热机仪表及设备检修⽤⽓系统都采⽤(注油型)螺杆式空压机供⽓,在空压机出⼝设有⼲燥器,对压缩空⽓进⾏⼲燥、除油、除尘,防⽌压缩空⽓中带⽔引起输灰管堵塞。
空压机额定压⼒下⾃由空⽓输出量42.7⾄33 .2 m3 /min 最⼩⼯作压⼒5bar 最⼤或额定⼯作压⼒7.5bar⾄13bar电机输出250 KW。
⼀、⼯作原理
螺杆式空⽓压缩机属容积式压缩机,通过⼯作容积逐渐减少来达到⽓体压缩⽬的。它由⼀对相互平⾏放置且啮合的转⼦的齿槽与包容这对转⼦的壳体组成。当空压机运转时两转⼦互相插⼊对⽅齿槽,并随转⼦旋转插⼊对⽅齿槽的齿向排⽓端移动,被对⽅齿所封闭的容积逐渐减⼩,压⼒逐渐升⾼,最后由排⽓⼝将空⽓排出。
空压机有启动条件:空压机⾯板①点温度不低于 1℃,内部压⼒(即②点压⼒)不⾼于0.4bar。
⼆、空压机报警、故障及处理
㈠、空压机常见的报警有:
1、温度过⾼:指压缩机出⼝的油⽓混合⽓温度,⼤于等于 110℃报警、 120℃跳闸。
2、压⼒太⾼:指压缩机出⼝压⼒,⾼于10bar报警、15bar跳闸。
3、油⽓分离器:从压缩机头出来的压缩空⽓夹带⼤⼤⼩⼩的油滴。⼤油滴通过油⽓分离罐时易分离,⽽⼩油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油⽓分离滤芯的微⽶及玻纤滤料层过滤。从⽽使压缩机排出更加纯净⽆油的压缩空⽓。压缩空⽓中的固体粒⼦经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻⼒)不断增加。随着油分芯使⽤时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。
4、空⽓滤清器:指空⽓滤清器脏、堵时,空⽓通过过滤器的阻⼒增⼤,压缩机⼊⼝产⽣负压。
5、油过滤器:由于空压机长期运⾏,空⽓中的杂质被吸⼊压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过⼤。
6、油温⾼:由于空压机长期运⾏,油质⽼化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空⽓从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温⾼。
7、排⽓温度⾼:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。
8、油位低:指空压机油⽓分离器内油位低,油位计内看不到油。
触指
9、管线压⼒:空压机加载/空载控制超过了机器运⾏压⼒。
㈡、空压机常见故障
硝酸钙溶液
1、失电故障:空压机动⼒电源/控制电源失电。处理⽅法:查动⼒电源、控制电源是否有电。
2、马达温度:马达启动过于频繁、负载过重,马达冷却不够充分,电机本⾝或轴承有问题,传感器等。处理⽅法:限制马达启动次数,降低加载设定压⼒。
3、压缩机温度:压缩机出⼝的油⽓混合⽓温度到 120℃。处理⽅法:保持空压机通风良好,检查散热器⽆杂物覆盖,散热器散热良好,检查空压机油位,冷却风扇,温度传感器。
4、启动温度低:空压机⾯板显⽰温度低于 1℃。
5、压⼒过⾼:压缩机出⼝压⼒到15bar跳闸。处理⽅法:查加载设定压⼒是否过⾼,压⼒传感器等,联系检修检查压⼒调节阀和减荷阀。
6、压⼒传感器:空压机各管线压⼒、温度及传感器接线有问题。处理⽅法:联系检修或⼚家。
7、电机转向错误:电机接线错误或电机启动时星/三⾓不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。处理⽅法:联系检修查电机相序接线是否正确。
行程限位器
8、保养期满:空压机保养时间到期并超过了100⼩时。处理⽅法:联系检修对空压机进⾏保养,保养完毕后由运⾏⼈员将保养时间重新设定。
9、电磁阀故障:电磁阀松动或引线接头松动、断开。处理⽅法:联系检修处理。
设备防尘罩
10、冷却系统故障:空压机冷却风扇不转或有⼀个不转,风扇变形,风扇继电器⽼化故障,接线松动。处理⽅法:联系检修查电机及电机接线是否完好。
11、⽪带失效:空压机驱动电机与压缩机的连接⽪带损坏。处理⽅法:联系检修换⽪带。
