空压机背板组件及空压机的制作方法

1.本实用新型属于空压机技术领域，具体涉及一种空压机背板组件及空压机。

背景技术：

2.离心式空压机具有无油、响应快、高效、紧凑、中高压比、低噪音、高可靠性以及成本低等特点，涉及到空气动力学、传热学、振动力学、机械、电机、电控、材料以及高精加工等众多学科。
3.背板是空压机内不可或缺的部件，背板与空压机外壳限定出环形的气体流道供气体流动，相关技术中的背板为一体式结构，背板上具有供螺钉穿过的螺钉孔，背板直接通过穿过螺钉孔的螺钉与轴承座相连接。由于气体流道内的气体容易在背板上的螺钉孔出产生湍流，进而影响空压机的工作效率。

技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
5.为此，本实用新型的实施例提出一种空压机背板组件。
6.本实用新型实施例的空压机背板组件包括第一板体和第二板体。所述第一板体为环形板，所述第一板体具有凹陷部，所述凹陷部设有沿所述第一板体的厚度方向贯通的连接孔；所述第二板体为环形板，所述第二板体具有填充部，所述填充部适于与所述凹陷部配合以填充所述凹陷部。
7.在一些实施例中，所述凹陷部呈环形，所述连接孔的数量为多个，多个所述连接孔沿所述凹陷部的周向间隔设置。
8.在一些实施例中，所述第一板体具有凸起部，所述凹陷部环绕所述凸起部设置，所述第二板体环绕所述凸起部设置。
9.在一些实施例中，所述凹陷部具有第一配合面和第二配合面，所述第一配合面与所述第二配合面相交，所述连接孔的一端孔口设于所述第一配合面，所述填充部具有第三配合面和第四配合面，所述第三配合面与所述第四配合面相交，所述填充部与所述凹陷部配合时，所述第三配合面与所述第一配合面贴合，所述第四配合面与所述第二配合面贴合。
10.在一些实施例中，所述连接孔为沉孔。
11.本实用新型实施例还提供了一种空压机，所述空压机包括壳体和空压机背板组件。所述壳体具有容纳腔。所述空压机背板组件设于所述容纳腔内，所述空压机背板组件为以上所述的空压机背板组件。
12.在一些实施例中，所述壳体包括壳体本体和端盖，所述端盖设于所述壳体本体的端部，所述空压机还包括轴承座，所述轴承座设于所述容纳腔内，所述空压机背板组件设于所述轴承座和所述端盖之间，所述第一板体通过穿过所述连接孔的紧固件与所述轴承座相连，所述第一板体在其厚度方向上夹持在所述第二板体和所述轴承座之间，所述第二板体在其厚度方向上夹持在所述壳体本体和所述端盖之间。
13.在一些实施例中，所述第二板体具有密封部，所述密封部设于所述填充部的外侧，所述密封部在所述第二板体的厚度方向上夹持在所述夹持在所述壳体本体和所述端盖之间，所述密封部和所述壳体本体中的一者具有第一凸止口，所述密封部和所述壳体本体中的另一者具有第一凹止口，所述第一凸止口与所述第一凹止口配合。
14.在一些实施例中，所述第二板体具有密封部，所述密封部设于所述填充部的外侧，所述密封部在所述第二板体的厚度方向上夹持在所述夹持在所述壳体本体和所述端盖之间，所述密封部和所述端盖中的一者具有第二凸止口，所述密封部和所述端盖中的另一者具有第二凹止口，所述第二凸止口与所述第二凹止口配合。
15.在一些实施例中，所述空压机背板组件和所述端盖之间限定出进气腔，所述空压机还包括导流叶片，所述导流叶片设于所述进气腔内，所述空压机背板组件具有用于避让所述导流叶片的避让部，所述避让部的一部分设于所述第一板体，所述避让部的另一部分设于所述第二板体。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例空压机背板组件及空压机的结构示意图。
17.附图标记：
18.100、空压机背板组件；200、空压机；
19.1、第一板体；101、凹陷部；102、连接孔；103、凸起部；1031、第一配合面；1032、第二配合面；2、第二板体；201、填充部；2011、第三配合面；2012、第四配合面；202、密封部；3、壳体本体；301、容纳腔；4、端盖；5、导流叶片；6、避让部；7、进气腔。
