透水混凝土路面施工技术

透水混凝土路面施工技术
作者:李龙
来源:《城市建设理论研究》2012年第36
        [摘要]:透水混凝土是一种利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点。透水混凝土路面施工过程中,为达到结构良好的整体强度和透水性要求,各项技术指标的严格控制以及施工工艺的合理运用是保证质量的关键。
        [关键词]:透水混凝土 路面 步进梁式加热炉水胶比24ba 环保
        中图分类号:TU37 文献标识码:A 文章编号:
读日志        四氧化锰一、透水混凝土工艺原理
        透水混凝土由粗骨料及其表面均匀包裹的水泥胶结料,相互粘结,并经水化硬化后形成具有连续孔隙结构的混凝土。透水性混凝土是一类非封闭型的多孔生态混凝土,它由特殊级配的集料,水泥,外加剂,矿物掺合料和水按一定比例和特定工艺配制而成的,由于集料级
配特殊,形成了蜂窝状结构。由此可见,透水混凝土是以水泥胶结浆体薄层包裹在粗骨料颗粒的表面,作为骨料颗粒之间的胶结层,形成骨架。透水混凝土的多孔性,实现了高透水性,孔隙结构有助于提高混凝土的透水性能,但同时亦对混凝土的强度产生不良影响,这是导致目前透水混凝土应用于路面施工局限性的主要因素。其结构模型如图3-1 所示。
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        二、透水混凝土配合比确定及结构参数选择
        (一)透水混凝土配合比
        透水混凝土配合比中最重要的参数是水灰(胶)比,它是影响透水混凝土强度和透水性的最主要因素,但目前为止还没有建立统一的透水混凝土强度与水胶比和空隙率双参数关系式。下面给出的透水水泥混凝土配合比计算步骤和确定方法,其基本设计原则是以体积填充法来进行试配,具体是以1m3透水水泥混凝土中集料所占的体积为已知,确定目标空隙率,从而计算浆体材料所占的体积, 再得出水泥和水的用量。本配合比的指导思想就是根据工程要求的强度和空隙率,通过改变水胶比试验获得相同空隙率下的不同强度,最后可用作图法或计算法求得要求配制强度的水胶比。

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