五家主流视频监控平台介绍与对比分析
摘要：由于视频监控的实时性和可溯性难以替代，在智能交通的规划和建设中，视频监控是高速公路信息化的重要组成部分。目前市场上的视频监控平台的现状如何，不同的厂家之间的差异在哪里，如何选择一个合适的平台，带着这些问题，我们一步一步深入了解。
如何选择合适的交通视频监控平台
--五家主流视频监控平台介绍与对比分析
物理除垢
视频监控一直都是交通管理部门的重要业务组成部分，通过安装在主要道路、公交站场的摄像机，管理部门可以实时监控到现场的情况，对历史录像下载回放以还原事件的真实经过，
对突发事件进行有效的应急指挥调度。因此，视频监控对保障交通通行、维护正常的交通秩序起到重要作用。
由于视频监控的实时性和可溯性难以替代，在智能交通的规划和建设中，视频监控是高速公路信息化的重要组成部分。但是，在实际的运营中，传统的视频监控软件平台已难以跟上智能交通快速的发展要求，主要体现在几个方面：
1、由于各种原因，存在多个视频监控平台，平台与平台之间缺乏信息共享，数据孤立，难以充分发挥设备和系统的最大效用。内网审计
2、平台缺乏伸缩性，无法应对前端监控点的快速扩容。
3、平台缺乏开放性，平台之间无法级联，无法兼容不同品牌的前端设备。对一些新接入的设备（如车载视频）需重新开发。
4、平台多为通用版的产品，没有在智能交通的大框架下规划和设计，无法成为新建的智能交通系统中的一员。
伸缩装置
由于先天的局限性，原有的视频监控平台只能由原厂家修修补补，勉强应对新业务的需求。这种"头痛医头脚痛医脚"的方式严重影响了系统的稳定性和可靠性，为了维系系统的稳定性，开发了一些所谓的性能检测系统等，这些系统又额外地增加了原系统的负荷，造成了新的不稳定因素。周而复始，恶性循坏，最终导致整个系统轰然倒塌，业务停止，混乱不堪。
解决这些问题的根本方法就是用开放性、前瞻性的设计理念指导平台的规划，用高伸缩性、高兼容性、高可靠性的架构构建平台的基础，用动态的、切入性的技术手段完成各种业务系统、业务模块的接入。在现有的系统崩溃之前，选择这样的一个平台势在必行。
大功率控制器 目前市场上的视频监控平台的现状如何，不同的厂家之间的差异在哪里，如何选择一个合适的平台，带着这些问题，我们一步一步深入了解。
一、视频监控软件平台发展与趋势
从发展的角度看，视频监控软件平台经历了孤岛式、联网型、运营级和面向智慧交通的云架构四个阶段（见图1）。
图1 视频监控软件平台发展与趋势
1、第一代：孤岛式平台
我国第一台数字化的视频监控设备--数字硬盘录像机在2002年诞生，随着模数混合型的视频监控系统不断发展，监控点越来越多，纯粹的客户端已经难以满足业务需求，在这样的
背景下，设备厂家和软件公司开始推出初级的视频监控平台--孤岛式视频监控平台。
孤岛式视频监控平台，指一个大的监控系统，因为建设阶段不一样，先后使用不同厂家的前端设备， 不同品牌的前端设备搭建不同的视频监控平台。查看厂家A的摄像机，就打开A平台；查看厂家B的摄像机，就打开B平台。一个机房内，有几个平台厂家的服务器，这是最为混乱的阶段（见图2）。
图2 孤岛式的视频监控平台
在这个阶段主要特征是： 在硬件方面， 各个厂家主要比拼的是硬件， 而且硬件品质参差不齐， 由于没有经过洗牌， 设备厂家也很多； 在软件方面， 视频监控系统软件平台基本是免费或象征性地收一点费用， 系统的主要作用就是视频监控， 信息没有共享。
声纳探鱼器 在业主方面， 得到的服务也没有保证， 有的小厂家在施工完后几乎不提供服务。
目前，随着视频监控技术和业务的发展，除了极个别的业主单位因为建设资金、管理的问题还处于第一阶段，大部分单位的视频监控平台已经进入第二、三代，甚至是第四代。
2、第二代：联网型平台
2005年，随着公安部在全国范围内开展"3111"工程，一个监控系统内的摄像机多达数千个，联网型的视频监控平台应运而生。在"平安城市"的示范作用下，银行、交通、司法、海关等领域，视频监控业务得到了飞速的发展，联网式平台遍地开花。据不完全统计，在这个时期，全国投入视频监控联网平台的厂家多达1000多家。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议