螺旋桨结构优化设计作者：郭恩玉 张冰波 高晓波来源：《电脑知识与技术》2013年第35期 摘要：传统的螺旋桨结构设计，一般是凭借经验或对样件进行测绘仿制，为保证性能安全可靠，往往设计的安全系数过大、笨重、浪费材料，达不到最优状态。该文通过分析利用有限元分析方法和结构优化方法对螺旋桨主要受力件的强度进行分析，根据分析结果，在确保结构安全、性能可靠、足够的强度和刚度的前提下使结构更加合理。 蝶形胶布 usb转音频关键词：结构优化；螺旋桨；有限元
自动化洗碗机中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2013di palomo）35-8156-02
结构优化设计是一门新兴的技术科学，是以现代数学、现代力学的数值方法为基础，以电子计算机系统为工具，研究结构设计自动化和优化的理论和方法。飞行器、船舶、桥梁等的结构设计，其最重要的要求就是要使所设计的结构在外力作用下既有足够的强度和刚度，又要具有尽可能轻的结构重量或低的成本，从而改善其工作性能，并节约资源和提高经济效益。
粘滞阻尼系数
空气螺旋桨飞机与涡扇飞机相比具有省油、对机场跑道要求低和便于空投救援等优点。作为载机平台，螺旋桨是吸收发动机功率并产生飞机飞行所需拉力的部件，是螺旋桨飞机前进的动力。研制先进的螺旋桨飞机，就必须研制先进的螺旋桨。螺旋桨是安装在航空发动机上的旋转动部件，又是主要的承力构件。在设计时既受结构尺寸的限制，又有重量约束。为此，对所设计的螺旋桨的主要受力件需进行强度分析，在满足强度和刚度要求的前提下，对螺旋桨的结构进行优化，以减轻螺旋桨重量。 鉴于目前国内对螺旋桨的整体结构优化设计没有形成一套完整的理论和方法，该文通过有限元法对某型螺旋桨的主要受力件进行静强度分析，根据分析的结果，从零件材料、产品结构和产品使用的角度进行优化，并对优化后的结果进行强度校核。根据分析结果，在确保结构安全性能可靠的前提下，保证有足够的强度和刚度，减轻螺旋桨整体重量，合理优化结构。
>拐角
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议