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[摘 要]北京作为国际化的大都市，人流量大、风险因素多，如果不加强风险管理，容易导致其运营成本大幅增加。文章立足北京地铁的具体发展状况，并对北京地铁交通的现状进行分析，总结北京地铁交通的主要特点，并分析北京地铁交通的风险致因机理，通过构建相应的指标体系来加强地铁的治安风险管理，以减少地铁的运营管理成本，提升通行效率。
[关键词]风险管理;北京地铁;致因机理;治安风险
客流监测系统
[DOI]10.sc.2020.36.097
1 北京地铁交通的现状与特点体育场馆椅
1.1 北京地铁交通的现状
根据北京市公安局公安交通管理局的不完全统计，北京市的机动车保有量从2000年的157.8万辆上升到了2018年的608.4万辆，与2000年年底比较，2018年来机动车保有量增加了450.6万辆，北京市的年汽车保有量呈上升趋势。2000年北京市机动车驾驶员为266.1万人，2018年北京市机动车驾驶员已有1132万人。与2000年年底比较，2018年来机动车芯模
驾驶员保有量增加了865.9万人。当今社会呈高速发展的态势，地面交通拥堵的严重化也早已成为北京亟须解决的一道难题，人们也认识到地铁是缓解地面交通压力的有效方式，但是北京地铁又面临着新的问题：2018年由中国城市轨道交通协会发布的中国城市轨道交通年度统计分析报告中显示，北京连续10年有新地铁线开通，全年累计完成客运量38.5亿人次，平均每天“上班”18.6个小时，客流量和勤快程度全国第一。北京地铁从最开始的单一线路的简单运输，再到现在四通八达的立体化的运输状态，使得地铁运营的风险也在日益增大，所以建立地铁交通治安风险评估指标体系，并以此为基点，对北京地铁进行治安防控，对危险的发生进行有效预防对当前北京地铁来说是极为迫切的。
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