建筑结构选型案例课程作业

建筑 结构课程报告 建筑 1002 班 号|          案例一、南京工业大学江浦校区体育场看台雨棚 案例二、紫峰大厦 | GREENLAND SQUARE ZIFENG TOWER  案例三、南京南站 | NANJING SOUTH RAILWAY STATION  案例四、国家大剧院 | NATIONAL CENTRE FOR THE PERFORMING ARTS  案例五、中央电视台新大楼
[课程名称] 建筑结构选型 [学生姓名] [班级学号]  建筑 1002 班 [邮箱地址] [指导教师] 杨小山
建筑结构是指在建筑物(包括 构筑物)中,由建筑材料做成 用来承受各种荷载或者作用, 以起骨架作用的空间受力体 系。
建筑结构因所用的建筑材料不 同,可分为混凝土结构、砌体 结构、钢结构、轻型钢结构、 木结构和组合结构等。
张拉膜结构
(Tesioned Membrane Structure ) 张拉膜结构是依靠膜自身的张 拉应力与支撑杆和拉索共同构 成机构体系。张拉膜结构车棚 是由多种高强薄膜材料及加强 构件(钢架、钢柱或钢索)通 过一定方式使其内部产生一定 的预张应力以形成某种空间形 状,作为覆盖结构,并能承受 一定的外荷载作用的一种空间 结构形式。
音频延时器南京工业大学体育场看台
南京工业大学江浦校区体育场看台雨棚 本案例位于南京工业大学江浦校区内,环山而建,坐南朝北,与浦江学 生公寓遥相对望。      膜结构是一种特殊的现代建筑结构,它是以高强度柔韧性薄膜材料与张 拉体系相结合,形成的具有一定刚度的空间结构体。现代膜结构集建筑 学、结构力学、精细化工与材料科学为一体的高科技工程。它具有力学 特性好、光学、热学性能优、阻燃又自洁性能佳,成本低,工期短等优 点,广泛应用于体育健身设施、文化娱乐设施、交通运输设施、工农业 建筑及标志性建筑中。  体育场看台雨棚的设计 随着建筑空间观念的日益深化以及科学手段的不断提高,“回归自然”、“沐浴 自然之温馨”已是现代建筑环境学发展的主流。室内外的视线越来越模 糊,出现了许多亦内亦外、相互渗透的不定空间。由于膜材的光透性, 白天阳光可以透过膜材形成慢射光,使膜覆盖空间内达到和室外几乎一 样的自然效果,因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式。而 设计要求其具有广泛的可读性、雅俗共赏,既有超凡脱俗的艺术价值, 又能使大众喜闻乐见与大众息息相通。 一个校园的体育建筑不仅反映了学校对于运动精神的传承,更反映一个 学校的地理风貌和校园风情,同时,也是一个学校文化发展程度的标 志。 南京工业大学江浦校区四季景宜人,其体育场看台,以张拉膜结构的 设计以其轻盈飘逸的造型、柔美并带有力量的曲线和大跨度和大空间的 鲜明个性和标识性,成为校园中的标志建筑之一。  膜结构材料特性 重量轻、强度高、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响、抗疲劳、耐 扭曲、耐老化、使用寿命长。具有高透光率,热吸收量很少。正是
因为 这种跨时代的膜材料的发明,使膜结构建筑成为现代化的永久性建筑。  膜结构建筑特性 1、轻质:自重小的原因在于它依靠预应力形态而非材料来保持结构的稳
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s 定性。使其自重比传统建筑结构的小得多,但却具有良好的稳定性。
2、透光性:透光性是现代膜结构最被广泛认可的特性之一。膜材的透光性可以为建筑提供所需的照度。通过自然采光与人工采光的综合利用,膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。
top技术>数字标签3、柔性:张拉膜结构不是刚性的,其通过变形来适应外荷载,在此过程中荷载作用方向上的膜面曲率半径会减小,直至能更有效抵抗该荷载。
4、雕塑感:张拉膜结构的独特曲面外形使其具有强烈的雕塑感。膜面通过张力达到自平衡。
5、安全性:轻型张拉膜结构在地震等水平荷载作用下能保持很好的稳定性,即使发生意外坍塌,其危险性也较传统建筑结构小。
6、功能:由于张拉膜结构的自身特性,其可以满足从简单遮阳结构到功能复杂的大型建筑等许多不同的建筑功能要求。
7、极具表现力的建筑形态:具有特定功能的建筑都可通过立意得以表达,张拉膜结构的独特外形体现了建筑自身的自然美感。这些建筑形态本身和与其相协调的传统建筑一起构成了令人兴致盎然的地面标志性建筑。优秀的膜结构设计是结构与外形的有机融合,使其显得了类拔萃,同时与自然环境、历史及现代的城市景观有机结合。
8、抵御天气的影响:膜屋面的一个重要作用就是抵御各种天气变化对其内部空间的影响,保持建筑物内部的舒适性。
9、可移动性和临时性:与其它结构相比的另一个突出优势是轻型结构对环境的影响具有可调和性。另外它还有两个重要的特性,即可移动性和灵活性。
