2018秦皇岛国际马拉松暨全国马拉松锦标赛转播技术方案

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通过现场勘查和转播要求,转播团队制定了2018秦皇岛国际马拉松暨全国马拉松锦标赛转播技术方案。根据比赛转播的需求,分别采用相应的技术设备方案和信号采集模式,在保障安全播出的基础上,尽量以最丰富的表现手段,将比赛的盛况展现给电视观众。马拉松    转播    技术方案2018秦皇岛国际马拉松暨全国马拉松锦标赛于2018年5月13日上午8点在美丽的海滨城市秦皇岛鸣开跑。本届马拉松赛设全程(42.195公里)和迷你(5公里)两个项目,比赛线路由市奥体中心南门出发,沿河北大街向西,至滨海大道,经北戴河海滨返回,沿海奔跑,是中国最美的马拉松赛道之一。参加本届马拉松赛的选手共25000多人,其中全程10000多人,迷你(5公里)15000多人。受赛事组委会委托,河北广播电视台联合北京朗威视讯科技股份有限公司组成转播团队,为赛事提供电视转播公共信号,河北卫视、秦皇岛广播电视台对赛事进行全程现场直播。
本届马拉松转播以河北广播电视台16讯道高清转播车为制作核心,信号源由演播室评论、现场采访、
宣传短片和马拉松赛事信号组成,通过高清转播车一体制作后,由光缆和卫星传输播出。电视转播信号制作分为:跑道上比赛信号的制作(包括摩托信号、“马车”信号、直升机和无人机信号)由朗威视讯负责完成;起终点附近的赛事信号制作、演播室信号制作、放像以及朗威视讯赛事信号接入后完成整体电视转播公共信号的制作由河北广播电视台负责完成。一 前期勘查 2018秦皇岛国际马拉松比赛的起点、终点都设在奥体中心东南门,也是举行开幕式的主会场,现场搭建主席台,并设立了现场演播室。在确立转播任务后,河北广播
智慧珠拼盘电视台、朗威视讯联合转播团队对转播现场进行了现场勘房、演播室位置的选取,直升机停机坪位置的选取。停车
位要求转播车能够顺利进入,卫星车能够搜到转播用卫星(亚5)信号,并要求具有电力(转播车电源线60米,备用电源线30米)接入和保障能力。赛事信号总控位置要考
虑电力的接入,微波接收点光缆回传的接入和满足高清转播车之间信号交换的距离。演播室位置距离转播车尽量不超过250米,并具有足够空间满足布景、灯光架设和满足演播室音频制作要求。直升机停机坪位置要求空间开阔,满足直升飞机起降要求。针对上述位置条件,转播团队多次现场勘查和研究后,选择了如图1所示的位于主席台右
第二,各个微波接收点的位置选取,要求各个位置接收点能够接收到赛道上摩托和“马车”的微波信号,不能出现中断,并且具有电力保障的能力。经过多次勘查和测试,最终选择了三个地方作为微波接收点。在海洋花园3号楼楼顶、61195疗养院8号楼楼顶、新华假日酒店B 楼楼顶等地架设微波分集接收设备,分别接收“马车”、摩托车、直升机等发射的微波信号。加装光发设备,通过光缆将所有信号传输到总控机房。设备供电采用市电作为主用,各点均配备小型发电机作为备份电源使用。第三,在转播中,通话作为指挥和联络各转播单位的通讯纽带,作用是非常重要的。通讯的快捷流畅也是我们这次转播的重点,转播团队经过多次讨论研究,确定了以转播车上通话系统作为主体,演播室和现场摄像机通话直接由转播车通话系统负责,摩托车、“马车”、直升机和无人机采用4G 网络通话对讲机,信号接入总控通话主站,并将总控通话信号接入转播车通话系统,这样可以做到在转面需架设一机位,位置在跑道对面,为了拍摄开跑后运动员的互动和表情,难点是如何将转播车线缆拉过去,而又不影响运动员比赛(无线摄像机已经用在终点拐角处,所以此处只能拉有线机位)。解决办法:租
miad530用了一台消防用高台车,将升降臂延伸到路中央,机位架设在升降平台内,这样解决了赛道中高机位的问题。相对主席台赛道对面机位在搭建龙门时,采用将摄像机线缆预埋进龙门骨架内来解决线缆铺设问题。第五,高清转播车和总控信号连接。总控共需要送给
转播车包括“马车”(摩托1信号送往马车)、摩托2~4、直升机、无人机、迷你终点2路、中间采访3路共计11路信号,而转播车总共可以接入8路外来信号,而这些信号是整个转播所必须的。转播团队通过讨论和论证,采用转播车接入“马车”、摩托2~4、直升机、无人机这六路作为常通信号,剩下5路信号由总控按照转播进程分别分配在两路送给转播车,导播只需按照直播脚本切换就可以。
据比赛转播的需求,分别采用相应的技术设备方案和信号采集模式,在保障安全播出的基础上,尽量以最丰富的表现手段,将2018秦皇岛马拉松比赛的盛况展现给电视观众。1. 转播信号传输流程
河北广播电视台16讯道高清转播车和高清卫星直播车在主会场东侧,作为整个马拉松比赛直播的核心系统,一方面是负责主会场的信号采集,另一方面要通过总控机房调度马车、摩托车、固定点机位的现场信号,还要穿插现场演播室的主持人和解说嘉宾的画面;全程马拉松男子组和女子组的比赛画面,分别采用马车加摩托车和单独摩托车拍摄的方式进行信号采集,信号通过微波加光缆的方式回传到总控机房;在沿比赛路线的特景点和MINI 马拉松比赛的终点设置固定单机点,拍摄信号通过光缆或4G 回传到总控机房;直升机拍摄的信号通过微波传送到微波中继站,再通过光缆回传到总控机房。视备用播出信号;2路标清PGM 信号经秦皇岛市网络公司,回传到秦皇岛台播控机房,经1分钟