12、油压低:空压机油不⾜、油管路油渗漏油现象、油泵进⼝滤⽹堵、油压调整(过压阀),油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等。处理⽅法:将空压机油位补充到正常位置,联系检修处理。
13、外部故障:空压机电⽓保护回路接线或热控监测回路有问题。处理⽅法:联系检修处理。
14、空压机系统母管压⼒低:空滤堵、空⽓压缩机进⽓管漏⽓坏、空压机进⽓电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏⽓,设备⽤⽓量增⼤,⼲燥器管路堵
15、空压机频繁负载、卸载:空压机的负载压⼒及卸载压⼒调整不当
16、空压机漏油:空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严,空压机储油罐油量太多,回油管堵,油分离芯损坏,油封坏
三、空压机运⾏维护及检查
1、检查空压机油位正常,油位不低于油位计三分之⼀,发现油位低应停机待油冷却后加油⾄油位计的⼀半。
2、检查压缩空⽓压⼒、温度正常,油温正常。
3、检查空压机⽆异常响声。
4、检查空压机按设定压⼒卸载。负载。
电梯井口门5、检查空⽓、油管线和接头⽆渗漏油。
6、查空压机⾯板有⽆定期维护报警。
7、检查空压机电机测温保护装置显⽰正常,电机轴承温度不超 90℃,线圈温度不超 140℃。
四、空压机的运⾏⽅式
1、空压机有两种运⾏⽅式,⼀种是连续运⾏⽅式(灰⽤空压机为此运⾏⽅式),英⽂为CONTINUOUS(连续、不断的意思) OPERATION(操作的意思),⼀种是⾃动运⾏⽅式(仪⽤空
压机为此运⾏⽅式),英⽂为AUTOMATIC(⾃动的意思) OPERATION。
2、仪⽤空压机房仪⽤空压机所带设备为:六单元主控⽤各⽓动门及⽓动装置、表计。检修空压机是为六单元主控有⼯作或六期化学有⼯作时,启动供⽓。
3、检修空压机与仪⽤空压机管道之间有联络门,当仪⽤空压机故障时可打开联络门,启动检修空压机向仪⽤储⽓罐供⽓,正常运⾏⽅式时联络门是关闭的。
4、由于仪⽤空压机所带设备负荷少,系统⽤⽓量⼩,故仪⽤空压机设定为⾃动运⾏⽅式,平时⼀台或两台同时运⾏,其他热备⽤,当系统压⼒低时,热备⽤状态下的仪⽤空压机⾃动启动运⾏,保证系统压⼒正常。
5、灰⽤空压机所带设备为#10、#11除尘器⽓⼒输灰系统(还有⽯灰⽯粉仓脉动仪、真空⽪带机纠偏及密封条⽓缸⽤⽓),⽓⼒输灰系统的输送⽓源和⽓控箱仪⽤⽓源均使⽤灰⽤空压机来⽓,系统⽤⽓量⼤,故灰⽤空压机设定为连续运⾏⽅式。
五、空压机控制⾯板操作
1、空压机⾯板按键:左⼿边有事故急停按钮、上下左右菜单翻页查询键、确认回车键、C键(⽤于保护各种菜单)、菜单键,右⼿边有启动键、停⽌键、故障报警复位键。
2、空压机有故障报警停运经检修处理好后应先按复位键将故障报警消除,故障灯灭,空压机显⽰准备启动。当事故急停按钮按下后,空压机⾯板指⽰灯全亮,复位时应先旋转事故按钮(⽅向按钮上有标记),再按下复位键,指⽰灯全灭,空压机显⽰准备启动。
3、空压机卸载、负载压⼒调整及设定:按下菜单键,⾸先显⽰保养时间⼦菜单项,再按右键⼀下即显⽰空压机压⼒调整⼦菜单项(此选项还有空压机远⽅控制、⾃动重新启动等不常⽤),按下键即显⽰卸载压⼒CUT-OUT POINT当前设定值,按回车键数值开始闪烁显⽰,按上下键进⾏调整,调整好后再按回车键,数值被修改且不闪烁,负载压⼒调整时,进⼊压⼒调整⼦菜单后,按下键两下即显⽰负载压⼒CUT-IN POINT当前设定值,修改此数值同上。
4、当空压机⾯板保养指⽰灯亮时,联系检修进⾏保养,保养完毕后由运⾏⼈员进⼊此菜单将显⽰负数的选项重新设定保养时间。进⾏空压机保养时间重新设定时,先按下菜单键,空压机⾯板菜单指⽰灯亮,此时显⽰的是空压机保养时间⼦菜单项,上下查询将显⽰时间⼩时负数项重新设定(具体步骤显⽰负数项时按回车键、数值开始闪烁显⽰、按上键将时间调整、再按回车键确认、数值被修改且不闪烁,完毕后按下菜单键退出菜单)。
5、空压机运⾏⽅式及远控、就地的设定操作:按下菜单键,再按右键⼀下,即显⽰菜单,此时按下键,⾯板即依次显⽰卸载压⼒、负载压⼒、空压机运⾏⽅式(是⾃动/连续)、空压机操作⽅式(远控/
