柴油机知识一百问

柴油机知识一百问
1. 什么是柴油机
答:柴油机是一种常见的内燃机,是指柴油机在汽缸内燃烧,从而实现热能转化为机械能的机器
2. 曲轴连杆机构的作用
答:将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动,实现热能到机械能的转换
3. 什么叫止点
答:活塞在汽缸内往复运动的两个极限位置称为止点
4. 什么叫上止点
答:活塞在汽缸中运动,活塞离曲轴中心最远的位置称为上止点
5. 什么叫活塞行程
答:上下止点间的距离称为活塞行程。
6. 什么叫汽缸工作容积
答:上下止点间的汽缸容积称为汽缸的工作容积,又称单缸排量。
7. 什么叫燃烧室
答:当活塞位于上止点位置时,活塞顶部以上的空间称为燃烧室。光固化打印
8. 什么叫燃烧室容积
答:当活塞位于上止点位置时,活塞顶部以上的空间容积。
9. 什么叫汽缸总容积
答:活塞位于下止点时活塞顶部以上的空间容积称为汽缸总容积。用Va表示(Va=Vh+Vc)。
10. 什么叫压缩比
答:汽缸总容积与燃烧室容积之比叫压缩比。用ε表示
11. 什么叫工作循环
答:从新鲜空气进入汽缸到工作废气排出机外,称为一个工作循环
12. 一个工作循环包括几个行程?哪个行程属于作功行程
答:是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个行程组成。燃烧膨胀行程为作功行程
13. 什么是柴油机的负荷特性
弹性夹头答:当柴油机转速固定不变时,测得燃油消耗率、小时耗油量、排气温度等随负荷的变化而变化的规律就是柴油机的负荷特性。
14. 什么叫调速特性
答:柴油机调速手柄固定在指定位置上,人为或非人为因素改变负荷时,柴油机能自动保持原工作转速的能力
15. 冷却系统的作用是什么
答:使柴油机工作过程中直接与高温燃气相接触的活塞、汽缸盖、缸套等零件的温度不致过高,以免烧坏而不能正常工作。
16. 润滑系统的作用是什么
答:向运动件的摩擦表面供给机油,减小摩擦阻力,保证运动零件不致过快磨损,并起到一定的冷却和密封作用。
17. 活塞组的作用
答:①通过活塞的上下运动,更换工作介质
②压缩气体增加气体的作功能力
③把缸内气体通过活塞、活塞销、连杆传给曲轴,既把缸内燃料燃烧产生的热能转换为机械能
18. 汽缸套的作用是什么
答:①对活塞起导向作用
②汽缸套汽缸套与活塞顶、汽缸盖构成了柴油机的工作容积
19. 连杆的作用是什么
答:连杆把活塞销传来得气体力传给曲轴,使往复运动转变为回转运动。
20. 配气系统的作用是什么
答:根据柴油机工作的循环的要求,按时开闭进、排气门,使新鲜空气适时进入汽缸并将废气排除缸外,在压缩和作功行程中密闭汽缸,保证柴油机正常工作。
21. 供油及燃油系统的作用是什么
答:定量地向燃烧室供给燃烧过程要求的柴油
22. 气门弹簧的作用是什么
答:①确保气门和气门紧密贴合
②防止气门在开闭过程中因气门、挺柱和气门推杆等运动件的惯性力而产生彼此脱开的现象
③尽量减小气门落座的冲力。
23. 为什么气门弹簧设为内外双弹簧
答:双弹簧可以降低高度,防止共振,同时,当一根弹簧折断后,另一根还可以起到作用,提高工作可靠性。
24. 气门和气门座研磨应注意几点
答:①研磨结束后彻底清除研磨沙
②研磨的气门和气门座必须保持原配
③研磨沙不宜过多,研磨时间不宜过长,勤检查敲击时不要用力过猛。
25. 气门漏气对柴油机有何影响
答:柴油机压缩不足,严重时启动困难,功率不足,油耗升高,排气冒烟。
身份认证系统26. 气门挺柱的作用是什么
答:将凸轮的推动力传给气门推杆。
27. 气门摇臂的作用是什么
答:改变气门推杆传来的运动方向,驱动气门启闭。
28. 气门间隙的大小对柴油机有何影响
答:①若间隙过小,气门推杆受热伸长,传动零件被顶住,气门关闭不严、漏气,影响工作进程,气门易被破坏。
②气门间隙过大,传动件之间相互撞击,摇臂象小锤一样敲击气门杆,末端发出响声,造成气门开启高度和开启延续角减小,降低换气质量。
29. 气门下沉量的大小对柴油机有何影响
答:①气门下沉量过大,会使燃烧室容积增大,使压缩比减小,减小发动机的动力性能和经济性能
②气门下沉量过小,则气门开启后容易与活塞顶相撞,碰坏气门和活塞.
