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来源：《建筑工程技术与设计》2014年第28期
摘 要：本文结合桥梁工程施工实例，对岩溶地质条件下的溶洞处理施工项目进行了深入研究，详细介绍了处理桩基溶洞的钢护筒跟进法的施工方案和操作步骤。通过钢护筒跟进法的使用，对岩溶地区桩基溶洞处理取得了比较满意的效果，保证了桩基础施工质量和进度，为类似工程提供借鉴。 关键词：桥梁；桩基；溶洞；钢护筒跟进法；方案
标定板 桥梁桩基施工中，遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程，这给施工带来了极大的困难，如果处理方法不当，往往会造成掉钻、埋锤、漏浆等事故发生，甚至威胁桥梁运营安全。因而，做好桥梁桩基溶洞的处理工作是保证施工顺利进行的重要条件。而抛填片石和黏土填充法、溶洞注浆填充法和钢护筒跟进法是处理桩基多层溶洞和高大溶洞的3种处理方法。本文主要介绍了钢护筒跟进法桩基溶洞施工的具体做法和注意事项。
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1工程概况1-甲基环戊醇
某桥梁基础均使用钻孔灌注桩。该地区属岩溶发育地区，因此在桩基施工前逐桩进行了地质勘探。勘探结果显示地质结构多为砂层，见洞率达53%，地下溶洞单层高度在0.19～19m之间，而且多孔位、多处有串洞现象。
2设计桩基地质情况
项目中拼宽桥桩基与高溪河特大桥需要拼宽，其桩基间距仅为2.5～4.5m。根据现场地质勘查资料显示，部分拼宽桥桩位范围内存在特大溶洞。其中ZK41-1桩基周围存在特大溶洞，具体地质情况为：0～4m为中砂，4～13.2m为粉质砂土，13.2～18m为中砂，18～18.7m为中风化石灰层，18.7～37.2m为溶洞，37.2～40.3m为中风化石灰层，40.3～46.5m为溶洞，46.5～47.6m为中风化石灰层，47.6～59.2m为溶洞，59.2～60m为中风化石灰层，60～62m为溶洞，62～72.4m为中风化石灰层。桩位内溶洞均为全填充褐黄软塑状黏土及砂；ZK41-1桩基属于右幅拼宽桥第10联桩基，桩径1.5m，设计桩顶标高为20.7m，根据设计要求，嵌岩桩需入岩超过2m，结合地质报告，实际桩长约为62.47m。
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