一种音乐响度与显示频率同步播放器的制作方法

1.本实用新型属于车载设备技术领域，尤其涉及一种音乐响度与显示频率同步播放器。

背景技术：

2.有些汽车仅具有fm收音机功能，并不具备使汽车与移动终端(智能手机等)连接的功能，这就导致汽车在行进的过程中，驾驶者无法接听电话，因此需要通过车载蓝牙fm发射器进行辅助连接，车载蓝牙fm发射器可接收手机蓝牙信号并转化成为fm信号进行声音播放，现有技术存在的问题是：现有的车载蓝牙fm发射器上的显示屏缺乏保护结构，在使用过程中，由于车载蓝牙fm发射器与汽车点烟口插接不牢固，且汽车行驶过程中容易晃动，更容易使车载蓝牙fm发射器摔落，从而导致屏幕损坏。

技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种音乐响度与显示频率同步播放器，具备当壳体摔落时，保险杆受到撞击力而向活动腔的内部滑动，同时处于拉伸状态的第二弹簧失去l形槽低处的抵触力而收缩，从而带动阻挡杆滑入l形槽的竖槽内，同时缓冲板失去阻挡杆的阻挡，处于压缩状态的第一弹簧立即伸长，从而将缓冲板弹出，使缓冲板与地面接触，从而防止壳中直接受到撞击而导致显示屏损坏，提高了对壳体和显示屏保护性的优点，解决了现有现有的车载蓝牙fm发射器上的显示屏缺乏保护结构，在使用过程中，由于车载蓝牙fm发射器与汽车点烟口插接不牢固，且汽车行驶过程中容易晃动，更容易使车载蓝牙fm发射器摔落，从而导致屏幕损坏的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种音乐响度与显示频率同步播放器，包括壳体、设于壳体上的显示屏、与壳体固定连接的电连接杆、设于电连接杆末端的插接头以及设于壳体内部的防护装置，所述防护装置包括开设于壳体两侧的收纳槽、设于收纳槽内部的缓冲板、设于缓冲板与收纳槽内壁之间的多个第一弹簧、开设于收纳槽顶部的活动腔、设于活动腔内部的保险杆、开设于保险杆上的l形槽、开设于收纳槽顶部的滑腔、与滑腔滑动连接内部的阻挡杆、固设于阻挡杆上的环形板以及设于环形板与滑腔顶面之间的第二弹簧，所述缓冲板与收纳槽滑动连接，多个所述第一弹簧均处于压缩状态，所述保险杆与活动腔滑动连接，所述保险杆的一端贯穿壳体且延伸至壳体外部，所述阻挡杆的顶部与l形槽的低处相抵，所述第二弹簧处于拉伸状态，所述阻挡杆的中下部与缓冲板接触。。
5.作为本实用新型优选的，所述活动腔的内部设有导向杆，所述保险杆上开设有滑孔，所述导向杆贯穿滑孔，所述保险杆与导向杆滑动连接。
6.作为本实用新型优选的，所述保险杆与活动腔侧壁之间设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与保险杆固定连接，所述复位弹簧的另一端与活动腔侧壁固定连接。
7.作为本实用新型优选的，所述阻挡杆的底部开设有凹槽，所述凹槽的内部设有拉杆，所述收纳槽的内顶面上开设有指槽，所述拉杆与凹槽转动连接。