30. 燃烧室有哪几种
答:根据形状分为直喷式(ω型、球型)和分开式(涡流室、预燃室)
31. 喷油泵的作用使什么
答:①提高油压,满足喷油器的要求
②控制喷油时间
③控制油量
32. 喷油器的作用是什么
答:是将喷油泵在某一时刻送来的柴油雾化成较细的颗粒喷入汽缸,并分布到整个燃烧室,使
柴油颗粒与空气进行良好的混合,形成有利于燃烧的混合气。
33. 什么叫喷油提前角
答:就是喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角
34. 供油提前角对柴油机的影响
答:①供油提前角过大,着火时,活塞离上止点较远,造成活塞上行困难,太大会造成柴油机反转,柴油机起动困难,起动后敲缸,构成磨损严重,功率下降,排气冒黑烟。
②供油提前角过小,着火时,活塞离上止点较近,又因为喷油需持续一段时间,燃料在膨胀过程中继续燃烧,综合起来,发动困难,功率下降,油耗增加,排气冒黑烟,排气温度升高,机器过热。
35. 供油提前角的调整方法是怎样的
答:通过喷油泵和机体之间的垫片来调整的,增加垫片,供油时间推迟,减少垫片,供油提前角增大。
36. 飞轮的作用是什么
答:①有利于发动机均速转动
②储存和释放能量
③帮助活塞越过上止点
④有利于起动
37. 调速器的作用是什么
答:调速器有随着负荷的变化(即工作机械阻力的变化)从而自动改变供油量,以使柴油机能稳定工作,防止飞车和熄火。
38. 润滑油的作用有哪些?}
答:①润滑②冷却③密封④净化⑤防锈
39. 小型柴油机的冷却方式有哪几种
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答:分水冷和风冷两种。水冷分强制循环和自然循环两种方式,自然冷却分蒸发式、冷凝式、热流式三种冷却方式。
40. 柴油机出现故障时的现象有哪些
答:①声音异响②外观异常
1 温度异常④动作异常
⑤压力异常⑥气体异常
41. 呼吸器的作用是什么
答:保持机体内外气压平衡
42. 为什么进排气门直径不一般大
答:因为燃油消耗率、功率、工作可靠性均与汽缸充气量有关,加大进气门直径可以增加气流的流通面积,减少进气阻力。使进气充分,排气干净。但排气时,汽缸内废气压力很
高,即使排气门很小,排除废气也比较容易,所以加大进气门比加大排气门对改善充气效果有利。
43. 柴油机的性能指标有哪些
答:动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性能指标。
44. 动力性能指标有哪些
答:功率、扭矩、转速等。
45. 经济性能指标
答:燃油消耗率和润滑油消耗率。
46. 化瓦的原因有哪些
答:①机油牌号不对②润滑油路不通③润滑油供油不足或断面④长期超负荷作业⑤轴瓦与曲轴轴径配合间隙过小或连杆轴孔变形⑥曲轴连杆轴径油孔边缘有毛刺⑦曲轴轴径表面粗糙度差⑧机油不清洁⑨起动后未充分润滑就加负荷
47. 柴油牌号的选用
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环境温度
5℃以上
-5~5
-5℃以下
轻机油牌号
0#
-10#
-20#
48. 机油牌号的选用
环境温度
5℃以下
5℃以上
机油牌号
15W/30CC
diat15W/40CC
49. 冲汽缸垫的主要原因是什么
答:①汽缸盖与机体结合面接触不平或翘曲,使汽缸垫不能平整压实;
②汽缸盖罗母松动或拧紧力度不平衡
③使用柴油机时超负荷运转
④汽缸垫长期使用老化,失去弹性
⑤缸套凸出量过小
⑥供油时间过早,柴油机粗暴工作
⑦汽缸垫质量不好
⑧柴油机工作温度过高
50. 柴油机可能漏气的地方有哪些?主要有哪些原因造成的?
