第一套
一、选择题
1. 十六烷值决定了柴油的 C ;
A蒸发性 B雾化性 C自燃性 D抗爆性
2. 混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率 B ; A不变 B变高 C变低 D先变高后变低
3. 进气门 A 充气系数最大值对应转速减小;
A迟闭角减小 B迟闭角加大
C开启时期断面面积增大 D开启时期断面面积减小
4. 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中, B 处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑; A化油器 B进气门 C进气管 D空气滤清器
5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制 C ;
A燃烧室散热面积 B一定的压缩比
C恰当的涡流与油膜 D燃烧室内的温度和压力
6. 柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在 C ;
A着火落后期 B速燃期 C缓燃期 D补燃期
7. D 混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室;
A开式燃烧室 B半分开式燃烧室 C球型燃烧室 DU型燃烧室
延时电路
8. 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力 C ; A越小 B不受转速影响 C越大 D一般
9. 改变节气门的开度,可以分别测得汽油机下列不同负荷下的ge=fn曲线,其中 B 时的ge=fn曲线上的ge值最小;
A全负荷 B75％负荷 C50％负荷 D25％负荷
A良好路面上,头档、空载时最大爬坡度 B良好路面上,直接档的最大爬坡度
C良好路面上,汽车最高车速时的爬坡度 D良好路面上,满载、头档的最大爬坡度
11. 影响汽车空气阻力的主要因素是 D ;
A摩擦阻力 B涡流引起的负压
C对抗汽车前进的正压 D车身外型
12. 变速器档数越多,发动机便越有可能接近于 C 时的转速工作,则功率利用平均值越大;
内外网切换器 A最高速度 B最大扭矩 C最大功率 D最大牵引力
13. 汽车制动时的方向稳定性是指 C ;
A迅速减直至停车的能力 B汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力
C汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力D汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力
14. 汽车最大驱动力或最大制动力应 A 附着力;
A超市手推车小于或等于 B大于 C小于 D等于
15. 汽车的地面制动力不可能超过 D ;
A制动器制动力 B滚动阻力 C空气阻力 D地面附着力
16. 汽车的加速能力常用 C 表示;
A原地起步加速时间 B超车加速时间 BA和B D加速度
17. 制动效能的恒定性主要指的是 B ;
A制动器摩擦副摩擦系数不变 B制动器的抗热哀退性能
C制动器温度不变 D制动时的方向稳定性
18. 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起 D ;
A车轮滑转 B车轮滑移 C汽车侧滑 D跑偏
19. 在下列指标中, B 可以做为汽车燃料经济性能评价指标;
A有效燃料消耗率 B百公里耗油量 C有效热效率 D每小时耗油量
20. 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率 B ;
A上升 B下降 C不变 D先下降后上升
21. 甲认为由于主销后倾,汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是主销内倾的原因,你认为 C ;
A甲对 B乙对 C甲、乙都对 D甲、乙都不对
22. 汽车的横向稳定性是指 B ;
A抵抗道路不平而颠簸的能力 Bpamam抵抗侧翻和滑移的能力
C抵抗纵翻和滑移的能力 D抵抗振动的能力
23. 当 B 时,Rσ＝R称过度转向;
Aδ1<δ2 Bδ1＝δ2 Cδ1>δ2 Dδ1<δ
24. 汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由 B 来保证的;
A方向盘 B前轮定位 C减震装置 D横拉杆
25. ISO2631标准中,汽车行驶平顺性的主要指标是 C .
A车身自振频率 B相对阻尼系数
C1/3倍频率振动加速度均分值 D振动加速芳
26. 当 A 时,Rδ>R称不足转向;
Aδ1>δ2 Bδ1<δ2 Cδ1=δ2 Dδ1>δ
27. 挂车大修送修标志是 C ;
A发动机符合大修条件 B车架符合大修条件
C车架和车厢符合大修条件 D青铜旋塞阀车厢符合大修条件
28. 气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修 B ;
A0.050～0.063mm B0.175～0.250mmC0.250～0.500mm D0.050～0.070mm
A车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限
B传动轴有不正常响声
C车架的大部分铆钉松动或铆钉孔磨损
D必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正、修理或重铆
30. 以下哪个不是变速器总成大修送修标志 C ;
A变速器壳体变形、破裂 B变速器轴承承孔磨损逾限
C变速器轴承有异响 D变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
31. 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志 B ;
A减速器器齿轮恶性磨损 B差速器壳支承轴承响
C桥壳破裂、变形 D半轴套管承孔磨损逾限
32. 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志 B ;
A前轴扭曲变形严重 B转向节与前轴之间的轴承有异响
C前轴出现裂纹 D主销承孔磨损逾限
33. 以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志 D ;
A车厢骨架断裂 B车厢骨架变形严重
C蒙皮破损面积较大 D车厢有轻微锈蚀
34. 总成送修时,以下哪种说法不正确 C ;
A总成送修时,附件、零件不能短缺 B总成送修时,应在装合状态
C总成送修时,没必要将有关技术档案送承修单位D总成送修时,附件、零件不得拆换
35. 检查偏缸时,若所有缸的活塞都始终偏向一侧,其原因是 D ;
A连杆弯曲 B连杆扭曲
C连杆既弯曲又扭曲 D曲轴轴向定位装置有问题
36. 传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是 A ;
A保持传动轴原有的动平衡 B减小传动轴的长度
C使传动轴长度可变 D使传动轴便于安装
37. 对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下哪种说法不正确 D ;
A各种灯光、信号标志齐全有效 B喷漆表面应无裂纹、剥落等现象
C全部润滑脂嘴装配齐全有效 D驾驶室离地面高度,左、右相差不大于40毫米
38. 以下哪个因素不会影响方向盘自由行程的大小 B ;
v型钢 A转向器内啮合副啮合间隙的大小 B转向器内轴承的松紧度
C转向时,转向传动机构中杆件的变形 D转向传动机构中各连接处的间隙
39. 汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的 C ;
A3％ B4％ C5％ D6％
40. 在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的 C ;
A70％ B80％ C90％ D95％
41. 在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该 C ;
A不少于100毫米 B不少于200毫米
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