一种机床钣金零件基础构造件的制作方法

1.本实用新型属于钣金件技术领域，具体为一种机床钣金零件基础构造件。

背景技术：

2.在基于机床钣金零件的基础构造中，为使将构造件与钣金件组合成完整的产品构造，需根据钣金零件的构造将其装载在构造板上，例如，在针对柱形钣金零件的装载，通常采用焊接的方式来提高连接稳定性，在拆装更换或重新组合排列时无疑增加工作强度，进一步的，在拆装过程中还极易对其他部件造成损伤，不利于钣金零件与构造板的高效、稳定的装载工作。

技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种机床钣金零件基础构造件，解决了在对构造件拆装更换或重新组合排列时增加工作强度，进一步的，在拆装过程中还极易对其他部件造成损伤，不利于钣金零件与构造板的高效、稳定的装载工作的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机床钣金零件基础构造件，包括基板，所述基板上表面的两侧均设有四个支臂，四个支臂的一端均与构造板的一侧固定连接，所述构造板的中部开设有两个放置孔，所述放置孔内设有钣金件，两个钣金件之间设有充压组件，所述充压组件卡接在构造板的中部，所述充压组件的两侧均设有滑轨，两个滑轨均开设在构造板的内部，所述滑轨内开设有六个滑孔，所述滑孔内滑动连接有限位组件。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述充压组件包括气密盒，所述气密盒卡接在构造件下表面的中部，所述气密盒的顶部设有气压表，且气压表位于构造板的上方，所述气密盒均设有通管，所述通管与滑轨连通。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述气密盒的底部设有l形充放管，所述充放管外设有止回阀和排气阀，所述止回阀位于排气阀的前方。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述限位组件包括卡杆，所述卡杆滑动连接在滑孔内，所述卡杆的两侧均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，两个滑槽均开设在滑孔内。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述滑块的一侧通过弹簧与滑槽的内壁固定连接，所述卡杆靠近钣金件的一端为倾斜面设计。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述滑轨为环形设计，所述基板上表面的两侧均开设有四个安装孔一，所述构造板上表面的前后两侧均开设有三个安装孔二。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.1、该机床钣金零件基础构造件，通过设置充压组件、滑轨、充放管、止回阀、卡杆和滑孔，在对钣金件进行装载时将其置于放置孔内，其次向充放管内充入高压气体，使气体进入气密盒，再由气密盒将气体通过滑轨内，滑轨内气压增大后则挤压多个卡杆，使对应六个卡杆相互靠近并且卡入钣金件外壁预设的槽体内，从而实现构造板与钣金件的快速组装目的，摒弃传统焊接方式，减轻工作强度的同时避免因拆装对其他部件造成损伤，有利于钣金件与构造板的高效、稳定的装载工作。
15.2、该机床钣金零件基础构造件，通过设置排气阀、气密盒、滑轨、弹簧、滑块、滑槽和卡杆，在拆除钣金件时通过打开排气阀，使滑轨内气体通过通管进入至气密盒内，气密盒内气体则从排气阀中排出，使滑轨内气压降低，再通过弹簧的支撑作用，使对应六个卡杆相互远离，则卡杆脱离钣金件，即可完成对钣金件的拆除工作，实现快速将钣金件与构造板分离的目的，从而减轻繁杂的拆除工作而带来的负担。
16.3、该机床钣金零件基础构造件，通过设置卡杆、止回阀、安装孔一、安装孔二、气压表、滑块和滑槽，由于卡杆的一端为双斜面设计，在卡杆卡入钣金件外预设的槽体内时有效起到导向的作用，避免卡杆与预设槽体出现错位情况，进一步提高装载稳定性，止回阀的设置，在向充放管通入气体时且气体不会出现回流情况，保证气密盒和滑轨内气压的稳定性，安装孔一与安装孔二的设置便于对该基础构造建进行多方位安装，通过设置气压表，气压表可实时监测气密盒与滑轨内气压，防止其他过大或过小影响构造板与钣金件连接的稳定性，通过滑块与滑槽之间的相互配合，使滑块有效起到对卡杆限位导向的目的，使卡杆在移动过程中不会发生偏转，有利于提高对钣金件的装载稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型立体的结构示意图；
18.图2为本实用新型构造板与充压组件连接的结构示意图；
19.图3为本实用新型构造板剖面的结构示意图；
20.图4为本实用新型限位组件的结构示意图；
21.图中：1、基板；2、支臂；3、构造板；4、安装孔一；5、安装孔二；6、钣金件；7、放置孔；8、充压组件；801、气密盒；802、气压表；803、通管；9、滑轨；10、滑孔；11、限位组件；111、卡杆；112、滑块；113、弹簧；12、滑槽；13、排气阀；14、充放管；15、止回阀。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种机床钣金零件基础构造件，包括基板1，基板1上表面的两侧均设有四个支臂2，四个支臂2的一端均与构造板3的一侧固定连接，构造板3的中部开设有两个放置孔7，放置孔7内设有钣金件6，两个钣金件6之间设有充压组件8，充压组件8卡接在构造板3的中部，充压组件8的两侧均设有滑轨9，两个滑轨9均开设在构造板3的内部，滑轨9内开设有六个滑孔10，滑孔10内滑动连接有限位组件11。
