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1工程钢结构概况
本工程钢结构主要由站房金属屋面、站台雨棚和进站天桥三部分组成(图1)。其中站房屋面面积约3750㎡,站台雨棚面积约3.9万㎡,进站天桥面积约5900㎡。钢结构部分的栓钉采用q235-b钢,其它钢构件基本采用q345-b钢。 银川火车站轴测图
站房的主要结构为管桁架结构,主要构件为圆钢管,其中下弦部分d轴~f轴之间为b400×200×10×18的箱型梁。其中上弦部分最大管径为φ500×20;下弦部分最大管径为φ550×25。
站台雨棚主要结构为张弦桁架,主要构件为圆钢管和平行钢丝束。其中上弦部分最大管径为φ530×14;下弦部分为1670mpa双pe高强度平行钢丝束,截面为φ5×151,φ5×139。雨棚由y型柱支撑。
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进站天桥主要构件类型为箱型、h型钢和圆钢管。其中箱型构件中最大构件尺寸为b(850~750)×400×30×36;h型钢中最大截面为h1200×500×18×30。天桥由弧形箱型柱b900×1200×36×36支撑。 2钢结构加工制作工艺介绍
现主要介绍h型钢和箱型构件的制作工艺。
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2.1 h型钢制作工艺
本工程钢结构构件中h型钢构件包括焊接h型钢。h型钢构件的工厂加工从材料采购、加工制作到现场安装的每一环节进行严格控制,确保构件质量。
本工程h型钢构件采用h型钢流水线制作,制作工艺如下:
2.1.1下料
零件下料根据板厚采用数控火焰及数控直条切割机进行切割加工;
型钢的翼板、腹板采用直条切割机两面同时垂直下料,对不规则件采用数控切割机进行下料;
3客户端开发)h型钢的翼板、腹板其长度放50mm,宽度不放余量,准备车间下料时应按工艺要求加放余量;
2.1.2腹板开坡口
用半自动火焰切割机开坡口,坡口形式如下(图2):
图2
其中:p=2mm,h1=2/3(颗粒分装机t-p),h2=1/3(t剪式举升机-p)
2.1.3组立
1)在组立机上进行h型钢组立,定位焊采用气保焊,其中,起始焊点距离端头距离为20mm,当零件长度较短,其长度在200mm以下时,定位焊点分为两点,分布位置为距离端头20mm。