沥青路面渗水试验检测分析及防治对策

沥青路面渗水试验检测分析及防治对策
  摘要:沥青路面是高等级公路常会采用的路面形式。在实际应用中,必须尽量减少水体深入沥青路面,防止水体对沥青路面造成危害。沥青路面渗水有多种原因,仅靠观察难以确认渗水情况,因此,在施工完毕后必须做好渗水试验,确认渗水情况,积极防治这一问题。基于工作实践,在此分析沥青路面渗水原因,介绍渗水试验流程,就如何有效预防路面渗水提出建议。
        关键词:公路工程;沥青路面;渗水试验;防治
        引言:沥青路面需要维持良好性能状态才能确保交通质量。渗水会在很大程度上影响路面性能与寿命,需要及时发现渗水问题并做好相应处理。路面渗水有多种可能,会影响路面整体强度,可能导致车辙、沉陷等病害。所以,必须重视渗水危害性,做好渗水试验与相应防治处理。
        1路面渗水原因
        通常情况下渗水是由于路面存在一些裂缝或者结构层的粒料空隙较大,从而使水体沁入结构层。公路运营行车量大,路面会承受大量的行车荷载,此时浸水的沥青路面就很容易出现唧浆、坑洞等水破坏问题。为有效防治渗水问题,在此分析渗水原因:
        1.1面层原因
        通常情况下沥青路面面层会选择Ⅱ型沥青混凝土,这一类型的沥青混凝土骨架性能优良,具有良好的抗车辙能力。在施工后,具有一定粗糙度,可以满足现代公路抗滑性要求,此类结构在高温环境下也能保持良好的稳定性。不过实际应用中也发现存在空隙率相对较大、结构整体密水性不足等问题,使用中较容易出现透水现象。当路面空隙率为8%~12%时很容易渗水,这与Ⅱ型沥青混凝土施工后的实际空隙率十分接近。
        1.2基层原因
        从当前技术应用情况来看,很多公路基层采用的是半刚性结构,这一结构虽然具有良好的整体强度,可以快速成型,也具有较高的水稳性,不过结构会干缩,也会因温差导致变形,基于这些特性,半刚性基层应用中存在裂缝可能性,一旦开裂,可以反射到面层,进而为路面水体下渗提供通道。
        1.3施工原因
        (1)没有充分做好沥青面层碾压施工工作,从而影响了压实度。面层施工需要及时碾压,混合料摊铺后温度会不断下降,如果碾压不及时,则混合料温度会低于设计要求,从而使碾压质量下降。平整度是评价路面质量的重要指标,实际施工中可能出于追求平整
度考虑,忽视压实度要求,导致空隙率过大,引起早期渗水破坏问题。根据实际经验,同种沥青混凝土,不同压实度空隙率有明显差别,空隙率越大越容易渗水。(2)面层混合料离析。由于沥青混合料自身特性,在拌和、运输、施工中都可能有离析现象出现。针对这一问题,必须做好针对性处理。假如离析控制不当,摊铺的混合料难免不均匀,一些位置可能聚集过多粗集料,空隙率明显高于设计要求,很容易导致渗水问题。
        1.4材料原因
        沥青路面质量很大程度上受集料质量影响。如果采用的砾石品质差、沥青性能不达标或者混合料级配不足,会使混合料粘结性受到影响,进而导致沥青膜与集料分离,形成渗水缝隙。此时遇雨水会出现渗水,渗水会进一步加重沥青膜与集料分离情况,造成面层松散、剥落,影响沥青路面整体强度以及结构密实性。
        1.5排水系统有待完善
        实际工作发现,沥青路面或多或少都会渗水。在设计时,往往更关注路面排水设计,减少路面水滞留时间,对如何排出已经进入结构内部的水体则设计不足,也忽视了防水层的设计。在沥青路面使用中,往往路面没有积水滞留,但内部已渗水、难以排出,反而不断渗入内部,直达地基,引起一系列问题。
        2沥青路面渗水试验
        为了掌握沥青路面渗水情况,确保工程建设质量及路面使用寿命,在公路投入使用前要先开展渗水试验,为防治渗水提供科学参考。
