演练场景 介绍 | 天气情况:阴有阵雨,雨量可达大到暴雨,东南风6级转偏北风7到8级,阵风9级。 作业情况:13泊位空,14泊位停靠一条对二甲苯船正在进行装船作业; 火车站台 正卸对二甲苯火车入T102; 汽车站台 正卸纯苯汽车入T304,正出T101混合二甲苯装汽车。 施工情况:现场无施工人员。 参演人员:生产部转运班组10人 | |||||
场景 | 序号 | 时间 | 程序 | 演练任务 | 详细内容 | 备注 |
场景一 | 1 | 14:30 | 演练准备 | 参演人员集结就位 | 【值班督导】:各参演岗位注意,是否做好演练准备,现在开始依次汇报。 【火车主操作】:火车站台准备完毕. 【汽车主操作】:汽车站台准备完毕。 【中控室】:中控室准备完毕。 【码头值班员】:码头准备完毕。 【南门岗】:南门岗准备完毕。 【北门岗】:北门岗准备完毕。 【总指挥】:我宣布,演习现在开始! | |
场景二 | 2 | 14:30 | 预警 | 预警信息传达 | 【中控室】:报告值班督导,接到上级部门暴雨气象预警,可能会出现8到9及级大风天气,总指挥要求立即启动应急预案。 | |
氧气袋场景三 | 3 | 14:31 | 应急响应 | 启动应急预案 | 【值班督导】:现场人员请注意,根据上级部门发布恶劣天气预警信息,立即启动应急预案,停止所有生产作业,对讲机现在改为应急通话状态,请保持频道通畅。 | |
场景四 | 4 | 14:33 | 应急响应 | 现场应急处置 | 【值班督导】:码头值班员,立即通知船方停止作业,撤除船岸连接,准备离泊。〔船方向海事申请离泊〕 【码头值班员】:收到! 【值班督导】:中控室立即向港调申请船舶离泊。 【中控室】:收到! 【值班督导】:火车主操作,立即停止火车作业,留二人值守,断开所有火车连接;另外安排两名人员到南门岗,使用应急沙袋堆砌防洪围堰。 【火车主操作】:收到。 【值班督导】:汽车主操作,立即停止汽车作业,撤除汽车连接,要求司机立即将车辆驶离厂区。 【汽车主操作】:收到。 【值班督导】:操作员A,立即到应急物资间拿取捆绑带,将码头软管降低固定在钢结构上。 【操作员A】:收到。 | |
场景五 | 5 | 14:34 | 应急处置 | 现场应急警戒 | 【值班督导】:南北门岗立即实行交通管制,禁止无关车辆进入厂区。 【南门岗隔音仓】:收到。 【北门岗】:收到。 | |
场景六 | 6 | 14:35 | 应急处置 | 防洪应急措施 | 【值班督导】:平安员,立即准备铜锤、铜钎子随时准备开启雨水篦子,同时检查各罐区雨污水阀门和排海口阀门处于关闭状态。 【平安员】:明白。 汽车站台人员将厂内汽车全部指引出厂,随后与火车站台增援人员一同将南门岗出口处堆砌防洪围堰。 堆砌完成后,汽车站台安排一人留守。 | |
场景七 | 7 | 14:45 | 应急处置 | 防台应急处置 | 【码头主操作】:报告值班督导,码头船岸连接已经全部断开,随时准备离泊。 【值班督导】:收到,立即要求船舶离泊,离泊后检查码头软管升降装置,准备进行软管、液压吊固定。 【码头主操作】:收到! 【值班督导】:汽车主操作,安排两人前往码头协助进行设备设施固定。 【汽车主操作】:明白。 | |
场景八 | 8 | 14:50 | 应急处置 | 备用物资准备 | 【火车主操作】:报告值班督导,火车软管已全部断开,请进行下一步指示。 【值班督导】:收到泥浆护壁成孔,立即到灌桶间检查准备隔膜泵等应急排洪设施。 【火车主操作】:收到! | |
场景九 | 9 | 15:00 | 应急处置 | 防洪处置信息反应 | 船舶导航【汽车主操作】:报告值班督导,汽车站台已经完成应急封堵,备用自吸式应急沙袋已准备到位。 【值班督导】:收到,继续观察厂区外积水情况。 【汽车主操作】:环视制作者收到! | |
场景十 | 10 | 15:30 | 应急处置 | 防台处置信息反应 | 【码头主操作】:报告值班督导,码头软管、液压吊、登船梯已全部检查固定。 【值班督导】:收到,再次确认符合。 【码头主操作】:收到! | |
场景十一文具盒生产过程 | 11 | 15:30 | 应急处置 | 排洪处置信息反应 | 【火车主操作】:报告值班督导,灌桶间应急排洪设施已经全部准备完毕。 【值班督导】:收到,设备装车随时进行排洪。 【火车主操作】:收到! | |
场景十二 | 10 | 15:02 | 演练结束 | 清点人员 | 【值班督导】:中控室上报总指挥,现场防台防汛措施已进行部署,措施有效,无其他特殊情况。 【中控室】:明白。 中控室上报公司应急总指挥 【中控室】:值班督导,总指挥要求继续对各罐组内设备设施进行复核检查。 【值班督导】:明白。 【应急总指挥】:全体人员请注意,现在宣布,本次应急演练结束。 现场所有人员集合清点人数,进行现场点评。 | |
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