8.作为本实用新型优选的，所述收纳槽的内壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑杆，所述滑杆的末端设有防脱板，所述防脱板与滑槽的侧壁之间设有第三弹簧，所述第三弹簧处于拉伸状态，所述滑杆与滑槽滑动连接，所述滑杆的末端与缓冲板固定连接。
9.作为本实用新型优选的，所述缓冲板上设有拱形板，所述拱形板与缓冲板固定连接。
10.作为本实用新型优选的，所述壳体的四个边角均设有防护垫。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置壳体、显示屏、电连接杆、插接头、收纳槽、缓冲板、第一弹簧、活动腔、保险杆、l形槽、滑腔、阻挡杆、环形板和第二弹簧，达到了当壳体摔落时，保险杆受到撞击力而向活动腔的内部滑动，同时处于拉伸状态的第二弹簧失去l形槽低处的抵触力而收缩，从而带动阻挡杆滑入l形槽的竖槽内，同时缓冲板失去阻挡杆的阻挡，处于压缩状态的第一弹簧立即伸长，从而将缓冲板弹出，使缓冲板与地面接触，从而防止壳中直接受到撞击而导致显示屏损坏，提高了对壳体和显示屏保护性的效果。
13.2、本实用新型通过设置导向杆和滑孔，能够当保险杆滑动时，使保险杆沿导向杆滑动，从而限制保险杆的滑动方向，提高保险杆的滑动稳定性。
14.3、本实用新型通过设置复位弹簧，能够当保险杆向活动腔内滑动时，复位弹簧受压收缩，当阻挡杆脱离l形槽的竖槽时，保险杆能够自动复位。
15.4、本实用新型通过设置凹槽、拉杆和指槽，能够当需要将进入l形槽竖槽内部的阻挡杆拉出时，通过将手指深入指槽并将拉杆转出来，然后拉动拉杆，使拉杆脱离l形槽的竖槽，保险杆在复位弹簧的作用下复位，然后松开拉杆，使阻挡杆重新回到l形槽的横槽内。
16.5、本实用新型通过设置滑槽、滑杆、防脱板和第三弹簧，能够当缓冲板滑动时，滑杆能够限制缓冲板的滑动方向，同时处于拉伸状态的第三弹簧收缩，进一步提高缓冲板弹出的速度。
17.6、本实用新型通过设置拱形板，能够使缓冲板完全弹出收纳槽时，在拱形板的作用下，能够进一步提高显示屏与底面之间的距离，从而提高对显示屏的保护效果。
18.7、本实用新型通过设置防护垫，能够降低壳体边角的受到的撞击力，从而提高对壳体的保护效果。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例提供的主视图；
21.图3是本实用新型实施例提供的图2中a-a处的剖面图；
22.图4是本实用新型实施例提供的图3中a处的放大图；
23.图5是本实用新型实施例提供的图4中b处的放大图。
24.图中：1、壳体；2、显示屏；3、电连接杆；4、插接头；5、收纳槽；6、缓冲板；7、第一弹簧；8、活动腔；9、保险杆；10、l形槽；11、滑腔；12、阻挡杆；13、环形板；14、第二弹簧；15、导向杆；16、滑孔；17、复位弹簧；18、凹槽；19、拉杆；20、指槽；21、滑槽；22、滑杆；23、防脱板；24、第三弹簧；25、拱形板；26、防护垫。
具体实施方式
25.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：