具体实施方式
20.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
21.下面结合附图1详细描述一下本实用新型实施例提供的空压机背板组件100。
22.如图1所示，本实用新型实施例的空压机背板组件100包括第一板体1和第二板体2。其中第一板体1为环形板，第一板体1具有凹陷部101，凹陷部101设有沿第一板体1的厚度方向贯通的连接孔102；第二板体2为环形板，第二板体2具有填充部201，填充部201适于与凹陷部101配合以填充凹陷部101。
23.其中，连接孔102用于安装紧固件，以实现第一板体1与空压机内部部件的固定连接，例如第一板体与轴承座的固定连接。
24.本实用新型实施例的空压机背板组件100通过采用具有第一板体1和第二板体2的分体式设计，第二板体2将第一板体1上的连接孔102进行封堵覆盖，同时第二板体2将光滑平整的一面朝向空压机200的气体流道，因此使得气流进入空压机200内后，空压机背板组件100不会对气流产生不良影响。
25.本实用新型实施例的空压机背板组件与相关技术中采用一体式设计的空压机背板相比，本实用新型的空压机背板组件100不存在位于空压机200气流腔室内的沉孔，在空压机200运行时，不会产生不利于空压机200运行的湍流，因此本实用新型实施例的空压机
背板组件100能够提高空压机200的工作效率。
26.因此，本实用新型实施例的空压机背板组件100能够在小流量大压比工况下减小加工、制造和装配等对空压机200的气动性能造成的影响因素，最大限度保证实际气动流道和设计流道的一致性，从而提升空压机200的工作效率。
27.在一些实施例中，如图1所示，凹陷部101呈环形，连接孔102的数量为多个，多个连接孔102沿凹陷部101的周向间隔设置。
28.凹陷部101设为环形，方便第一板体的设计加工。
29.进一步地，连接孔102为沉孔。
30.由此，当紧固件安装至沉孔内时，且紧固件靠近第二板体的端部不超过连接孔102的孔口。
31.可选地，紧固件为螺钉。
32.本实用新型实施例的空压机背板组件100通过设置多个连接孔102，使得第一板体1能够更稳定地进行固定，进而大大提高了本实用新型空压机背板组件100的稳定性和安全性。
33.在一些实施例中，如图1所示，第一板体1具有凸起部103，凹陷部101环绕凸起部103设置，第二板体2环绕凸起部103设置。也就是说，第二板体2套设于第一板体1的凸起部103的外侧。
34.本实用新型实施例的空压机背板组件100通过在第一板体1上设置凸起部103，能够便于第二板体2与第一板体1进行组装，在对空压机背板组件100进行组件时，只需将第二板体2的凹陷部101套设在第一板体1上的凸起部103的外侧，大大提高了本实用新型实施例空压机背板组件100的便捷性。
35.在一些实施例，如图1所示，凹陷部101具有第一配合面1031和第二配合面1032，第一配合面1031与第二配合面1032相交，连接孔102的一端孔口设于第一配合面1031，填充部201具有第三配合面2011和第四配合面2012，第三配合面2011与第四配合面2012相交，填充部201与凹陷部101配合时，第三配合面2011与第一配合面1031贴合，第四配合面2012与第二配合面1032贴合。
36.本实用新型实施例的空压机背板组件100通过将连接孔102的一端孔口设于第一配合面1031上，同时连接孔102为沉孔，也就是说，可以将紧固螺钉安装于连接孔102内对第一板体1进行固定。同时第三配合面2011与第一配合面1031贴合。第三配合面2011可对第一配合面1031上的连接孔102进行封堵覆盖，使得连接孔102不会对空压机200内的气流产生影响，进而大大提高了空压机200的工作效率。
37.本实用新型实施例还提供了一种空压机200，其中空压机200包括壳体3和空压机背板组件100。壳体3具有容纳腔301，空压机背板组件100设于容纳腔301内，空压机背板组件100为以上实施例所述的空压机背板组件100。
