浓缩机“压耙”事故及试验的重要性

摘要重点分析了引起浓缩机“压耙”事故的多个因素，通过进行沉降试验可大幅降低“压耙”事故的发生几率，指出了沉降试验对浓缩机设计的必要性。同时，概括浓缩机的选型方法及其应用情况，并讨论浓缩机的选型设计与试验的关系。

关键词浓缩机；压耙；浓缩试验

近年来，随着国外先进技术引入国内，浓缩机在大型化、高效化及设计理念上均有一定发展。但在实际应用过程中，时常会发生“压耙”等严重的生产事故。浓缩机作为选矿流程中的关键设备，一旦设备无法正常运转，则整个流程均需停工，对企业造成重大经济损失。压耙事故归根到底是选用浓缩机的处理能力与实际生产不匹配造成的，所以浓缩机的正确选型以及关键部件的针对性设计起着至关重要的作用。

1 割浓缩机“压耙”概述

1.1 浓缩机“压耙横孔螺母”的概念

浓缩机“压耙”事故是历来浓缩机生产过程中存在的重大事故之一。造成事故的因素很多，概括来说就是浓缩池的给料量超出浓缩机的处理能力，经过长时间积累后，沉降至池底的被处理物料累积增多，超出刮泥设备的处理能力，导致池体内部的刮泥设备无法完成正常的回转运动。这种现象就是熟称的浓缩机ctsb“压耙”事故，或被称做“淤耙”事故。

1.2 引起“压耙”的原因

通常造成浓缩机压耙事故发生的原因有以下几种情况：

1.2.1 池体中心部分积料过多

1）浓缩机耙齿高度不够，运量不足；

2）底流泵站控制系统故障或操作不当，导致排矿过程无法顺利进行；

3）浓缩机驱动扭矩不足以完成整个刮泥过程。

发动机油封

1.2.2 池体周边范围堆料过多

1）浓缩机耙齿高度不够，运量不足；

2）浓缩机驱动扭矩不足以完成整个刮泥过程。

无铬钝化液

1.3 原因分析

1）发生在池体中心区域范围内的“压耙熄火延时器”事故中，底流泵的控制是其中的重要环节，底流浓度的控制中“憋矿”现象很普遍，但是当停留在池体中的高浓度物料量超出排矿能力（憋矿时底流浓度过高，浓缩机设备扭矩不足，或者泵的排量不足），则会导致“憋矿”物料无法排出，导致压耙；

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