、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
26.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
27.如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种音乐响度与显示频率同步播放器，包括壳体1、设于壳体1上的显示屏2、与壳体1固定连接的电连接杆3、设于电连接杆3末端的插接头4以及设于壳体1内部的防护装置，所述防护装置包括开设于壳体1两侧的收纳槽5、设于收纳槽5内部的缓冲板6、设于缓冲板6与收纳槽5内壁之间的多个第一弹簧7、开设于收纳槽5顶部的活动腔8、设于活动腔8内部的保险杆9、开设于保险杆9上的l形槽10、开设于收纳槽5顶部的滑腔11、与滑腔11滑动连接内部的阻挡杆12、固设于阻挡杆12上的环形板13以及设于环形板13与滑腔11顶面之间的第二弹簧14，所述缓冲板6与收纳槽5滑动连接，多个所述第一弹簧7均处于压缩状态，所述保险杆9与活动腔8滑动连接，所述保险杆9的一端贯穿壳体1且延伸至壳体1外部，所述阻挡杆12的顶部与l形槽10的低处相抵，所述第二弹簧14处于拉伸状态，所述阻挡杆12的中下部与缓冲板6接触。
28.参考图4，所述活动腔8的内部设有导向杆15，所述保险杆9上开设有滑孔16，所述导向杆15贯穿滑孔16，所述保险杆9与导向杆15滑动连接。
29.采用上述方案：通过设置导向杆15和滑孔16，能够当保险杆9滑动时，使保险杆9沿导向杆15滑动，从而限制保险杆9的滑动方向，提高保险杆9的滑动稳定性。
30.参考图4，所述保险杆9与活动腔8侧壁之间设有复位弹簧17，所述复位弹簧17的一端与保险杆9固定连接，所述复位弹簧17的另一端与活动腔8侧壁固定连接。
31.采用上述方案：通过设置复位弹簧17，能够当保险杆9向活动腔8内滑动时，复位弹簧17受压收缩，当阻挡杆12脱离l形槽10的竖槽时，保险杆9能够自动复位。
32.参考图4和图5，所述阻挡杆12的底部开设有凹槽18，所述凹槽18的内部设有拉杆19，所述收纳槽5的内顶面上开设有指槽20，所述拉杆19与凹槽18转动连接。
33.采用上述方案：通过设置凹槽18、拉杆19和指槽20，拉杆19与凹槽18通过扭簧连接，能够当需要将进入l形槽10竖槽内部的阻挡杆12拉出时，通过将手指深入指槽20并将拉杆19转出来，然后拉动拉杆19，使拉杆19脱离l形槽10的竖槽，保险杆9在复位弹簧17的作用下复位，然后松开拉杆19，使阻挡杆12重新回到l形槽10的横槽内。
34.参考图3，所述收纳槽5的内壁上开设有滑槽21，所述滑槽21的内部设有滑杆22，所述滑杆22的末端设有防脱板23，所述防脱板23与滑槽21的侧壁之间设有第三弹簧24，所述第三弹簧24处于拉伸状态，所述滑杆22与滑槽21滑动连接，所述滑杆22的末端与缓冲板6固定连接。
35.采用上述方案：通过设置滑槽21、滑杆22、防脱板23和第三弹簧24，能够当缓冲板6滑动时，滑杆22能够限制缓冲板6的滑动方向，同时处于拉伸状态的第三弹簧24收缩，进一步提高缓冲板6弹出的速度。
36.参考图3，所述缓冲板6上设有拱形板25，所述拱形板25与缓冲板6固定连接。
37.采用上述方案：通过设置拱形板25，能够使缓冲板6完全弹出收纳槽5时，在拱形板25的作用下，能够进一步提高显示屏2与底面之间的距离，从而提高对显示屏2的保护效果。
38.参考图1，所述壳体1的四个边角均设有防护垫26。
39.采用上述方案：通过设置防护垫26，能够降低壳体1边角的受到的撞击力，从而提高对壳体1的保护效果。
40.本实用新型的工作原理：
41.在使用时，首先当壳体1摔落时，保险杆9受到撞击力而向活动腔8的内部滑动，当l形槽10的竖槽位于阻挡杆12的正上方时，处于拉伸状态的第二弹簧14失去l形槽10低处的抵触力而收缩，从而带动阻挡杆12滑入l形槽10的竖槽内，然后缓冲板6失去阻挡杆12的阻挡，使处于压缩状态的第一弹簧7立即伸长，从而将缓冲板6弹出，同时处于拉伸状态的第三弹簧24收缩，进一步提高缓冲板6弹出的速度，能够使拱形板25与地面接触，从而防止壳中直接受到撞击而导致显示屏2损坏，提高了对壳体1和显示屏2保护性，当将缓冲板6重新塞入收纳槽5内时，通过将手指深入指槽20并将拉杆19转出来，然后拉动拉杆19，使拉杆19脱离l形槽10的竖槽，保险杆9在复位弹簧17的作用下复位，从而使l形槽10的横槽重新位于阻挡杆12的正上方，然后松开拉杆19，使阻挡杆12重新回到l形槽10的横槽内，从而能够使缓冲板6恢复原状。
