摘要：电泳涂装是目前应用广泛的一种涂膜方式，在汽车整车生产中应用可以形成均匀的涂层，不受工件外形、内部结构影响，优势巨大。本文介绍了汽车整车电泳涂装发展情况，并对汽车整车电泳涂装工艺及工序进行了介绍，最终指明了汽车整车电泳涂装质量缺陷及防治方法。 关键词：汽车整车生产；电泳涂装简易升降平台
引言：LED光柱汽车整车生产中通过电泳涂装可以获得比较好的表面涂层效果，相比于自动机、手工涂装方法优势明显。阴极电泳是目前汽车整车生产电泳涂装所使用的方法，具有多种优点，工艺流程及管理质量好，工序科学。
一、汽车整车电泳涂装
汽车整车电泳涂装使用的电荷性质不同，可分为阴极电泳和阳极电泳。阴极电泳以车身为阴极，使用阳离子型带正电荷作为电泳涂料，具有防腐能力好、附着力大、耐蚀性好、焊缝覆盖理想等优势[1]气相法白炭黑。阴极电泳涂装时使用的涂料漆基中含有的含氟基团具有阻蚀作用。使用
的涂料具有更高的泳透力。电泳涂装是汽车在经过磷化处理后需要在纯水稀释后的电泳涂料中浸渍，汽车作为阴极，使用阳性涂料，利用直流电使得涂料在汽车表面形成一层不溶于水的涂膜。
二、汽车整车电泳涂装工艺及工序
（一）汽车整车电泳涂装工艺
汽车整车电泳涂装工艺是利用阴极电泳涂装法，将汽车车身作为电泳阴极，使用阴极电泳涂料对汽车进行电泳涂装。具体工艺包括[2]：①电泳；②0次UF喷淋水洗；③喷淋UF1液循环清洗；④循环UF2液洗，采用浸、喷联合方式；⑤循环UF3液洗，方式为喷淋；⑥喷淋纯水（1洗）；⑦浸、喷联合方式进行纯水洗（2洗）；⑧喷淋新鲜纯水进行清洗；⑨转挂；⑩烘干、强冷、转序号。
（二）汽车整车电泳涂装工序
汽车整车电泳涂装工序可以分为四道工序，分别是前处理、电泳、电泳后清洗、涂抹烘烤。四道工序依次进行，严格按照汽车整车电泳涂装的工艺要求及质量要求进行电泳涂装
操作，保证电泳涂装质量。首先，汽车整车电泳涂装需要进行前处理，前处理的根本作用是将汽车车身表面、内部因为生产环节产生、遗留的重度油污、灰尘等进行全面去除，为电泳涂装操作创造好的条件[3]。前处理后的汽车可以在车身内外表面形成磷化膜，具有较高的致密性。 汽车整车电泳涂装前进行前处理有助于电泳涂层与车身表面的附着力、阻腐作用进行提升。其次，在对汽车完成前处理后，实施电泳涂装操作过程中，操作人员需要将汽车的车身进行通电，然后将通电后的汽车放入到电泳槽中完全浸没[4]。在一段时间的直流电作用下，电泳槽的电泳涂料与汽车车身发生电泳反应，电泳涂料中包含的成膜物质会在汽车车身表面形成涂层，遍布车身各个部位。因为电泳槽中的电泳涂料是液体状态，可以进入车身的各种狭小缝隙，从而不留涂层死角[5]水过滤板。再次，汽车整车电泳涂装时完成车身表明涂料覆盖后，需要对车身进行全面的清洗。电泳涂装后清洗车身需要首先采用超滤液，然后使用去离子水进行清洗。汽车整车生产时进行电泳涂装后清洗车身，可以对电泳涂膜外观质量进行提升，可以避免汽车车身电泳涂装后出现返溶现象、二次流痕显现、颗粒缺陷等[6]。清洗完汽车车身后将槽中的电泳液进行回收，可以对电泳涂料的利用率进行提升。最后，汽车车身清洗干净后，检查车身没有涂膜缺陷后，开展汽车整车的电泳涂装后涂膜烘烤。将电泳涂装后的汽车放置在设定好的温度下，进行一段时间的保温处理，使
循环氢压缩机得电泳涂装后汽车车身的涂膜完全固化。汽车电泳涂装后的涂膜烘烤过程依次为水分挥发、涂膜热融化、高湿热固化，一共三个阶段。
三、汽车整车电泳涂装质量缺陷及防治
汽车整车电泳涂装因为阴极电泳工艺、操作、质量控制等多方面因素的影响，可能出现质量缺陷，例如颗粒、针孔、涂膜过厚、陷穴等，影响涂膜外观质量，需要采取有效的措施进行防治。第一，汽车整车电泳涂装后涂膜出现颗粒，主要原因是沉淀物、异物等存在于电泳槽液中，磷化膜表面有浮渣、颗粒多、烘干前因为烘干炉脏而落上颗粒。防治方法是进行电泳涂装前充分过滤电泳槽液，并做好烘干炉的清洁、吊具的清洁，对磷化液进行除渣。第二，汽车整车电泳涂装后发现针孔，可能原因是在溶解时出现针孔，或者在电泳操作时因为气泡产生过多、脱泡不良而引起气体针孔。防治方法是在汽车整车完成电泳涂装后立即进行清洗，并通过对搅拌的加强、电泳槽温度严格控制，避免针孔出现。电泳槽温度不能偏低，需要适中，符合阴极电泳涂装对温度的范围要求。第三，汽车整车电泳涂装出现涂膜过厚现状，产生原因包括电压高、时间长、温度高、溶剂含量高、槽液电导率高等。防治方法是进行电泳涂装时对电压适当调节，缩短操作时间，降低温度、对溶剂含
量进行控制，将UF液排出，添加纯水，对电导率进行控制。第四，汽车整车电泳涂装后出现陷穴，可能是因为前处理工序中脱脂不彻底，磷化膜上存在油污，槽液中有油、灰尘等杂质漂浮在表面。防治方法是在前处理工序中对脱脂操作进行管理加强，确保汽车车身上没有油污残留。同时需要做好槽液过滤，在循环系统安装除油过滤袋。
四、结论
综上所述，汽车整车生产过程中电泳涂装目前主要应用阴极电泳，具有多项优点，通过前处理、电泳、电泳后清洗、涂膜烘烤四道工序完成电泳涂装，充分发挥出电泳工艺的特点。同时需要掌握常见的电泳质量缺陷及防治方法，按照电泳涂装工序、工艺高效完成操作，提高电泳涂装质量，确保汽车整车生产质量。
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