网络节点>储压器        2.1目的及范围
        采用渗水测量设备了解路面渗水情况,方面后续预防处理;本试验适用于一般沥青路面。
防化手套        2.2设备及原料
黑饼干        需要准备600ml容积测量装置,材质为有机玻璃。在装置上部要有标有刻度的透明量筒,下方使用一根10mm直径细管,中间设开关阀门一个,细管与底座相连。量筒通过支架妥善连接,在底座的下方位置设置一个圆环。需要准备水桶、漏斗、计时用秒表、清洁用的扫帚、水、粉笔、墨水、油灰、密封原料等。确认材料准备齐全,之后进行试验检测。
        2.3方法与步骤
        (1)准备工作
        先通过随机取样的方式选测量点,可以在每个监测段设置5个点,用扫帚清理干净现
场杂物,再使用粉笔做好标记。之后于水桶内倒入清水,再滴入几滴红墨水,使水变红。于检测位置安装好检测设备,准备测量。
        (2)试验流程
        出于提高试验准确性考虑,在进行试验时要执行以下流程:根据所用检测装置底座实际尺寸大小,使用粉笔在试验路段路面画圆,在路面上,沿着试验装置底座涂密封原料,确保与路面的粘结效果。之后将渗水试验装置的底座置于密封圈内,做好固定工作,以防有水体从装置底座或者路面渗出。之后将细管上的开关阀门关上,让位于试验装置上部的量筒填满600ml水与墨水的混合物。再将细管上的阀门打开,使水受重力影响自细管下方流出,观察量筒水面下降情况,在下降100ml时使用秒表开始计时,间隔60s读取一次量筒水位刻度,等水面缓慢下降达到500ml时结束。准确记录数据,填好报告内容。之后重复这一过程,逐一完成其他路面试验点的渗水试验工作,获得各点的渗水系数,再取平均,即是测量结果。
        3渗水防治
        3.1重视施工质量
        要确保基层施工质量,为上层施工打下良好基础。要加强对各类材料如水泥、集料、
外加剂等的质量控制,开展相应试验检测活动。要注意配比设计,提高配比科学性,注意混合料含水量。控制摊铺质量,切实保证压实密实度,做好路面养生,确保面层防水性能良好。
        3.2提高沥青、集料粘结性
        要使用性能良好的沥青材料与优质的集料,加强沥青试验检测,确保沥青质量满足工程要求。集料应均匀、干燥、干净、无风化、坚硬,性质稳定,要确保沥青可以全面包裹集料。选用碱性石料可以进一步提高粘结性,提高路面面层质量。
        3.3改善路面排水性能
        要保证路面排水设施功能性良好,按规定要求设置各类排水设施、保证排水功能。要注意路面斜度设计、施工,减少路面积水可能性,尽量减少水体下渗。在进行结构设计时,应考虑设置防水层,注意选用的材料性能以及与上层、下层结构的匹配性,确保防水效果。
        3.4注重渗水处理
        如果试验发现渗水问题,必须及时处理,减少损失,尽快恢复防水功能。一般可以采用稀浆封层、罩面处理、热沥青法等。实际应用中也可以视情况结合多种方式处理,提高
效果。在处理时要严格按工艺流程操作,确保整体效果。另外,也要注意处理后的路面美观度。
        结语
        沥青路面性能优异,但仍然会受各种危害影响,导致整体性能下降。在实际工作中,要重视水损害对沥青路面的影响,加深对水损害的认识,在公路投入使用前做好渗水试验检测工作,切实掌握路面状况,及时发现渗水问题并妥善处理,确保行车质量。
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本文发布于:2024-09-23 17:18:49,感谢您对本站的认可!

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