42.综上所述：该音乐响度与显示频率同步播放器，通过设置壳体1、显示屏2、电连接杆3、插接头4、收纳槽5、缓冲板6、第一弹簧7、活动腔8、保险杆9、l形槽10、滑腔11、阻挡杆12、环形板13和第二弹簧14，解决了现有的车载蓝牙fm发射器上的显示屏2缺乏保护结构，在使用过程中，由于车载蓝牙fm发射器与汽车点烟口插接不牢固，且汽车行驶过程中容易晃动，更容易使车载蓝牙fm发射器摔落，从而导致屏幕损坏的问题。
43.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种音乐响度与显示频率同步播放器，包括壳体(1)、设于壳体(1)上的显示屏(2)、与壳体(1)固定连接的电连接杆(3)、设于电连接杆(3)末端的插接头(4)以及设于壳体(1)内部的防护装置，其特征在于：所述防护装置包括开设于壳体(1)两侧的收纳槽(5)、设于收纳槽(5)内部的缓冲板(6)、设于缓冲板(6)与收纳槽(5)内壁之间的多个第一弹簧(7)、开设于收纳槽(5)顶部的活动腔(8)、设于活动腔(8)内部的保险杆(9)、开设于保险杆(9)上的l形槽(10)、开设于收纳槽(5)顶部的滑腔(11)、与滑腔(11)滑动连接内部的阻挡杆(12)、固设于阻挡杆(12)上的环形板(13)以及设于环形板(13)与滑腔(11)顶面之间的第二弹簧(14)，所述缓冲板(6)与收纳槽(5)滑动连接，多个所述第一弹簧(7)均处于压缩状态，所述保险杆(9)与活动腔(8)滑动连接，所述保险杆(9)的一端贯穿壳体(1)且延伸至壳体(1)外部，所述阻挡杆(12)的顶部与l形槽(10)的低处相抵，所述第二弹簧(14)处于拉伸状态，所述阻挡杆(12)的中下部与缓冲板(6)接触。2.如权利要求1所述的一种音乐响度与显示频率同步播放器，其特征在于：所述活动腔(8)的内部设有导向杆(15)，所述保险杆(9)上开设有滑孔(16)，所述导向杆(15)贯穿滑孔(16)，所述保险杆(9)与导向杆(15)滑动连接。3.如权利要求1所述的一种音乐响度与显示频率同步播放器，其特征在于：所述保险杆(9)与活动腔(8)侧壁之间设有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)的一端与保险杆(9)固定连接，所述复位弹簧(17)的另一端与活动腔(8)侧壁固定连接。4.如权利要求1所述的一种音乐响度与显示频率同步播放器，其特征在于：所述阻挡杆(12)的底部开设有凹槽(18)，所述凹槽(18)的内部设有拉杆(19)，所述收纳槽(5)的内顶面上开设有指槽(20)，所述拉杆(19)与凹槽(18)转动连接。5.如权利要求1所述的一种音乐响度与显示频率同步播放器，其特征在于：所述收纳槽(5)的内壁上开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的内部设有滑杆(22)，所述滑杆(22)的末端设有防脱板(23)，所述防脱板(23)与滑槽(21)的侧壁之间设有第三弹簧(24)，所述第三弹簧(24)处于拉伸状态，所述滑杆(22)与滑槽(21)滑动连接，所述滑杆(22)的末端与缓冲板(6)固定连接。6.如权利要求1所述的一种音乐响度与显示频率同步播放器，其特征在于：所述缓冲板(6)上设有拱形板(25)，所述拱形板(25)与缓冲板(6)固定连接。7.如权利要求1所述的一种音乐响度与显示频率同步播放器，其特征在于：所述壳体(1)的四个边角均设有防护垫(26)。

技术总结

本实用新型公开了一种音乐响度与显示频率同步播放器，包括壳体、设于壳体上的显示屏、与壳体固定连接的电连接杆、设于电连接杆末端的插接头以及设于壳体内部的防护装置，所述防护装置包括开设于壳体两侧的收纳槽、设于收纳槽内部的缓冲板、设于缓冲板与收纳槽内壁之间的多个第一弹簧，本实用新型通过设置壳体、显示屏、电连接杆、插接头、收纳槽、缓冲板、第一弹簧、活动腔、保险杆、L形槽、滑腔、阻挡杆、环形板和第二弹簧，解决了现有的车载蓝牙FM发射器上的显示屏缺乏保护结构，在使用过程中，由于车载蓝牙FM发射器与汽车点烟口插接不牢固，且汽车行驶过程中容易晃动，更容易使车载蓝牙FM发射器摔落，从而导致屏幕损坏的问题。从而导致屏幕损坏的问题。从而导致屏幕损坏的问题。