垃圾炉一次风温问题思考开炉先开一次风二次风
垃圾炉一次风温问题分析
一、锅炉一次风温问题的提出：
空预器设计说明：
锅炉采用蒸汽空气预热器来加热一次风，每台锅炉配一组一次风蒸汽空气预热器。其受热面的布置形式为螺旋翅片管。蒸汽在管内流动放热,空气在管外横向冲刷。一次风蒸汽空气预热器均分二级，风量为39800Nm3/h，第一级把空气从15℃加热到140℃,第二级把上级的空气从140℃加热到230℃。一级空气预热器用低压蒸汽对空气进行加热，加热蒸汽压力为1.1Mpa(g), 加热蒸汽温度为276℃；二级空气预热器用锅炉的饱和蒸汽进行加热，加热蒸汽压力为4.8Mpa(g), 加热蒸汽饱和温度为263℃。 设计230℃，实际只有180℃左右（必须开疏水器的旁路，如果不开旁路，只有120 ℃，可见疏水器明显存在问题）。
二、风温偏低的原因分析：
1 、加热蒸汽偏离设计值：
一级空预器的加热蒸汽设计值是1.1Mpa(g)的过热蒸汽，温度是276℃。查汽轮机热力特性曲线图设计说明：汽轮机100%负荷(12000KWh)时抽汽压力1.074Mpa，温度275.6℃；汽轮机80%负荷(9600KWh)时抽汽压力只有0.841Mpa，温度258.8℃；汽轮机50%负荷(6000KWh)时抽汽压力只有0.515Mpa，温度仅有231℃（此时疏水都比较难疏到除氧器）。由以上数据可见空预器设计是按汽轮机100%负荷设计的。而我们机组运行受锅炉运行影响是达不到设计值的。据统计我们的汽轮机负荷基本在10000 KWh左右，故抽汽压力只有0.85Mpa，温度260℃。
二级加热器的加热蒸汽设计值是按MCR（最大连续蒸发量）工况设计的：4.8Mpa(g)饱和蒸汽，263℃；而我们实际根据公司要求不超机械负荷，所以运行只有4.3Mpa，温度只有253.7℃。(据观察锅炉厂设计时也存在问题：锅炉蒸汽出口压力在4.0 Mpa，出力在30.5t/h时，汽包压力也只有4.4Mpa。) 通过以上数据看空预器明显是纯理论设计，没有考虑工况变动时的情况，风温达不到设计值，运行达不到设计的稳定平衡。一旦运行人员疏忽，会
造成参数偏差非常明显，进而出现恶性循环（具体为：给料多了，或者料不着火，必须加大给风量，同时出现长时间的负荷 下低，汽包压力下降，汽轮机负荷下降，抽汽压力降低，造成空预器空气出口温度低，进一步造成燃烧恶化）。可见对运行人员要求非常高，目前我们只要出现这种情况，水平高操作人员的需要量1-2小时调整过来，水平差操作人员的需要3-4小时。运行非常不稳定。 2、设计的疏水器流量可能偏小，我们开旁路加大疏水量时，风温明显上升既说明这个结论。
空调温度控制器
三、温度低的后果：
在冬季垃圾发酵不是非常充分下，内水偏高，燃烧比较困难。具体如下阐述：
由于风温低，必然造成在干燥区干燥不彻底，造成在干燥区后延二段，进而造成整个火床后延，本该在四段炉排基本燃尽的，延到五段仍然存在部分燃烧，造成五段本应冷却的渣没有冷却下来，最后到出渣机中。这样造成以下两个后果：
1、由于大量高温渣进入水封水中，必然造成大量蒸汽迅速生成，落渣斗产生正压，大量喷
灰。目前我们的看火孔每天都擦好几遍，都没有作用，就是这个原因引起的。看火平台也是灰蒙蒙的,只能依靠保洁人员人工处理,经常是前脚处理,后脚又脏。
2、由于火床后延，在四五段炉排燃烧，造成运行人员看火不准确，经常造成误判，容易出现两种现象：