24.通过设置环形的滑轨9，滑轨9内气压增大后则挤压多个卡杆111，使对应六个卡杆111相互靠近并且卡入钣金件6外壁预设的槽体内，有利于钣金件6与构造板3的高效组装目的。
25.具体的，如图2所示，充压组件8包括气密盒801，气密盒801卡接在构造件下表面的中部，气密盒801的顶部设有气压表802，通过设置气压表802，气压表802可实时监测气密盒801与滑轨9内气压，防止其他过大或过小影响构造板3与钣金件6连接的稳定性，且气压表802位于构造板3的上方，气密盒801均设有通管803，通管803与滑轨9连通，气密盒801的底部设有l形充放管14，充放管14外设有止回阀15和排气阀13，止回阀15位于排气阀13的前方，止回阀15的设置，在向充放管14通入气体时且气体不会出现回流情况，保证气密盒801和滑轨9内气压的稳定性。
26.具体的，如图3和图4所示，限位组件11包括卡杆111，卡杆111滑动连接在滑孔10内，卡杆111的两侧均固定连接有滑块112，滑块112滑动连接在滑槽12内，通过滑块112与滑槽12之间的相互配合，使滑块112有效起到对卡杆111限位导向的目的，使卡杆111在移动过程中不会发生偏转，有利于提高对钣金件6的装载稳定性，两个滑槽12均开设在滑孔10内，滑块112的一侧通过弹簧113与滑槽12的内壁固定连接，通过弹簧113的支撑作用，使对应六个卡杆111相互远离，则卡杆111脱离钣金件6，即可完成对钣金件6的拆除工作，实现快速将钣金件6与构造板3分离的目的，卡杆111靠近钣金件6的一端为倾斜面设计，卡杆111的一端为双斜面设计，在卡杆111卡入钣金件6外预设的槽体内时有效起到导向的作用，避免卡杆111与预设槽体出现错位情况，进一步提高装载稳定性，滑轨9为环形设计，基板1上表面的两侧均开设有四个安装孔一4，构造板3上表面的前后两侧均开设有三个安装孔二5，安装孔一4与安装孔二5的设置便于对该基础构造建进行多方位安装。
27.本实用新型的工作原理为：
28.当需对钣金件6进行装载时将其置于放置孔7内，其次向充放管14内充入高压气体，止回阀15的设置，在向充放管14通入气体时且气体不会出现回流情况，保证气密盒801和滑轨9内气压的稳定性，使气体进入气密盒801，再由气密盒801将气体通过滑轨9内，滑轨9内气压增大后则挤压多个卡杆111，使卡杆111带动滑块112在滑槽12内进行移动，使对应六个卡杆111相互靠近并且卡入钣金件6外壁预设的槽体内，从而完成构造板3与钣金件6的快速组装目的，气压表802可实时监测气密盒801与滑轨9内气压；
29.在拆除钣金件6时通过打开排气阀13，使滑轨9内气体通过通管803进入至气密盒801内，气密盒801内气体则从排气阀13中排出，使滑轨9内气压降低，再通过弹簧113的支撑作用，使对应六个卡杆111相互远离并且带动滑块112在滑槽12内滑动，则卡杆111脱离钣金件6，即可完成对钣金件6的拆除工作。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种机床钣金零件基础构造件，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)上表面的两侧均设有四个支臂(2)，四个支臂(2)的一端均与构造板(3)的一侧固定连接，所述构造板(3)的中部开设有两个放置孔(7)，所述放置孔(7)内设有钣金件(6)，两个钣金件(6)之间设有充压组件(8)，所述充压组件(8)卡接在构造板(3)的中部，所述充压组件(8)的两侧均设有滑轨(9)，两个滑轨(9)均开设在构造板(3)的内部，所述滑轨(9)内开设有六个滑孔(10)，所述滑孔(10)内滑动连接有限位组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种机床钣金零件基础构造件，其特征在于：所述充压组件(8)包括气密盒(801)，所述气密盒(801)卡接在构造件下表面的中部，所述气密盒(801)的顶部设有气压表(802)，且气压表(802)位于构造板(3)的上方，所述气密盒(801)均设有通管(803)，所述通管(803)与滑轨(9)连通。3.根据权利要求2所述的一种机床钣金零件基础构造件，其特征在于：所述气密盒(801)的底部设有l形充放管(14)，所述充放管(14)外设有止回阀(15)和排气阀(13)，所述止回阀(15)位于排气阀(13)的前方。4.根据权利要求1所述的一种机床钣金零件基础构造件，其特征在于：所述限位组件(11)包括卡杆(111)，所述卡杆(111)滑动连接在滑孔(10)内，所述卡杆(111)的两侧均固定连接有滑块(112)，所述滑块(112)滑动连接在滑槽(12)内，两个滑槽(12)均开设在滑孔(10)内。5.根据权利要求4所述的一种机床钣金零件基础构造件，其特征在于：所述滑块(112)的一侧通过弹簧(113)与滑槽(12)的内壁固定连接，所述卡杆(111)靠近钣金件(6)的一端为倾斜面设计。6.根据权利要求1所述的一种机床钣金零件基础构造件，其特征在于：所述滑轨(9)为环形设计，所述基板(1)上表面的两侧均开设有四个安装孔一(4)，所述构造板(3)上表面的前后两侧均开设有三个安装孔二(5)。

技术总结

本实用新型公开了一种机床钣金零件基础构造件，属于钣金件技术领域，其包括基板，所述基板上表面的两侧均设有四个支臂，四个支臂的一端均与构造板的一侧固定连接，所述构造板的中部开设有两个放置孔，所述放置孔内设有钣金件，两个钣金件之间设有充压组件，所述充压组件卡接在构造板的中部，所述充压组件的两侧均设有滑轨。该机床钣金零件基础构造件，通过设置充压组件、滑轨、充放管、止回阀、卡杆和滑孔，使对应六个卡杆相互靠近并且卡入钣金件外壁预设的槽体内，从而实现构造板与钣金件的快速组装目的，摒弃传统焊接方式，减轻工作强度的同时避免因拆装对其他部件造成损伤，有利于钣金件与构造板的高效、稳定的装载工作。稳定的装载工作。稳定的装载工作。