1、 用压力表测得的数值为气体的( )。 |
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2、 正温度系数热敏电阻随温度上升阻值( )。 |
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3、 进气门( )充气系数最大值对应转速减小。 |
迟闭角减小 | 迟闭角加大 | 开启时期断面面积增大 | 开启时期断面面积减小 | | |
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4、 当发动机进气门早开晚关角肯定时,充气系数随转速变更的关系为( )。 |
随转速增大而增大 | 随转速增大而减小 | 在某一中间转速最大 | 常数 | | |
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5、 发动机进气过程结束时,气缸内压力总是( )。 |
大于大气压力 | 等于大气压力 | 小于大气压力 | 与大气压力无关 | | |
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6、 与汽油机相比,柴油机的混合气形成在( )。 |
进气行程 | 整个压缩行程 | 压缩行程末期 | 进气与压缩行程 | | |
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7、 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的状况下,克服阻力的潜力 ( )。 |
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8、 在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量GT与( )有关。 |
点火提前角 | 发动机转速 | 过量空气系数 | 化油器的调整 | | |
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9、 城市公共汽车最重要的动力性指标是( )。 |
最高车速 | 原地起步加速时间 | 超车加速时间 | 最大爬坡度 | | |
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前轴的法向反作用力增加 | 后轴的法向反作用力增加 | 后轴的法向反作用力减小 | 前轴的法向反作用力减小 | | |
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11、 子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动力,是因为其轮胎( )有明显提高所致。 |
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12、 下面哪种状况是制动的较佳状态( )。 |
前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖 | 前、后轮同时抱死滑拖 | 后轮先抱死滑拖 | 前、后均未抱死滑拖 | | |
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13、 制动效能的恒定性主要指的是( )。 |
制动器摩擦副摩擦系数不变 | 制动器温度不变 | 制动时的方向稳定性 | 制动器的抗热衰退性能 | | |
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14、 全面企业管理指对( )进行全方位管理。 |
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15、 汽油机分电器轴向间隙不得大于( )mm。 |
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16、 在下列指标中,( )可以做为汽车燃料经济性能评价指标。 |
有效燃料消耗率 | 百公里耗油量 | 有效热效率 | 每小时耗油量 | | |
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17、 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率( )。 |
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18、 甲认为由于主销后倾汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是内倾的缘由,你认为( )。 |
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19、 汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动复原到直线行驶位置的实力是由 ( )来保证的。 |
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20、 汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的实力,接近角和离去角( ),汽车的通过性越好。 |
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21、 客车大修送修标记,以( )为主。 |
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闪光棒22、 气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修( )mm。 |
0.050~0.063 | 0.175~0.250 | 0.250~0.500 | 0.050~0.070 | | |
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23、 以下哪个不是车架总成大修送修标记( )。 |
前桥变形严峻 | 必需拆卸其他总成后才能对车架进行校正 | 车架的大部分铆钉松动 | 车架弯曲,扭曲变形逾限 | | |
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24、 以下哪个不是变速器总成大修标记( )。 |
变速器壳体变形、裂开 | 变速器轴承承孔磨损逾限 | 变速器轴承有异响 | 变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏 | | |
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25、 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标记( )。 |
桥壳裂开、变形 | 半轴套管承孔磨损逾限 | 减速器齿轮恶性磨损 | 差速器壳支承轴承损坏 | | |
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26、 从事技术工种的劳动者上岗前必需经过( )。 |
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27、 总成送修时,以下哪种说法正确( )。 |
应在装合状态 | 附件、零件可随意拆换 | 附件、零件可以短缺 | 没必要将有关技术档案送承修单位 | | |
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28、 对于送厂大修的汽车进厂检验,下面说法不正确的是( )。 |
应查验气缸体有无漏水 | 不必察听正时齿轮有无异响 | 不必检查机油量的多少 | 应察听有无爆燃声 | | |
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29、 检查偏缸时,若全部缸的活塞都始终偏向一侧,其缘由是( )。 |
连杆弯曲 | 连杆扭曲 | 连杆既弯曲又扭曲 | 曲轴轴向定位装置有问题 | | |
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30、 传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是( )。 |
保持传动轴原有的动平衡 草莓托 | 减小传动轴的长度 | 使传动轴的长度可变 | 使传动轴便于支配 | | |
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31、 对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下哪种说法不正确( )。 |
刷漆部位不应有明显的流痕和刷纹 | 货箱、驾驶室离地面高度左、右相差不大于30mm | 左、右翼板离地面高度左右相差不大于10mm | 全部油嘴装配齐全有效 | | |
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32、 汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的( )。 |
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33、 在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动的( )。 |
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34、 在运用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应当( )mm。 |
不少于100 | 不少于200 | 不少于300 | 不少于400 | | |
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35、 对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确( )。 |
