一种可多组布线的电力施工用布线装置的制作方法

1.本实用新型涉及弱电工程施工技术领域，具体为一种可多组布线的电力施工用布线装置。

背景技术：

2.智慧社区是社区管理的一种新理念，是新形势下社会管理创新的一种新模式。智慧社区是指充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的集成应用，为社区居民提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化生活环境，从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的一种新的管理形态的社区。“智慧社区”建设能够有效推动经济转型，促进现代服务业发展。
3.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的布线装置的无法多组线路同时布线，从而需要布线多组电缆时需要重复多次布线，不仅增加人员的劳动量和提高人工成本，而且大大降低了布线的效率，因此，我们提出一种可多组布线的电力施工用布线装置。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可多组布线的电力施工用布线装置，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可多组布线的电力施工用布线装置，包括车体和放线辊，所述车体的顶部一侧固定连接有两个相同的支撑块，两个所述支撑块之间贯穿有螺纹杆，且所述螺纹杆与支撑块活动连接，所述螺纹杆的外侧所述车体上开设有穿线孔，所述放线辊上开设有通孔，所述放线辊通过通孔套设在螺纹杆的外侧，所述螺纹杆的外侧螺旋连接有螺母，所述车体的顶部右端贯穿有t型杆，所述t型杆的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有若干个相同的滑块，若干所述滑块的底部均固定连接有压线轮，所述支撑板的一端开设有卡孔，所述卡孔内插接有若干个相同的羊角螺栓，若干所述滑块的一端均开设有螺纹孔，所述车体上侧的t型杆外侧套设有弹簧。
6.作为本技术技术方案的一可选方案，所述螺纹杆上开设有限位槽，所述通孔的内腔固定连接有限位块，所述螺纹杆的外侧固定连接有从动齿轮，所述支撑块的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。
7.作为本技术技术方案的一可选方案，所述车体的顶部一侧设置有u型橡胶卡块。
8.作为本技术技术方案的一可选方案，所述支撑块上设置有挡板，所述挡板上贯穿有螺栓，所述螺栓与支撑块螺旋连接。
9.作为本技术技术方案的一可选方案，所述从动齿轮与支撑块之间的距离大于支撑块的宽度。
10.作为本技术技术方案的一可选方案，所述羊角螺栓的头部尺寸大于卡孔的尺寸。
11.与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果如下：
12.1.本技术技术方案通过车体、支撑块、螺纹杆、放线辊、穿线孔、螺母、t型杆、支撑板、滑块、压线轮、卡孔、螺纹孔、弹簧和羊角螺栓的设置，通过螺纹杆对多组放线辊进行安装，然后将多组电线穿过穿线孔分布置于多组压线轮的下侧，然后推动车体的同时配合弹簧使压线轮始终与地面接触，从而实现多组电线进行同时布线，进一步的提高多组布线的效率，并且通过拧动螺母和羊角螺栓能够调节多组放线辊之间的距离和多组压线轮之间的距离，进一步的能够方便调节多组电线布线的间距，进一步的提高布线装置的实用性。
13.2.本技术技术方案通过限位块、限位槽、驱动电机、主动齿轮和从动齿轮的设置，通过限位块置于限位槽内对放线辊进行限位，然后在放线时启动驱动电机带动螺纹杆上的多个放线辊同步转动，从而使多组电线放线的速度相同，进一步的提高多组电线放线的均匀性。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种可多组布线的电力施工用布线装置的主视图；
16.图2为本实用新型一种可多组布线的电力施工用布线装置的俯视图；
17.图3为本实用新型一种可多组布线的电力施工用布线装置的放线辊侧视图；
18.图4为本实用新型一种可多组布线的电力施工用布线装置的支撑板侧视图；
