摘要：长大纵坡是影响公路项目交通安全的重要因素，长大纵坡路段事故车型主要为以货车为典型的大中型车辆，客观实际要求我们有必要研究山区高速公路长大纵坡路段交通安全提升关键技术。大灯高度可调 关键词：山区高速公路；长大纵坡路段；交通安全 1）贵州地区高速公路长大纵坡路段车辆运营风险分析 在长大纵坡典型货运车辆制动温升模型基础上，依据贵州省高速公路事故资料、线形数据以及驾驶行为数据调研，重点研究平面线形和道路结构物（隧道、桥梁、立交、收费站）对货运车辆制动鼓温升模型的影响，建立修正的制动鼓温升模型。同时，绘制运行速度剖面图和制动器温度变化图，并以此为基础分析货车在不同位置应对突发事件下（紧急制动、紧急避让、转弯等）的安全储备性能，以确定沿线运营风险。通过长大纵坡交通流特征和车辆特征调查，分析不同车型比率、车辆超载状况、车辆换车道行为、不同交通流量等对混合交通流的运营风险的影响，并以此为基础建立混合交通流的运营风险模型。 2）长大纵坡交通工程措施适用性分析、优化与控制对策研究 总结国内外在长大纵坡交通工程措施方面的研究成果，结合贵州省地理气候环境特点， 嵌件依据驾驶行为特征和车辆运营风险，通过实地调研与驾驶模拟试验，深入分析这些措施方案的可行性和适用性，对可行的方案进行实施性完善，确定各项技术指标。主要分析和完善的保障措施包括：
（1）不同气候环境下车速控制标准研究
根据路面在湿滑、凝冰等不良条件下的车辆运营风险，确定长大纵坡路段不同车辆的车速控制标准。
（2）智能预警系统设计与预警策略研究
研究确定智能预警设备如视频监控、地感线圈、频闪灯、可变信息板等监控设施的组合形式及布置方法。同时，从驾驶员心理出发，结合智能预警系统提出相应的预警策略。
（3）标志标线设置与改进研究
分析在特定的位置综合设置告知、警告、禁令标志，纵向减速标线，横向振动提醒标线等措施可行性和有效性，研究确定组合原则及设置方法，给驾驶员明确的、足够的和有效的提醒，改善长下坡的驾驶环境。
（4）避险车道设置与改进
分析在长大纵坡道路上设置连续避险车道的可行性和有效性，从驾驶员行为特征角度
研究确定设置连续避险车道的基本原则和设置方法：包括避险车道设置位置、间距要求、避险车道结构与几何设计、相关的标志标线等。
（5）货运车辆强制休息加水区设置与改进
分析设置货运车辆强制休息加水区的必要性和可行性，研究确定设置位置、规模和相应的监控检查方法。
3）长大纵坡路段行车安全智能预警与管理系统设计
分析长大纵坡路段的运营管理的信息发布方式和方法，研究考虑长大纵坡路段的车辆运营特征的管理策略，并研制相应智能预警与管理系统软件。具体内容包括：
（1）长大纵坡路段的运营安全管理
智能分析 研究长大纵坡路段交通管理信息发布原则和发布方式，包括货车车载终端设备、手机等手持终端设备、可变信息标志、路旁广播、交通广播、公共信息终端等设备选择和发布程序；
分析长大纵坡路段实时交通流状态以及可能发生事故的车辆运行特征，从而研究长大纵坡路段预警对策，包括基于实时道路和交通路况的货车（车队）安全车间距警告方式、危险情形告知对策等。
（2）长大纵坡不同特征路段的运营安全管理
研究长大纵坡路段不同特征路段上运营安全管理对策，包括隧道、立交、桥梁、急弯等路段安全管理原则和管理方法。
（3）长大纵坡路段运营安全的信息获取、数据处理与软件开发受电弓检测仪
燕窝饼弹簧线 分析采集长大纵坡的监测信息类型和信息量，选择适合数据处理和信息发布的应用软件，并开发长大纵坡路段运营安全管理软件。
4）长大纵坡段交通安全保障方案设计研究
针对示范工程长大纵坡段及其所处的地形、气候、道路线形、结构物布置等具体情况，根据驾驶员工作负荷和车辆运营风险分析确定危险位置，结合交通工程措施的设置原则和技术指标，实地合理确定在该高速公路长大纵坡段各项交通工程措施的设置位置及其组合方式，估算投资金额，并通过方案比选分析确定推荐方案。
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