延时器后,作为秦皇岛电视台播出的主用信号,秦皇岛台接收河北卫视播出节
目信号,作为备用信号。
2. 总控信号传输流程在全程马拉松男子组领跑队伍前面,安排“马车”和摩托车各一辆。马车上架设两个机位,其中一个是带陀螺仪的遥控摄像机,另一个是带有防抖功能的固定机位,另外摩托车上设置1个单机机位,拍摄信号通过微波传输给“马车”,“马车”上通过切换台进行三个讯道信号切换产生PGM 信号,通过微波发射出去。在全程马拉松女子组领跑队伍前面,安排摩托车一辆,架设1个单机机位,拍摄信号通过微波发射出去。另外还有两个摩托车机位,根据赛事转播需求,进行跟拍或定点拍摄,拍摄信号通过微波发射出去。在直升机上架设1个
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三字题字处,38.3公里折返点处。每个机位配备随机话筒,音频信号嵌入视频中。拍摄信号分别通过光缆或4G 传回总控机房。总控机房配备足够数量的光收设备,接收微波接收点、固定机位点等传回的信号。分别通过3台视频切换台,将1路“马车”信号、3路摩托车信号、1路直升机信号和正在使用的5路固定点机位信号(共11路信号),送到转播车。信号经转播车帧同步后进入转播车系统。3. 转播车视频信号流程
转播车导演对主会场6
路机位信号、演播室3路机
位信号、总控机房8路外来
信号、转播车内2路PII 机
放像信号、EVS 慢动作机
4路回放信号等进行统一切
换,产生PGM 信号,如图3
所示。
4. 音频系统和话筒设置
转播车音频系统,将总
控机房8路外来信号解嵌出
音频信号,接入现场扩声调
音台2路音频信号,演播室调音台送来的2路音频信
号,自架4路现场效果声
话筒信号,P2放像机2路
音频信号,EVS 慢动作机4
路音频信号,蓝光播放机1
活动看台路背景音乐信号,以上信号
送入转播车的System5调音
台,由录音师统一进行音量
调控。音频系统的主输出音
频嵌入PGM 视频信号(图4、
图5)。
5. 现场演播室
现场演播室在转播车输音频、通话、返看视频等信号。三 转播车制作工位分配图
转播车制作工位共分为技术区、音频区、导播区、慢动作区,各分区位置如图6,其中录放像工位包
含在技术区内,导播区内还可以分成两个制作分区。2018秦皇岛国际马拉松赛转播车上各工作区工位分配如下:音频区2人、
技术区6人、慢动作2人、导播区4人、字幕2人及现场技术人员2人。总控机房设置6人,现场演播室4人。四 转播车制作区监视面布局图制作区监视共由8台大屏构成,信号监视涵盖马拉松转播的所有视频信号,其中CAM1~6是主席台和赛事起终点的机位,CAM7~9是演播室内设置的机位,EXT1~8是由赛事信号总控接入转播车的8路外来信号,EVS1~3分别是“马车”EXT1,直升机EXT5,无人机EXT6通过EVS 延时5S 的信号,EVS4是精彩集锦制作信号,PMGA ME2是切换台做双窗口特技监视画面。五 通话系统现场演播室摄像1~3和主席台现场摄像1~6通话由转播车通话系统分类设置,分别设置在两个端口;主持人通话采用只听通话,于车内导播控制与主持人通话;“马车”、摩托车1~4、无人机和直升飞机以及总控通话采用4G 网络通话机,并且分类和总控通话连接,总控通话接入转播车通话系统的一个端口。这样在转播车上导演和导播就可以联通所有转播单位,命令可以快速清晰传达,整个通话系统分类清晰、命令传达及时有效。六 慢动作工位及连网设置转播车上慢动作系统由两台8通道EVS EXT3组成,两台EVS 通过网络连网设置,可以在一台EVS 上调用另外一台片段或推送片段到另外一台EVS 上。慢动作区共设置制1~3操作面板对马车、直
升机和无人机进行5秒延时
播出;另外一个工位控制面
板4来完成慢动作回放和精
彩片段集锦制作。
七 安全播出保障
方案
马拉松直播过程中,当转播现场、转播设备或信号回传等方面出现问题时,启动以下播出安全保障方案:
1. 摄像机讯道问题
当主会场或现场演播室的摄像机讯道出现问题时,由
导演切换到其他可用讯道继续直播,现场技术人员对故障设备紧急处理;当“马车”、摩托车或固定点单机讯道出现问题时,由主会场导演切换到其他转播点信号继续直播,现场技术人员对故障设备紧急处理。2. 现场拾音问题通过转播车的音频综合电缆,接入演播室和主会场
扩声调音台接出音频信号作为主用信号,现场设置4只效
果声话筒,用于拾取观众掌声,同时也可作为应急备用信
号,通过摄像机的音频附加通道传回转播车。
固定点机位音频信号都由自身附带指向话筒采集,嵌入视频信号中回传到主会场转播车。出现问题时,由主会场转播车导播和音响师同步切换处理。3. 视频切换系统问题当转播车视频切换系统出现问题时,由技术人员将PGM 信号输出,通过二选一视频开关紧急转换到备用切换台或应急视频矩阵,导演继续节目切换,技术人员对故障
设备进行维修处理。如图7所示。
4. 音频问题
将主会场扩声调音台的音频信号通过综合电缆引入河北台高清转播车作为主用信号,另外还有4路话筒可以拾取现场扩声信号,通过现场摄像机及视频光缆回传到转播

本文发布于:2024-09-22 19:28:18,感谢您对本站的认可!

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