(完整word版)各车型重联办法(配图)(DOC)

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沈阳机务段各车型重联办法
(审议稿)
由于我段配属机车车型较多,为了规范各车型机车重联办法,避免因操作问题造成机车重联不当,段针对各车型制定了重联办法,具体情况如下:
DF4D型内燃机车重联操作办法
DF4D型内燃机车重联
一、DF4D型内燃机车作为补机,补机柴油机启动、风泵正常打风时,两机车车钩连接后,将车下双风管、制动管按规定连接,确认连接状态正确后,开放折角塞门即可,重联机车自阀手柄至重联位取出,单阀手柄至运转位取出,确认手制动机已经缓解
二、DF4D型内燃机车作为补机,补机不能合闸、柴油机不能启动、风泵不能正常打风,两机车车钩连接后,将车下双风管、制动管按规定连接,确认连接状态正确后,开放折角塞门即可,重联机车自阀手柄至重联位取出,单阀手柄至运转位取出.
1、开放无火回送塞门。(主发电机右侧地板下方)
2、将两端双风管供风旁通止阀打至开放位(止阀开放状态以阀芯横标为准).
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分液罐三、注意事项
1、机车在重联后联挂车辆前,应先到与车辆联挂的一端,打开总风、列车管折角塞门,看是否能够正常供风,提前做好检查.
2、在机车重联结束后,应将双风管供风旁通阀恢复关闭状态。
DF4D3000号内燃机车重联
定时点火装置
一、DF4D高速客运型内燃机车(3000号)作为补机,补机柴油机启动、风泵正常打风确保补机总风风压不低于规定压力.两机车车钩连接后,将车下双风管、制动管按规定连接,确认连接状态正确后,开放折角塞门即可,重联机车自阀手柄至重联位取出,单阀手柄至运转位取出。分级授权
1、将两端副司机操纵台右侧的弹簧停车操纵阀压下置于“缓解位”悬挂式指示牌观察操纵台上的弹簧停车指示灯是否灭灯,并下车确认1、6轮上左右四个弹簧制动器处于缓解状态.如不灭灯,需下车拉动1、6轮上左右四个弹簧制动器上的缓解拉手,保持5s左右,确认弹簧制动器处于缓解位。(注:如果拉动缓解拉手后弹簧制动器仍不缓解,需要对弹簧制动器进行修复,修
复后方可动车).

本文发布于:2024-09-20 17:35:50,感谢您对本站的认可!

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标签:重联   机车   弹簧   补机   缓解   连接   状态
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