（1）容易出现给料不及时，造成烧空，造成负荷大起大落，造成850℃两秒难以保证。
（2）给料太多，不着火，进而燃烧恶化，在四五段大量燃烧，运行人员不得不多频次的翻动炉排强化燃烧，但还是不可避免的出现生渣现象。我们3#炉多次出现出渣机堵塞，从清理的情况看基本都是出现生渣所引起的，造成检修人员清理时极度辛苦，而且现场环境十分糟糕，污染严重。
当然这与我们的运行人员的操作技术能力以及主观能动性有较大的关系。但我个人认为即使人员能力再高，主观能动性再强也只能减少出现异常的频率，从根本解决这个问题基本是不可能的。
四、风温偏低的解决方法探讨：
针对上述两个原因联系设备厂家：
1、与锅炉厂核实参数偏移后究竟能够加热到多少温度？偏移大的话，能否改造，需要多少投入？或者不改造设备，采用其他加热汽源，需要厂家核实。据我个人认为比较困难，而且代价比较大。
2、如果是疏水器质量问题，更换高效疏水器。如果是疏水量不够，更换大流量的疏水器。如果这个问题没有解决，再怎么改造设备，作用也不大。
3、通过运行人员讨论分析炉排的功能，根据目前的情况,认为可以进行以下改造，以提高风温。
五、改造方法（一）及费用：
具体如图（二）所示：
1、割除图中红虚线部分，增加红实线部分。
2、所需材料：
两只消音器（含配套法兰，自己可以制作，200Kg材料）约6000元。一只风门（含配套法兰）约4000元。
3、费用：10000元
4、效果分析：
二次加压供水系统
具体分析如下：
本身五段设计中就是冷却段，而冷风更容易将热渣冷却。减少了五段的热风，也必然会造成其它各段的热风温度提高。必然改善了垃圾在一二段的干燥气化效果，也就能迅速着火燃烧，进而保证在三段炉排末基本燃烧结束。我们公司在72+24试运时就是这样的状况，机械负荷高达450t/h以上，在四段炉排也基本燃尽。
即使在四段有垃圾未燃烧完全，四段也不需要高温热风处理，可以进一部分自然风
（如图所示），降低热风总用量，一二三风温必定有一定程度的提高。而且降低可以明显地降低渣温。锅炉排渣温度低，还附带有六点好处：
点钞机电机（1）必然造成出渣机水耗少。
（2）锅炉落渣斗不产生正压，自然不出现喷灰的现象，环境卫生将大大改善。
（3）锅炉排渣时，水汽少自然落灰斗负压波动小，在72+24时后总结会上提到的负压自调功能就可能可以投用（我们布袋除尘器目前采用离线清灰方式对负压影响也比较大），减少了工人的劳动强度。
（4）排渣产生的水汽是被引风机抽走的，水汽少自然锅炉烟气量减少，风机出力减小，厂用电自然下降。
（5）锅炉效率提高：因为此水汽温度不高（100℃左右），在锅内一二三通道通过，再从省煤器出口排出，温度达到220℃， 必然吸收炉膛内部部分热量。同时冷风能够比较明显的带走热渣的能量，部分得到了利用（目前烟气中含水22%左右）。
（6）渣温低，自然造成水渣混合物温度低，在渣池中也不会出现目前存在的蒸汽弥漫的现象。
回转顶尖
六、改造方法（二）及费用:
洗手液机如图(三)所示：
1、改造设想依据：
联轴器弹簧
在焚烧炉部分没有布置受热面，此处的温度很高，如果不做特殊 设计，必然造成炉墙散热损失较高，同时在高温状态下此处炉墙容易结焦。所以此处设计成双层炉墙，同时通过炉墙风机强制冷却以消除以上两点负面影响。
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