38.本实用新型实施例的空压机200通过设置上述实施例所述的空压机背板组件100，与相关技术中采用一体式结构的方式相比，上述空压机背板组件100能够避免在空压机200运行中对空压机200的气流产生不良影响，由此能够在小流量大压比的工况下，使得空压机200的工作效率有显著提升。
39.在一些实施例中，如图1所示，壳体3包括壳体本体3和端盖4，端盖4设于壳体本体3
的端部，空压机200还包括轴承座，轴承座设于容纳腔301内，空压机背板组件100设于轴承座和端盖4之间，第一板体1通过穿过连接孔102的紧固件与轴承座相连，第一板体1在其厚度方向上夹持在第二板体2和轴承座之间，第二板体2在其厚度方向上夹持在壳体本体3和端盖4之间。
40.本实用新型实施例空压机200通过将空压机背板组件100的第一板体1和第二板体2夹持设置在壳体本体3和端盖4之间，便于工作人员对本实用新型实施例的空压机200进行组装，大大提高了本实用新型是实施例的空压机200组装便捷性。
41.在一些实施例中，如图1所示，第二板体2具有密封部202，密封部202设于填充部201的外侧，密封部202在第二板体2的厚度方向上夹持在夹持在壳体本体3和端盖4之间，密封部202和壳体本体3中的一者具有第一凸止口，密封部202和壳体本体3中的另一者具有第一凹止口，第一凸止口与第一凹止口配合。
42.例如，密封部具有第一凹止口，壳体本体具有第一凸止口，第一凸止口与第一凹止口配合。
43.本实用新型实施例的空压机200通过在密封部202和壳体本体3中的一者设置第一凸止口，以及在另一者上设置第一凹止口，第一凸止口和第一凹止口相互配合，使得空压机200具有良好的密封性。此外，采用第一凸止口和第一凹止口相互配合的结构，能够大大提高空压机200在安装过程中的便捷性。
44.在一些实施例中，如图1所示，第二板体2具有密封部202，密封部202设于填充部201的外侧，密封部202在第二板体2的厚度方向上夹持在夹持在壳体本体3和端盖4之间，密封部202和端盖4中的一者具有第二凸止口，密封部202和端盖4中的另一者具有第二凹止口，第二凸止口与第二凹止口配合。
45.例如，端盖4具有第二凸止口，密封部具有第二凹止口，第二凸止口与第二凹止口配合。
46.本实用新型实施例的空压机200通过在端盖4和壳体本体3中的一者设置第二凸止口，以及在另一者上设置第二凹止口，第二凸止口和第二凹止口相互配合，使得空压机200具有良好的密封性。此外，采用第二凸止口和第二凹止口相互配合的结构，能够大大提高空压机200在安装过程中的便捷性。
47.在一些实施例中，如图1所示，空压机背板组件100和端盖4之间限定出进气腔7，空压机200还包括导流叶片5，导流叶片5设于进气腔7内，空压机背板组件100具有用于避让导流叶片5的避让部6，避让部6的一部分设于第一板体1，避让部6的另一部分设于第二板体2。
48.本实用新型实施例的空压机200通过在空压机背板组件100上设置避让部6，使得导流叶片5运转更加的流畅，防止空压机背板组件100对导流叶片5的转动造成影响，大大的提高了本实用新型实施例空压机200的稳定性和安全性。
49.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
50.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
51.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
52.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
53.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
54.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