19.图5为本实用新型一种可多组布线的电力施工用布线装置的支撑板底部主视图。
20.图中：1、车体；2、支撑块；3、螺栓；4、挡板；5、放线辊；6、主动齿轮；7、弹簧；8、t型杆；9、u型橡胶卡块；10、支撑板；11、滑块；12、压线轮；13、羊角螺栓；14、驱动电机；15、从动齿轮；16、穿线孔；17、螺母；18、螺纹杆；19、限位槽；20、通孔；21、限位块；22、卡孔；23、螺纹孔；24、滑槽。
具体实施方式
21.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可多组布线的电力施工用布线装置，包括车体1和放线辊5，车体1的顶部一侧固定连接有两个相同的支撑块2，两个支撑块2之间贯穿有螺纹杆18，且螺纹杆18与支撑块2活动连接，车体1上开设有穿线孔16，放线辊5上开设有通孔20，放线辊5通过通孔20套设在螺纹杆18的外侧，螺纹杆18的外侧螺旋连接有螺母17，车体1的顶部右端贯穿有t型杆8，t型杆8的底部固定连接有支撑板10，支撑板10的底部开设有滑槽24，滑槽24内活动连接有若干个相同的滑块11，若干滑块11的底部均固定连接有压线轮12，支撑板10的一端开设有卡孔22，卡孔22内插接有若干个相同的羊角螺栓13，若干滑块11的一端均开设有螺纹孔23，车体1上侧的t型杆8外侧套设有弹簧7。
22.在这种技术方案中，通过车体1、支撑块2、螺纹杆18、放线辊5、穿线孔16、螺母17、t型杆8、支撑板10、滑块11、压线轮12、卡孔22、螺纹孔23、弹簧7和羊角螺栓13的设置，通过螺纹杆18对多组放线辊5进行安装，然后将多组电线穿过穿线孔16分布置于多组压线轮12的下侧，然后推动车体1的同时配合弹簧7使压线轮12始终与地面接触，从而实现多组电线进行同时布线，进一步的提高多组布线的效率，并且通过拧动螺母17和羊角螺栓13能够调节
多组放线辊5之间的距离和多组压线轮12之间的距离，进一步的能够方便调节多组电线布线的间距，进一步的提高布线装置的实用性。
23.在有的技术方案中，螺纹杆18上开设有限位槽19，通孔20的内腔固定连接有限位块21，螺纹杆18的外侧固定连接有从动齿轮15，支撑块2的顶部安装有驱动电机14，驱动电机14的电机轴上安装有主动齿轮6，主动齿轮6与从动齿轮15啮合。
24.在这种技术方案中，通过限位块21、限位槽19、驱动电机14、主动齿轮6和从动齿轮15的设置，通过限位块21置于限位槽19内对放线辊5进行限位，然后在放线时启动驱动电机14带动螺纹杆18上的多个放线辊5同步转动，从而使多组电线放线的速度相同，进一步的提高多组电线放线的均匀性。
25.在有的技术方案中，车体1的顶部一侧设置有u型橡胶卡块9。
26.在这种技术方案中，通过u型橡胶卡块9卡接在t型杆8的外侧，从而对t型杆8限位将压线轮12脱离地面，进一步的方便装置不使用时进行移动。
27.在有的技术方案中，支撑块2上设置有挡板4，挡板4上贯穿有螺栓3，螺栓3与支撑块2螺旋连接。
28.在这种技术方案中，通过拧动螺栓3将挡板4进行快速拆卸，从而能够快速将螺纹杆18从支撑块2拆卸。
29.在有的技术方案中，从动齿轮15与支撑块2之间的距离大于支撑块2的宽度。
30.在这种技术方案中，通过从动齿轮15与支撑块2之间存在缝隙能够保证螺纹杆18从两个支撑块2之间拆卸。
31.在有的技术方案中，羊角螺栓13的头部尺寸大于卡孔22的尺寸。
32.在这种技术方案中，通过羊角螺栓13的头部大于卡孔22，从而能够避免羊角螺栓13置于卡孔22内影响对滑块11的固定。
33.工作时，首先，通过通孔20将放线辊5套设在螺纹杆18的外侧，并将限位块21置于限位槽19内，然后拧动螺母17将放线辊5限位在螺纹杆18上，然后将多组电线穿过穿线孔16分布置于多组压线轮12的下侧，然后推动车体1的同时配合弹簧7使压线轮12始终与地面接触，然后启动驱动电机14带螺纹杆18转动，从而使多组放线辊5放线的速度相同，从而实现多组电线进行同时布线，进一步的提高多组布线的效率和效果，然后根据布线的间距要求通过拧动螺母17和羊角螺栓13能够调节多组放线辊5之间的距离和多组压线轮12之间的距离，进一步的能够方便调节多组电线布线的间距，进一步的提高布线装置的实用性。

