一、按照标准化进行分类：
1.汽车零部件：
dc-link
（1）零件：不采用装配工序制成的单一成品、单个制件，或有两个以上连载一起具有规定功能的、通
镭射贴
常不能分解的制件。（轴承）（2）单元体：由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功
能组合体，通常能在不同环境下
独立工作的部分。（活塞连杆）（3）子总成：由两个或者多个零件经过装配工序或组合构成，对分总 成有隶属装配级别关系的组成部
分。（活塞连杆组）creg
pvc管件配方
（4）分总成：由两个或者多个零件与子总成一起采用装配工序组合而
成，对总成有隶属装配级别关系
的部分。（离合器压盘、发动机曲
柄连杆机构）
（5）总成：由数个零件、数个分总成或者他们之间的任意组合而构成
一定装配级别或某一功能形式的
组合体，具有装配分解特性的部
分就是总成。（发动机总成、离合
器总成）
汽车脚垫生产线（6）车身覆盖件：散热器罩、翼子板。
2.汽车标准件：按国家标准，同一种零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求，能通用在各种仪器设备上并具有互换性的零件成为标准件。（螺栓、垫圈、键、销等）其中适用于汽车的标准件，称为汽车标准件。
3.汽车材料：汽车运行材料，如各种油料、溶液、汽车轮胎、蓄电池、金属材料。
乙氧酰胺苯甲酯二、按照功能进行分类：
1、发动机系统：发动机总成、滤清器、气缸及部件、油箱、曲轴、凸轮轴、气门及部件、皮带、增压器、化油器、燃油喷射装置、其他发动系统；
2、传动系统：离合器、减速器总成、变速器、万向节、取力器、同步器、差速器总成、传动轴、其他传动系统；
3、转向系统：转向机总成、转向
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