施工方法和工艺流程
一、钢结构现场拼装
1、现场拼装前的准备工作
(1)在第一节准备发运前一周将工厂自备的工具设备运输到现场,并实现水通、电通、路通;
(2)将同车运到的配套胎架划线、定位、复验并焊接固定。
2、构件现场验收
构件检查验收。依据设计图纸和有关规范、构件进入安装现场后,应对其标记、数量、外观质量进行仔细检查,并做好检查验收记录。对
不合格的构件,决不允许验收和进入安装工序。构件临时堆放。构件进场验收合格后,应选择平实较高的地段作为
临时堆放的场地。构件要分类堆放,以便于查。构件的二次倒运。把构件由堆放场地向拼装场地进行二次倒运时,
要选择合理的吊点并采取必要的措施,以免损伤或损坏构件。
3、安装工艺方案
地面工作平台进行现场安装的工作。
(1)各构件或组件在安装前,要对其标记、几何尺寸、安装孔距等进行认真的检查,确认无误后,方可安装;
储物柜电子锁(2)校核测量预埋件的埋设精度是否与设计图纸一致;
(3)将配套胎架和临时吊装支架吊装上楼顶并配置到位;
(4)将桅杆分段及其它散件用汽车吊吊上;
(5)在安装好桅杆上的膜张紧装置后刚性连接牢固;
(6)将中间的与桅杆相连的桅杆和临时吊装支架安装到位,然后将其它两道横向桁架拼装成型,用临时支架固定在各自的预定位置;
(7)从中部开始向两边,逐次将纵向架安装到位并点焊定位。在精确测量位置、形状、相对距离等参数无误后进行定位焊接;
(8)待全部焊接工作结束 24 小时后,进行整个构架的完工测量并向甲方监理人员报检。
二、涂装工艺
本工程采用新型特种防腐涂料——无溶剂液体环氧重防腐涂料。无溶剂液体环氧重防腐涂料除具有溶剂型环氧煤沥表优良的抗微生
物腐蚀,优异的化学稳定性外,具有以下突出特性:
1、良好抗渗透性,吸水率极低;
2、粘结强度大,耐阴极剥离性能优异;
3、施工中无溶剂挥发,有效消除针孔弊病;
4、一次成膜厚,施工效率高;
5、涂料为非易燃、易爆品,施工安全卫生。
为了缩短施工周期。采用钢桁架加工厂进行整体涂装,运输、安装完毕后在进行补漆。
1、除锈要求
为了获得良好的漆膜保护性能和表面处理效果,焊接后先行做以下工作:
(1)金属表面应无油污,喷砂除锈表面应达到 Sa2.5 级,锚纹深度 50μm 左右;若限于条件,也可手工除锈,但必须达到 St3 级。清除钢铁面灰尘。混凝土表面应用钢丝刷处理,要求达到无粉尘、无油污、无水分、无碱性。修补咬边,清除焊接飞溅、焊渣;
(2)切割边、钻孔、冲孔的尖锐棱角打磨,圆角半径≥2mm;
(3)切割边、钻孔、冲孔的尖锐棱角打磨,圆角半径≥2mm;
(4)塔架表面应无凸起、无孔洞、无压痕,适于喷漆;
(5)喷砂处理前钢材表面的油污和其他污物清理干净。
2、涂装施工
(1)涂料配制:BH—100 涂料为双组分,A 组分为涂料的主要成分,B 组分为固化剂。该涂料 A、B 组分按比例搅拌均匀以后即可进行施工,将原固定配比包装的涂料双组分混合搅拌在一起,充分搅拌均匀后即可涂刷;或按使用量多少以 A 组分:B 组分=100:10—15 进行混配搅匀。根据气温情况,静置 0-30 分钟后进行涂刷;
年代1vH1
(2)涂装施工:涂料可采用高压无气喷涂,刷涂等方法涂装。下一道漆应在一道漆表干后涂敷。涂料应在规定时间内用完,涂料粘度过大时可加入不超过3%的溶剂稀释。或如果漆膜完全固化,应打毛后再涂刷下一道漆;
(3)整个涂装过程中钢板表面温度最低应高于露点温度3℃以上,空气的相对湿度不超过 85%;
(4)喷漆前焊缝等难以喷到的位置应先预涂,以保证漆膜厚度达到规定要求;
(5)油漆的施工及施工条件应严格按涂料生产厂家产品说明书的技术要求实施;
(6)涂装后道油漆前,如超过规定的最大重涂间隔时间,应用砂纸将表面拉毛后清洁表面,然后再喷涂下一道油漆;
(7)每个架涂装完成后,必须等油漆干硬后才可进行吊运,或允许工人进行其他作业。
3、涂层修补
(1)在运输或装配过程中造成的涂层损坏应在抵达现场适当时间内修补;
(2)现场修补时的天气情况、油漆的各项技术参数应符合油漆说明书要求或遵从油漆技术代表指导;
(3)涂装质量要求及检验方法;
(4)涂装表面不能出现气泡、小孔、废渣,运输过程不能出现刮伤、剥落现象;
(5)面漆的光泽度为 30~40;
(6)施工单位应对涂装的全过程进行记录,其中包括:涂装环境、表面处理等级、施工方法、干膜
养蜂专用车厚度、工作时间、施工日期及操作者等等。
三、膜布安装工艺流程
1、施工准备
(1)检查现场的机器设备是否安全;
(2)召集现场工人讲话,讲解安装步骤及注意事项;
(3)清理工作场所和中心地带为膜布张开做准备;
(4)检查钢结构上的中心楔眼是否与膜布的模型相吻合;

本文发布于:2024-09-25 12:27:25,感谢您对本站的认可!

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