答:①汽缸垫漏气;检查时把肥皂水用毛刷刷在汽缸垫周围摇动柴油机看汽缸垫周围有无气泡产生;其主要原因:a、螺栓拧紧力度不够b、汽缸垫片老化
②气门漏气检查时;不打减压转飞轮,听有无漏气声;主要原因:a、气门间隙小b、气门磨损或有积碳c、气门加工精度不够
③活塞环漏气;检查方法;呼吸器有无向外冒黑烟,拿下喷油器,放上压力表试压,然后向缸套中加入机油再用压力表试压,进行前后压力比较。
51. 柴油机出现故障时所伴随的现象主要有哪几种
答:①声音异响②外观异常③温度异常④动作异常⑤压力异常⑥气体异常
52. 喷油器针阀卡死的主要原因有哪些
答:①燃油不清洁,经常含有水或杂物
②长时间超负荷运转
③喷油器弹簧折断, 漏油
④组装喷油器时,压板上的两螺母拧的过紧或紧度不一致
⑤喷油压力低,雾化不良
53化瓦后的现象是什么
答:发动机在工作过程中出现严重的敲击声音,运转吃力,冒黑烟,严重时自动熄火,停车后摇动困难或摇不动,机油指示器不升或下降。
54活塞环的作用是什么
答:密封、散热、保持缸壁有一层油膜。
55高压油泵泵油压力不足的原因有哪些
答:①柱塞偶件磨损,漏油量大
②出油阀关闭不严,出油阀磨损后与阀壁贴合不好有赃物,出油阀弹簧失效,折断或未按上
③柱塞弹簧折断或弹力不足
④柱塞在套中卡死,根本不能泵油
⑤安装时定位螺钉未上紧
56拉缸的原因有哪些
①活塞与气缸套配合间隙过小
②活塞环折断或开口间隙过小被卡死在活塞环槽内
③活塞销卡簧折断或脱落
④柴油机冷却不良过热,活塞被抱死
⑤活塞环与缸套之间润滑不良,发生干磨
⑥气缸套中心线与曲轴中心线不垂直,前后偏斜
57柴油机气缸压缩力不足原因是什么
①活塞环积碳结焦并卡死在环槽内,活塞环失去弹性,没有起到密封作用
②活塞环严重磨损,边间隙和开口间隙过大,活塞环走“对口”
③气缸壁和活塞环严重磨损,使间隙过大
④气门间隙过小或滑间隙
⑤气门接触面有积碳,烧损或磨损
⑥气门杆与气门导管间隙过大,使气门偏磨
⑦气门弹簧过顿或折断
⑧气缸盖烧损漏气
58柴油机冒黑烟的原因有哪些
答:(燃油系统和唤气系统引起的)①喷油器雾化不良,滴油、喷油压力不对或异常喷射等
②供油提前角过晚
③空气滤清器污堵
④柴油机超负荷运转
⑤配件定时不对
⑥进排气门密封不严、漏气严重
⑦出油阀磨损过大或喷油泵柱塞磨损过大,油管压力低
⑧拉缸、抱轴等
59柴油机冒白烟的原因有哪些
答:①气缸盖有沙眼,水漏入进气道漏气
②气缸套裂纹,水漏入气缸
③柴油中含有水
④气缸垫密封不严,水漏入气缸
⑤喷油器雾化不良,柴油来不及燃烧以蒸气排出
⑥气缸温度太低,油的汽化质量差示能完全燃烧
⑦气缸压缩不足
⑧供油前角过早或过晚
60柴油机冒蓝烟的原因有哪些
答:(1)油底过的油量过多,被告吸入缸内燃烧室量增大。
2)油浴式空气滤清器内机油太多,被吸入燃烧室
3)气缸套和活塞环磨损严重失圆,机油窜入燃烧室
4)活塞环卡住,折断或几道环开口未错开,弹力消失,漏气严重,故密封质量差。
5)气门杆与气门导管磨损大,机油被吸入气缸

本文发布于:2024-09-24 04:17:23,感谢您对本站的认可!

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