按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式 | 反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 | 惯性式试验台可测出汽车的制动距离 | 反作用力式试验台可测出汽车的制动距离 | | |
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36、 关于第五轮仪,以下哪种说法不正确( )。 |
第五轮仪有机械式和电子式等型式 | 第五轮仪只能检测汽车的加速性能 | 机械式第五轮仪、传动机构、机械记录机构、时间信号发生器等组成 | PT5—3通用五轮仪是电子式的 | | |
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37、 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确( )。 |
氧传感器安装在缸体上 | 氧传感器用来检测排气中的氧含量 | 氧传感器用来检测进气中的氧含量 | 氧传感器安装在进气管上 | | |
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38、 对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( )。 |
车轮抱死后制动距离最短 | 车轮抱死后制动的方向稳定性好 | 车轮抱死后制动的方向稳定性变差 | 车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向实力 | | |
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39、 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( )。 |
轮速传感器检测车轮的加速度 | 轮速传感器检测车轮的减速度 | 轮速传感器检测车轮的平均速度 | 轮速传感器检测车轮的瞬时速度 | | |
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40、 以下哪个符号表示自动变速器的空挡( )。 |
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41、 液力变矩器的泵轮与哪个部分刚性连接( )。 |
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42、 汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态( )。 |
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43、 关于汽车空调压缩机,以下哪种说法正确( )。 |
压缩机通过电磁离合器由发动机驱动 | 压缩机只有旋转斜盘式一种形式 | 压缩机用来对制冷剂降温升压 | 压缩机的润滑只有压力润滑的一种方式 | | |
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44、 对于汽车空调限制电路,以下哪种说法不正确( )。 |
制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行限制 | 制冷系统中设温控开关,能够随意地设定车厢温度 | 为避开蒸发器表面挂霜或结冰采纳了温度限制电路 | 过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感器开关 | | |
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45、 以下哪种材料用于制造汽车变速器的齿轮( )。 |
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46、 关于汽车底盘零部件之间的装配关系,下面哪种说法正确( )。 |
湿式气缸与气缸体承孔是过盈协作 | 干式气缸套与气缸体承孔是过盈协作 | 干式气缸套与气缸承孔是间隙协作 | 干式气缸套与气缸承孔是过渡协作 | | |
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47、 关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法正确( )。 |
变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈协作 | 变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定 | 变速器上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定 | 变速器上的换档叉与换档叉轴之间是间隙协作 | | |
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48、 关于零件草图,下面哪种说法正确( )。 |
零件草图用徒手目测绘制而成 | 零件草图的尺寸标注不必齐全 | 一个零件表达方式,其确定原则是读图便利 | 零件的破损缺陷必需在草图中画出 | | |
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49、 关于EQ1090汽车电路,以下哪种说法正确( )。 |
蓄电池的正极经电源开关接地,电压为12伏 | 发动机的激磁电流不由点火开关限制 | 起动机继电器由点火开关限制 | 起动瞬间,初级电流流经电流表 | | |
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50、 关于车辆改装,以下哪种说法不正确( )。 |
将原车辆改制成其他用途的车辆称为车辆改装 | 变更原车辆的零部件或总成称为车辆改装 | 车辆改装要技术上牢靠 | 车辆改装要经济上合理 | | |
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51、 关于化油器上的节气门缓冲器,下面哪种说法正确( )。 |
节气门缓冲器可增大节气门的关闭速度 | 节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度 | 节气门缓冲器限制节气门开启和关闭的速度 | 菱角剥壳机节气门缓冲器可防止混合气过稀 | | |
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52、 以下哪个是发动机节油的措施( )。 |
采纳可变压缩比的发动机 | 降低发动机的压缩比 | 适当降低指标功率 | 减小进、排气歧管的截面尺寸 | | |
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53、 进气终了阻力( ),进气终了压力增高,则充气系数提高。 |
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54、 车辆技术管理应坚持的原则是( )。 |
车辆的常常性设备应符合GB7258-97《机动车运行平安技术条件》的规定 | 车辆的常常性设备应符合GB4785-85《马路客运车辆通用技术条件》的规定 | 运输危急货物的车辆装备应符合JT3130-88《汽车危急货物运输规则》的规定 | 车辆的常常性设备应符合JT3115-85《货运半挂车通用技术条件》的规定 | | |
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55、 车辆技术管理应坚持的原则是( )。 |
车辆的常常性设备应符合GB7258-97《机动车运行平安技术条件》的规定 | 车辆的常常性设备应符合GB4785-85《马路客运车辆通用技术条件》的规定 | 运输危急货物的车辆装备应符合JT3130-88《汽车危急货物运输规则》的规定 | 车辆的常常性设备应符合JT3115-85《货运半挂车通用技术条件》的规定 | | |
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56、 关于车辆的技术档案,下面哪种说法不正确( )。 |
通过技术档案可了解车辆性能和技术状况 | 通过技术档案可驾驭车辆运用修理规定 | 技术档案的格式由运输单位自行制定 | 技术档案一般由车队负责建立 | | |
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57、 以下哪个条件是三级需修车的条件( )。 |
新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3以前 | 送大修前最终一次二级维护后的车辆 | 预料在短期内不能修复或无修复价值的车辆 | 其次次定额大修间隔里程的2/3以前 | | |
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58、 关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法不正确( )。 |
轮胎行驶里程定额,指新胎装用到报废总行驶里程的定额 | 车辆小修费用定额,按车型和运用条件等分别制定 | 车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度 | 车辆大修间隔里程定额,专指新车到大修所行驶的里程限额 | | |
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59、 关于车辆的检测诊断,下面哪种说法不正确( )。 |
检测诊断技术是实现定期修理的重要保证 | 检测诊断设备应能满意车辆在不解体状况下稳定其工作实力 | 各省、自治区、直辖市交通厅(局)应对汽车综合性能检测站进行认定 | 经认定后的检测站可代表交通运输管理部门对车辆行驶质量检控 | | |