技术特征：

1.一种可多组布线的电力施工用布线装置，包括车体(1)和放线辊(5)，其特征在于：所述车体(1)的顶部一侧固定连接有两个相同的支撑块(2)，两个所述支撑块(2)之间贯穿有螺纹杆(18)，且所述螺纹杆(18)与支撑块(2)活动连接；所述车体(1)上开设有穿线孔(16)，所述放线辊(5)上开设有通孔(20)，所述放线辊(5)通过通孔(20)套设在螺纹杆(18)的外侧；所述螺纹杆(18)的外侧螺旋连接有螺母(17)，所述车体(1)的顶部右端贯穿有t型杆(8)，所述t型杆(8)的底部固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的底部开设有滑槽(24)，所述滑槽(24)内活动连接有若干个相同的滑块(11)，若干所述滑块(11)的底部均固定连接有压线轮(12)；所述支撑板(10)的一端开设有卡孔(22)，所述卡孔(22)内插接有若干个相同的羊角螺栓(13)，若干所述滑块(11)的一端均开设有螺纹孔(23)，所述车体(1)上侧的t型杆(8)外侧套设有弹簧(7)。2.根据权利要求1所述的一种可多组布线的电力施工用布线装置，其特征在于：所述螺纹杆(18)上开设有限位槽(19)，所述通孔(20)的内腔固定连接有限位块(21)，所述螺纹杆(18)的外侧固定连接有从动齿轮(15)，所述支撑块(2)的顶部安装有驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的电机轴上安装有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)与从动齿轮(15)啮合。3.根据权利要求1所述的一种可多组布线的电力施工用布线装置，其特征在于：所述车体(1)的顶部一侧设置有u型橡胶卡块(9)。4.根据权利要求1所述的一种可多组布线的电力施工用布线装置，其特征在于：所述支撑块(2)上设置有挡板(4)，所述挡板(4)上贯穿有螺栓(3)，所述螺栓(3)与支撑块(2)螺旋连接。5.根据权利要求2所述的一种可多组布线的电力施工用布线装置，其特征在于：所述从动齿轮(15)与支撑块(2)之间的距离大于支撑块(2)的宽度。6.根据权利要求1所述的一种可多组布线的电力施工用布线装置，其特征在于：所述羊角螺栓(13)的头部尺寸大于卡孔(22)的尺寸。

技术总结

本实用新型涉及弱电工程施工技术领域，公开了一种可多组布线的电力施工用布线装置，包括车体和放线辊，车体的顶部一侧固定连接有两个相同的支撑块，两个支撑块之间贯穿有螺纹杆，且螺纹杆与支撑块活动连接，螺纹杆的外侧车体上开设有穿线孔。本实用新型通过螺纹杆对多组放线辊进行安装，然后将多组电线穿过穿线孔分布置于多组压线轮的下侧，然后推动车体的同时配合弹簧使压线轮始终与地面接触，从而实现多组电线进行同时布线，进一步的提高多组布线的效率，并且通过拧动螺母和羊角螺栓能够调节多组放线辊之间的距离和多组压线轮之间的距离，进一步的能够方便调节多组电线布线的间距，进一步的提高布线装置的实用性。进一步的提高布线装置的实用性。进一步的提高布线装置的实用性。