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施工、拆除专项方案
浙江宝业建设集团有限公司
二00九年五月
静安寺交通枢纽及商业开发工程
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基坑钢筋混凝土支撑施工方案
一、编制依据
1.建设单位提供的静安寺交通枢纽及商业开发工程地质勘查报告;
2.建设单位提供的静安寺交通枢纽及商业开发工程结构、建筑及基坑围护图纸; 3.相关规范、标准、规章、制度及地方政府、部门的要求;
4.企业相关规定规定。
二、参建单位
磁卡复制建设单位:上海静安城建配套发展公司
上海天顺经济发展有限公司
设计单位:华东建筑设计研究院有限公司
施工监理:上海同济工程项目管理咨询有限公司
总包单位:浙江宝业建设集团有限公司
三、建筑及结构特点
本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西约120米,南北约117米。地上裙房7层,塔楼18层,地下3层,总建筑面积122029m2,总用地面积20227.6m2,建筑占地面积11320m2,基坑占地15816m2。由办公、商业、地下车库、设备机房等功能组成。本基地场地平坦,标高为2.75~2.65m,本工程建筑室内±0.000相当于绝对标高+3.200。
主体结构均设置三层地下室。基础采用桩筏基础。基础底板面设计相对标高为-14.200(局部设备机房底板面标高为-16.200),裙楼基础底板普遍区域厚度为1000mm,局部厚度1500,塔楼区域基础底板厚度为18后挂式耳机00mm。
四、基坑围护概况
本工程基坑面积约15816m2,基坑围护周长约612m,本工程自然地面相对标高为-0.45,考虑基底设置200mm厚度垫层,基坑开挖深度塔楼区域为15.95m,裙楼普遍区域为14.95m(加厚区域为15.45m),设备机房区域为17.45m。根据各方要求,本工程基坑采用“分区实施、顺逆结合”的总体设计方案实施,将基坑整体基坑分为Ⅰ区和Ⅱ区两部分分别顺作、逆作实施,其中近地铁7#线侧狭长形基坑采用顺作实施,以降低基坑整体开挖实施过程中大范围卸土对地铁七号线的影响,面积较大的Ⅱ区采用逆作实施。 动物模型制作