【摘要】随着时代的发展，互联网进入到人们生活中，促使人们对生活、交通、出现突出更高的要求，本文主要以互联网+时代下巡游出租车（以下简称出租车）与网络预约出租车（以下简称网约车）融合发展解析为重点进行阐述，首先对互联网+时代下出租车与网约车融合发展、网约车、出租车发展中面临的问题进行分析，其次从渗透行业发展理念、奠定服务质量基础、灵活运用数据技术等几个方面深入说明并探讨，旨在为相关研究提供参考资料。 【关键词】互联网+时代；出租车；网约车；融合发展
引言：出租车作为传统行业之一，网约车作为新型业态，随着社会经济的发展，出租车与网约车在发展中也出现一些不足，要想解决这一问题，将出租车、网约车进行融合发展是一个有效发展途径，二者之间构建和谐发展，有效减低社会中产生的冲突，在互联网+支持下为经济转型提供发展方向。对于出租车、网约车融合发展这一趋势，另个业态在相互包容中实现包容效果提升，为众带来一个全新的生活体验。做好对出租车、网约车的融合发展，对二者之间存在的冲突进行解决，为社会的稳定、长远发展提供全面支持。
一、互联网+时代下出租车与网约车发展
在出租车行业中，一直都处于行业垄断这一市场发展情况，凸显一定的行政管理特点，在价格、数量方面缺乏一定的开放性，又因为长时间的垄断所带来的较高利润，传统出租车企业一直对网约车这一形式出现所带来的影响进行忽视，但在遇到对自身利益进行冲击的收获，传统出租车才进一步意识到自身发展中的一些不足[1]。这也是滴滴出行等网约车公司进入网约车市场过程中，从出租车这一方向入手，通过时间的沉淀，吸引一大部分出租车人员参与到网约车平台中。在我国交通问题逐渐严重化这一过程中，交通堵塞这一原因造成拒载问题，服务态度较差这一问题，为乘客打车也带来一定的难度，甚至出现服务较差这一情况。同时，传统出租车在价格方面、以及数量方面受到一定的管控，在出租车数量规模出拓展这一过程中，出租车数量和消费体增长之间存在一定差距，网约车在数量、价格方面，仍然遵循市场决定价格这一情况。
二、网约车、出租车发展中面临的问题
（一）网约车发展问题
首先是审核过程简单，存在非正常审核这一情况。网约车司机单一提供材料，将内容上传到软件平台网站中，只要司机条件和平台要求相符，就可以注册成为一名网约车司机，在匹配过程中通过车况、驾龄等信息完成匹配，没有通过特定筛选，这也是造成网约车司机在综合素养方面存在差异的一个关键原因，严重情况就会出现因驾驶不当造成的严重交通事故，甚至是在没有完成上一单任务的同时对下一单进行争抢[2]。司机在驾车期间也会出现一些危险情况，如，接听和等，为乘客的人身安全带来潜在危险，也成为造成交通事故发生的一个关键原因。同时，在网约车运营中也出现过刷单这一欺诈行为，包含不同的几种方式，第一，在平台给予较大的一些补贴时，司机会通过自己下单这一方式，获取平台给与的补贴。第二，司机在完成接单工作，送完乘客后在返回原地，将乘客车费进行返还，通过乘客支付车费的方式刷取更多的里程数。甚至还有一些司机采用第三方软件安装这一方式对订单就行改变，甚至完成对路线的更改。 距离保护
（二）传统出租车发展问题
smdv-17传统出租车在如今发展过程中，已经处于一个发展困境，前有挤占市场这一情况，后有很多乘客对运营服务不满意这一状况，从多个方面凸显出发展问题，如打车难、态度差、以及价位高等问题，其中的本质问题还是因为出租车行业无法突破这一断垄格局[3]。
二、互联网+时代下出租车与网约车融合发展解析
（一）渗透行业发展理念
随着互联网的迅速发展，为出行行业带来一定的发展机遇，也会人们的生活观念进行改变，从原本的线下朝着线上这一方向进行发展，进一步形成互利网与出行结合的方式，以及互联网与电商结合的方式，为人们的生活带来更多的便捷性。因此，出租车不能对网约车发展产生一定的偏见，抱怨网约车抢占她们的饭碗，而是将思想观念与时俱进，迎合消费者的在生活中的需求，与网约车之间构建合作，致力于形成高质量的服务效果。出租车主管部门也要发挥自身的关键引导作用，对老旧的思想观念进行摒弃，进一步对车租车在证照方面的工作，如发放、转让等工作进行革新，与时代发展理念相适应。
（二）有效提升服务质量
在实现服务质量提升这一方向，可以借鉴网约车对司机所开展的考核方式，通过司机对乘客进行评分，以及乘客对司机进行评分的方式，对司机的综合工作情况进行优化，获取高的分的司机更容易接单，获得高分的乘客也在打车方面占据一定优势，将不同的派单体系
进一步和服务体系之间形成衔接，对出租车与网约车的发展质量提升奠定基础。也要将出租车这一部分，纳入到网约车经营平台中，接受网约车服务体系对司机的考核，进一步督促传统出租车得到优化，从司机的服务态度、以及车内卫生等，将质量提升作为行业发展的重要方向，采用优胜劣汰的形式实现出行行业的转型。
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（三）灵活运用数据技术
在网约车发展过程中，将出租车所呈现的数据也纳入到系统平台中，通过这一方式构建，为出租车带来更大的利益，一方面出租车司机获取巡游载客的收入，另一方面，也可以在巡游过程中，通过网约车平台获取对应的订单，进一步拓展司机的收益来源。传统出租车在早高峰、以及晚高峰等阶段，没有获得一定的补贴福利，网约车平台则是结合实际情况，对司机给与一定的价格浮动补贴，如1.5倍、或者是1.2倍，对于这些上涨的收益最终都是由司机获取，这一方式对于出租车司机而言，更愿意在这一期间投入到网约车平台中，获取更多的平台收集，进一步促使网约车平台中的车辆数量增多，为乘客带来方便减少打车时所消耗的时间，对社会发展也起到一定的促进作用，进一步对交通行业压力进行缓解。在互联网迅速发展过程中，已经渗透到多个方面，传统出租车企业和司机要对这一
理念进行革新，接受网约车平台这一新事物，甚至要进一步对这一技术进行掌握[5]。传统出租车企业和司机也要进一步和网约车公司之间建立合作关系，在强化合作这一过程中发挥技术的优势，进一步降低成本，对司机实际收益进行提升，针对乘客打车中出现的种种问题进行解决。
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综上所述，进入互联网发展这一背景中，进一步将数据、技术的优势进行发挥，致力于实现传统出租车与网约车之间的融入发展，对二者在发展中存在的问题进行分析，从不同方面实现对出行行业发展的促进效果，为我国交通行业的繁荣发展提供支持。
【参考文献】
[1]钱丽羽. 互联网+背景下贵阳市出租车行业的政府管制研究[D].贵州大学,2022.
[2]张素丽.互联网背景下网约车治安风险防控策略[J].辽宁经济职业技术学院.辽宁经济管理干部学院学报,2021,No.116(04):19-21.
[3]廖安. 网约车监管政策比较研究[D].广州大学,2020.
[4]汤明月,安佳鑫,郑敏.“互联网+”时代下出租车行业运营模式的探究——以兰州市为例[J].时代报告,2020,No.328(01):102-103.
[5]沈娜. “互联网+”时代出租车行业规制问题研究[D].上海交通大学,2019.
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