试卷二
一、填空题（20个空，每空1分，共20分）电子盲人导航仪
2、在空调制冷系统中，压缩机将系统的与系统的分开，节流装置则将系统的与分开。 3、汽车空调的自动控制系统包括控制、控制、控制、控制。
4、汽车空调系统加注制冷器设备有、、、等。
5、汽车空调系统按驱动方式可分为汽车空调系统和汽车空调系统。
6、自动空调和手动空调的部分基本都是一致的，它们的区别是在空调的
系统。夹网布
二、单项选择题（10小题，每题1分，20分）
1、汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中（）不能采用：
A、卤化器检测器
B、电子检漏器
C、肥皂泡
D、水压法
2、歧管压力表组的组成不包括：（）
A、低压表
B、注入阀
C、软管
D、高压手动阀
3、汽车空调系统运行几分钟后，干燥器外壳就结有一层白霜，这种现象说明：（）
B、干燥器脏堵
C、制冷剂泄漏
D、干燥器老化
4、技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。你认为：（）
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
A、吸热汽化过程
B、降温冷凝过程
C、吸热冷凝过程
D、降温汽化过程
6、在把软管接在压力表上时，下列说法正确的是：（）
A、红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上
B、红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上
C、红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上
D、红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上
7、汽车空调系统的冷凝器一般安装在：（）
A、乘员舱内
B、仪表盘下面
C、发动机散热器的前面
D、蒸发器附近电子保护膜
8、汽车空调压缩机常见的故障不包括：（）
A、离合器打滑
B、漏油
C、吸气阀破裂
D、排气阀破裂
9、制冷剂在系统中循环顺序正确的是：（）
A、压缩→蒸发→降压→冷疑
B、压缩→冷疑→蒸发→降压
C、压缩→冷疑→降压→蒸发
D、压缩→降压→冷疑→蒸发
10、汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为器：（）
A、换能
B、换热
C、交换
D、交流
11、轿车空调总成，具有制冷、采暖及（）三种功能。
A、除湿
B、除尘
C、除霜
D、通风
12、在过低的环境温度下，开空调压缩机显然是浪费的，为防止误操作，很多汽车空调电路上设置有：（）
A、水温开关
B、除霜开关
C、环境温度开关
D、过热开关
13、汽车自动空调的控制系统可以进行：（）
A、温度控制
B、鼓风机转速控制
C、进气控制
D、以上都是
14、在发动机不工作时加注制冷剂，应该：（）
A、从低压侧注入
B、从高压侧注入
C、可以从高、低压两侧任意注入
D、必须同时从高、低压两侧注入
15、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧：（）
A、微压
B、低压
C、中压
D、高压
16、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响：（）
A、蒸发器温度传感器
B、双重压力开关
C、制冷剂流量
D、温度调节开关
17、下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器：（）
A、氧传感器
B、车外温度传感器
C、阳光传感器
D、车内温度传感器
18、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的：（）
A、风量大小B发动机水温C、暖水阀D、真空膜盒
19、汽车空调自动控制系统中使用了很多不同类型的传感器，下列各传感器中不
同于其他类型的是：（）
A、车内温度传感器
B、环境温度传感器
C、蒸发器温度传感器
D、日光传感器
20、汽车空调使用的日光传感器一般安装在：（）
无纺布手提袋设计A、前保险杆内或水箱前
B、仪表板后面
C、仪表台上面（靠近挡风玻璃的底部）
D、暖风装置里面
三、判断题（20小题，每题1分，共20分）
（）1、装有空调的汽车上，在靠近挡风玻璃的仪表板上装有暖气通风管，利用风扇向挡风玻璃吹暖风，可以有效地防止结霜。
（）2、电磁离合器不受空调A/C开关的控制。
（）3、高压开关的保护作用都是通过打开冷凝风扇的高速档来实现的。
（）4、汽车空调采暖系统的热源一般来自发动机冷却水和废气。
（）5、在压缩机加注冷冻润滑油时，加注量可随意确定。
（）6、汽车空调冷冻机油不容易吸收潮气，故在保存中和使用后无须在将瓶盖密封。（）7、加第一罐制冷剂时，将制冷剂罐倒立，打开高低压手动阀，并且开启空调。（）8、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或接合。（）9、冷凝器不是热交换器，它的作用只是将气态制冷剂变成液体制冷剂。
（）10、冷凝器应安装在车上不易通风的地方，让制冷剂更容易液化。
（）11、A/C正常工作时，高、低压管内流动的都是制冷剂气体。
（）12、汽车空调用制冷剂R12，也称氟里昂，蒸汽无，有刺激性，会破坏大气层。
（）13、在汽车空调的制冷循环过程中，制冷剂经过蒸发器然后到达膨胀阀。
汽车中央扶手
（）14、观察视液镜，如视液镜清晰，肯定系统内的制冷剂是够的。
（）15、A/C工作时，干燥瓶两边的管道温差大，出现露水，则可判断干燥瓶有堵塞。
（）16、集液器和储液干燥器类似，串联在冷凝器与节流管之间的管路上。
（）17、有些蒸发器内装一个负温度系数的热敏电阻，其作用是防止蒸发器结冰。（）18、膨胀阀根据蒸发器温度可以自动调节膨胀阀的开度。
（）19、汽车空调系统中用的水温传感器一般随温度的升高，其电阻值也随之上升。（）20、制冷剂注入量越多，则制冷效果越好。
四、简答题（4小题，每题5分，共20分）
1、汽车水暖式暖风系统的组成与工作原理是什么？
2、简述空调制冷系统的工作原理
3、简述汽车空调控制系统的压力保护开关的种类和作用。
4、汽车空调自动控制系统的基本组成和是什么？
五、识图题。（2小题，每题10分，共20分）
（1）根据下图填写汽车空调系统各组成部分的名称。并说明制冷剂在各部件的状态。
1. 2. 3. 4. 5. 6.
（2）桑塔纳轿车手动空调的操作面板如右图所示，填写各操纵开关的名称：
A、
B、
C、
D、
E、
答案：
一、填空题（20个空，每空1分，共20分）
1、温度湿度流速清洁度大蒜破瓣机
2、高压侧低压侧低温侧高温侧
3、温度压力真空车速
4、真空泵歧管压力表加注阀汽车空调制冷剂回收加注机
5、独立式非独立式
6、制冷系统控制
二、单项选择题（10小题，每题1分，20分）
1-5 D B B C A 6-10 C C C C B 11-15 D C D B D 16-20 A A C D C
三、判断题（20小题，每题1分，共20分）
1-10 √ ××√× ×× √×× 11-20×√××√×√√××
四、简答题（4小题，每题5分，共20分）
1、汽车水暖式暖风系统的组成与工作原理是什么？
（1）组成：主要由加热器、鼓风机、热水阀、冷却液循环管路、风道、风门等组成（2）工作原理：汽车空调的暖风系统工作时，来自发动机冷却系统的热水经热水阀流进加热器，在鼓风机的作用下，空气流经加热器时被加热，并进入车厢实现取暖或为风挡除霜。同时，从加热器流出的冷却水又返回发动机的冷却系统。
2、简述空调制冷系统的工作原理
压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸汽吸入气缸，经过压缩后，使蒸汽的压力和温度增高后排入冷凝器。
在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸汽与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体，然后流入储液干燥器，并过滤流出。
经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的气、液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进
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