为了保证汽车直线行驶的稳定性和操作的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为转向车轮定位，也称前轮定位。 转向车轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束四个参数。
● 什么是主销后倾？有何作用？
主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。在垂直于汽车支承平面的纵向平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角称为主销后倾角。 主销后倾的作用是形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转向后回正操纵轻便。
主销后倾角越大，车速越高，回正力矩越大，转向轮偏转后自动回正的能力也越强。但主销后倾角也不宜过大，一般不超过2度~~3度，否则在转向时为了克服此力矩，驾驶员需在转向盘上施加较大的力，使转向沉重。
asdl● 什么是主销内倾？有何作用？
主销安装在前轴上，其上端略向内侧清洗，这种现象称为主销内倾。在垂直于汽车支承平面的横向平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角称为主销内倾角。
bdav 主销内倾的作用是使转向轮制动回正，并使转向操作轻便。
● 内外网切换器什么是车轮外倾？有何作用？
转向车轮安装在转向节上时，其选择平面上端向外倾斜，这种现象称为转向车轮外倾。车轮旋转平面与垂直于车辆支承面的纵向平面之间的夹角称为车轮外倾角。
车轮外倾角的作用是提高车轮工作的安全性和转向操作的轻便性。
防静电水磨石>变径套● 什么是前轮前束？有何作用？
车轮安装在车桥上，两前轮的中心平面不平行，其前端略向内收束，这种现象称为前轮前束。两前轮后端距离大于前端距离，其差距称为前轮前束值。
前轮前束的作用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑和减轻轮胎的磨损。前轮前束值可以通过改变转向横拉杆的长度来调整，一般前束值为0~~12mm.
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