技术特征：

1.一种空压机背板组件，其特征在于，包括：第一板体，所述第一板体为环形板，所述第一板体具有凹陷部，所述凹陷部设有沿所述第一板体的厚度方向贯通的连接孔；第二板体，所述第二板体为环形板，所述第二板体具有填充部，所述填充部适于与所述凹陷部配合以填充所述凹陷部。2.根据权利要求1所述的空压机背板组件，其特征在于，所述凹陷部呈环形，所述连接孔的数量为多个，多个所述连接孔沿所述凹陷部的周向间隔设置。3.根据权利要求2所述的空压机背板组件，其特征在于，所述第一板体具有凸起部，所述凹陷部环绕所述凸起部设置，所述第二板体环绕所述凸起部设置。4.根据权利要求3所述的空压机背板组件，其特征在于，所述凹陷部具有第一配合面和第二配合面，所述第一配合面与所述第二配合面相交，所述连接孔的一端孔口设于所述第一配合面，所述填充部具有第三配合面和第四配合面，所述第三配合面与所述第四配合面相交，所述填充部与所述凹陷部配合时，所述第三配合面与所述第一配合面贴合，所述第四配合面与所述第二配合面贴合。5.根据权利要求4所述的空压机背板组件，其特征在于，所述连接孔为通孔或沉孔。6.一种空压机，其特征在于，包括：壳体，所述壳体具有容纳腔；和空压机背板组件，所述空压机背板组件设于所述容纳腔内，所述空压机背板组件为权利要求1-5中任一项所述空压机背板组件。7.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述壳体包括壳体本体和端盖，所述端盖设于所述壳体本体的端部，所述空压机还包括轴承座，所述轴承座设于所述容纳腔内，所述空压机背板组件设于所述轴承座和所述端盖之间，所述第一板体通过穿过所述连接孔的紧固件与所述轴承座相连，所述第一板体在其厚度方向上夹持在所述第二板体和所述轴承座之间，所述第二板体在其厚度方向上夹持在所述壳体本体和所述端盖之间。8.根据权利要求7所述的空压机，其特征在于，所述第二板体具有密封部，所述密封部设于所述填充部的外侧，所述密封部在所述第二板体的厚度方向上夹持在所述夹持在所述壳体本体和所述端盖之间，所述密封部和所述壳体本体中的一者具有第一凸止口，所述密封部和所述壳体本体中的另一者具有第一凹止口，所述第一凸止口与所述第一凹止口配合。9.根据权利要求7所述的空压机，其特征在于，所述第二板体具有密封部，所述密封部设于所述填充部的外侧，所述密封部在所述第二板体的厚度方向上夹持在所述夹持在所述壳体本体和所述端盖之间，所述密封部和所述端盖中的一者具有第二凸止口，所述密封部和所述端盖中的另一者具有第二凹止口，所述第二凸止口与所述第二凹止口配合。10.根据权利要求7所述的空压机，其特征在于，所述空压机背板组件和所述端盖之间限定出进气腔，所述空压机还包括导流叶片，所述导流叶片设于所述进气腔内，所述空压机背板组件具有用于避让所述导流叶片的避让部，所述避让部的一部分设于所述第一板体，所述避让部的另一部分设于所述第二板体。

技术总结

本实用新型实施例提供了一种空压机背板组件，包括第一板体和第二板体。所述第一板体为环形板，所述第一板体具有凹陷部，所述凹陷部设有沿所述第一板体的厚度方向贯通的连接孔；所述第二板体为环形板，所述第二板体具有填充部，所述填充部适于与所述凹陷部配合以填充所述凹陷部。本实用新型实施例的空压机背板组件通过采用具有第一板体和第二板体的分体式设计，使得气流进入空压机内后，空压机背板组件不会对气流产生不良影响，因此本实用新型实施例的空压机背板组件在小流量大压比的工况下，对空压机的工作效率有显著提升。对空压机的工作效率有显著提升。对空压机的工作效率有显著提升。