就地)、(空压机⾃重新启运⾏⽅式开启/关闭,此功能未使⽤)。按下菜单键,将空压机⾯板调到空压机运⾏⽅式画⾯,此时若空压机为⾃动运⾏则显⽰英⽂:AUTOMATIC OPERATION,按下回车键,此时⾯板英⽂开始闪烁,再按上(下)修改空压机运⾏⽅式,修改完毕后,按下回车键,此时⾯板英⽂不再闪烁,运⾏⽅式被修改为连续运⾏,显⽰英⽂为CONTINUOUS OPERATION。按下菜单键,将空压机⾯板调到空压机操作⽅式画⾯,此时若空压机为就地启动,则显⽰英⽂REMOTE CONTROL OFF,按下回车键,此时⾯板英⽂开始闪烁,再按上(下)修改空压机操作⽅式,修改完毕后,按下回车键,此时⾯板英⽂不再闪烁,运⾏⽅式被修改为远控启动,显⽰英⽂为REMOTE CONTROL ON。⾃动重新启动功能未使⽤其设定⽅法同上,英⽂显⽰AUTO RESTART OFF/ON。
空压机操作⽅式为远控时,⾯板指⽰灯亮。
六、仪⽤空压机如何调整备⽤
设备定期倒换操作:将空压机的负载、卸载压⼒⾼降低,低的调⾼,例如:#8、#9空压机卸载压⼒为8.0bar、负载压⼒
设备定期倒换操作:将空压机的负载、卸载压⼒⾼降低,低的调⾼,例如:#8、#9空压机卸载压⼒为8.0bar、负载压⼒为6.9bar,将#8运⾏,#9备⽤的操作为将#8空压机卸载压⼒为8.0bar、负载压⼒为7.0bar,#9空压机卸载压⼒为
7.6bar、负载压⼒为6.6bar
七、空压机的正常启动、停运和⼲燥器异常时的倒换
空压机启动时应先按空压机启动前检查检查⼀遍再查空压机出⼝门在开位、空压机出⼝与⼲燥器的联络门在关位、相对应的⼲燥器出⼊⼝门在开位、启动空压机、启动⼲燥器。
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空压机停运时先停空压机待空压机内部压⼒降下来后,再停运相对应的⼲燥器,关闭⼲燥器出⼊⼝门,放净⼲燥器内积⽔(空压机停运应按⾯板停⽌键,空压机延时软停车,禁⽌按事故急停按钮进⾏停运空压机)。
⼲燥器有故障需倒换时,应先将联络门倒换好后再启动空压机。如#1空压机⾛#2⼲燥器运⾏:关闭#1空压机对应的#1⼲燥器出⼊⼝门,关闭#2空压机出⼝门,打开#1空压机与#2⼲燥器的联络门,打开#2⼲燥器出⼊⼝门,开启#1空压机,开启#2⼲燥器。
⼋、⼲燥器故障及处理
⼲燥器为⽔冷型,采⽤冷⼲机及微加热再⽣式相结合的组合式⼲燥器。其特点是“低温吸附,⾼温再⽣”。
⼯作原理:由空压机出来的压缩空⽓,⾸先在换热器中与⼲燥过的低温压缩空⽓进⾏热交换,降低温度,然后进⼊蒸发器被进⼀步降温⾄ 2℃左右,在此露点压缩空⽓中的⼤部分⽔已成液态被排出,汗⽔极少的压缩空⽓进⼊吸附塔内,进⼀步⼲燥除⽔,最后低温的⼲燥压缩空⽓进⼊换热器,冷却⾼温空⽓,同时⾃⾝温度也升⾼,经升温后的压缩空⽓中取⼀⼩部分⽤作吸附剂再⽣。
⼲燥器常见故障
1、冷媒⾼压⾼:氟利昂过多,处理空⽓量⼤,热⼒旁通阀开度⼤,热⼒膨胀阀故障,冷却⽔不⾜、⽔温⾼≥ 32℃、冷却⽔压⼒低于正常范围(2— 4kg),冷却⽔回⽔不畅,空⽓进⼊制冷系统,冷凝器导热⾯积不够,冷凝器表⾯结垢,冷冻油进⼊制冷系统,冷⼲机负荷⼤拉⾼冷媒⾼压压⼒。
2、冷媒⾼压低:热⼒旁通阀开度⼩,膨胀阀故障,过滤器堵塞
3、冷媒低压⾼:冷却⽔不⾜,⽔温⾼,制冷机出⼝管路某⼀阀门开度⼩
4、冷媒低压低:氟利昂不⾜,冷却⽔温低、⽔量⼤或有冰,环境温度低,负荷⼩。
5、A、B塔不切换:消⾳器堵,A、B塔切换⽓动门卡或⽓管漏⽓
6、压缩机不制冷及制冷效果差:氟利昂不⾜制冷机管路堵,制冷机坏
7、⼲燥器加热器不加热及加热温度低:加热器故障,热控控制失灵
8、⼲燥器⼲燥效果差:加热器故障,空⽓含⽔量⼤,空⽓流量过⼤、热负荷过⾼,排⽔器不良或不⼯作,制冷系统不制冷。
9、露点偏⾼:空⽓处理量⼤,吸附剂超过使⽤期限,⼲燥剂有油污,进⼝压⼒低或温度⾼。
10、⼲燥器制冷压缩机过载:原因⼲燥器连续启动(每启动⼀次应间隔3min),⼲燥器⼊⼝空⽓温度⾼造成压缩机负荷⼤,电源接触不良,电压低或缺相
11、⾃动排⽔器及⼿动排污门堵:蒸发器、冷凝器内⽣锈
12、⼲燥器消⾳器及⼿动排污门放⽔时含油:空压机出⼝压缩空⽓带油量⼤
九、⼲燥器运⾏维护

本文发布于:2024-09-21 08:33:32,感谢您对本站的认可!

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