苏州市职业大学成人教育毕业论文
苏州市职业大学继续教育学院
信息管理专科毕业论文
分界开关控制器姓 名： 王 宁
学 号： 1414410321
指导教师： 黄 龚
教 学 点： 苏州市职业大学继续教育学院
(苏州市电子信息高级技工学校)
2015年9月1日
摘 要
现代汽车除了保证其基本性能，即行驶性、转向性和制动性等之外，目前正致力于提高安全性与舒适性，对此，尤其作为提高操纵稳定性、乘坐舒适性的轿车悬架必须进行相应的改进。舒适性是汽车最重要的使用性能之一，是汽车上的重要总成之一，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动荷。 关键词：悬架 橡塑发泡保温材料悬架系统铍铜 独立悬架
目 录
1 引 言 1
2 汽车悬架系统简介 2
涉水喉2.1 悬架的功用 2
2.2 悬架的组成 2
2.2.1 弹性元件 2
2.2.2 减震器 3
2.2.3 导向机构 3
3 汽车悬架类型 4
3.1 独立悬架和非独立悬架 4
3.2 关于麦佛逊悬架 5
3.3 多连杆悬挂系统 5
4 电控悬架 7
4.1 高度传感器 7
4.2 速度传感器 8
4.3 转向角度传感器 8
4.4 惯性力传感器 8
总 结 9
致 谢 10
参 考 文 献 11
热扩散系数1 引 言
基于经典隔振理论的传统被动悬架系统无须外部能量输入，结构简单，因而获得广泛应用，但其只是一种优化折衷方案，不能适应变化的行驶工和任意道路激励。主动悬架是一种具有作功能力的悬架，在提高系统性能上具有较大的潜力，但能量消耗大、液压装置噪
声大、成本高、结构复杂，到目前为止，仅有少数几种主动悬架系统成为商业化产品，限于装载在一些排量较大的高档车型上。
2 汽车悬架系统简介
2.1 悬架的功用
汽车悬架是车架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性联结装置的统称。它的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身），缓和行驶中车辆受到的冲击力；保证货物完好和人员舒适；衰减由于弹性系统引进的振动，使汽车行驶中保持稳定的姿势，改善操纵稳定性；同时悬架系统承担着传递垂直反力，纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些力所造成的力矩作用到车架（或车身）上，以保证汽车行驶平顺；并且当车轮相对车架跳动时，特别在转向时，车轮运动轨迹要符合一定的要求，因此悬架起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。
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