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60、 以下哪种维护作业由驾驶员负责执行( )。 |
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61、 柴油车排放污染物的防治方法有( )。 |
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62、 车身划分若干区域,影响外观较明显部位的是( )。 |
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63、 汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动运用极限为( )mm。 |
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64、 送修汽车修复合格后,承修单位应签发出厂合格证并将( )和合格证移交托修方。 |
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65、 关于车辆选配和运用的前期管理,甲说“新车应严格执行走合期的各种规定,做好走合维护工作”;乙说“新车在投入运用前,应进行一次全面检查,应建立车辆技术档 案”;丙说“进口的新车在索赔期内可视情进行改装”。( )说法不正确。 |
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66、 汽车路试前的检验必需加足的是( )。 |
润滑油、油脂、冷却液、制动液、电解液 | 冷却液、制动液、电解液 | 制动液、电解液 | 润滑油、油脂、冷却液 | | |
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67、 镗削制动鼓时应当( )。 |
先接通电源主开关,然后起动液压电动机 | 先起动液压电动机,再接通电源主开关 | 同时起动液压电动机和接通电源主开关 | 无所谓 | | |
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68、 装配过盈协作件时为了易于安装,应( )。 |
加热包涵件 | 加热被包涵件 | 冷却包涵件 | 两个件全部加热 | | |
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69、 关于总成送修,甲说“总成送修时,应在装合状态,附件、零件不能短缺”;乙说“总成送修时,没必要在装合状态,只要附件、零件不能短缺就可以”;以下说法正确的是( )。 |
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70、 汽车进厂后要进行性能检验,不需进行检验的项目是( )。 |
汽车起步状况 | 发动机功率检验 | 制动性能检验 | 转向轮定位检验 | | |
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71、 发动机连杆轴承轴向间隙运用极限为( )mm。 |
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72、 变速器常啮合齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部,且不小于啮合面的( )。 |
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73、 汽车车架的变形检验用( )即可进行。 |
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74、 12V系统继电器的触点闭合电压一般为( ),触点断开电压一般为3~5.5V。 |
4.5~5V | 5~5.5V | 6~7.6V | 7.6~8V | | |
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75、 汽车涉水后,制动效能( )。 |
不受影响 | 下降 | 严峻下降 | 不能复原 足底理疗仪 | | | 任务查询
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76、 送修车修复合格后,承修单位应签发出厂合格证,并将( )和合格证移交托修方。 |
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77、 汽车的平安性能检测不包括的是( )。 |
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78、 汽车发动机大修竣工后,允许有稍微的( )响声。 |
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79、 车身修峻后,汽车整备质量及轴荷安排不得超过原设计的( )。 |
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80、 甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”;乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低于85%”。说法正确的是( )。 |
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81、 发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加,为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°~15°曲轴转角,应适当减小点火提前角。 ( ) |
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82、 当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。 ( ) |
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83、 柴油机的着火延迟期长,则燃烧过程延长,传热多,故柴油机工作粗暴。 ( ) |
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84、 由于柴油机的膨胀比大,热效率高,故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。 ( ) |
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85、 发动机的机械效率随转速增高而降低。 ( ) |
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86、 从附着条件来看,汽车采纳前轮驱动是合理的。 ( ) |
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87、 汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。 ( ) |
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88、 汽车转向时出现侧滑,是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。 ( ) |
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89、 前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。 ( ) |
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90、 运用前照灯检验仪可测量前照灯发光强度和光轴的偏斜量。 ( ) |
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91、 在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。 ( ) |
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92、 利用转鼓试验台可在室内检测汽车的运用性能。 ( ) |
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93、 电控燃油喷射系统由燃油供应系统和电子限制系统两大部分组成。 ( ) |
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94、 节气门体上的怠速调整螺钉用来调整混合气浓度。 ( ) |
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95、 冷启动喷油器将燃油喷入进气总管。 ( ) |
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96、 40铬是汽车半轴常用的材料。 ( ) |
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97、 灰铸铁是变速器壳常用的材料。 ( ) |
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98、 CA1091型汽车采纳磁场绕组外搭铁的沟通发电机。 ( ) |
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99、 减轻汽车整备质量可以节约燃油。 ( ) |
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100、 对于具有干脆档的机械变速器,若加装超速档可节约燃油。 ( ) |
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