分值 | 24 | 20 | 24 | 20 2bkey | 62 | 总分(150分) |
分数 | | | | | | |
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一、单项选择题(本大题共24小题，每小题1分，共24分)。
1. 钢筋混凝土预制桩的优点在于（ A ）。
A.桩身质量易于保证 B.直径大
C.对周围环境影响小 D.适用所有土层
2. 预制桩的最小间距为（ B ）。
A.2.5d B.3d C.3.5d D.4d
3. 在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂土，静载荷试验要求的间歇时间不得少于（ A ）天。
A.7 B.15 C.25 D.28
4. 用静载试验确定单桩承载力时，如果Q-S曲线呈缓变型，则常取桩顶总沉降量为一定值时所对应的荷载为单桩竖向极限承载力，该沉降量宜取（ B ）。 A.10mm B.40mm C.100mm D.150mm
5. 对于打入式预制桩，设置桩之后，宜隔一段时间才开始进行静载试验，如果桩所穿过的土层是一般粘性土，一般间歇时间不少于（ C ）。
A.3d B.7d C.15d D.30d
6. 当桩的长径比l／d较小，桩身穿越软弱土层，桩端设置在密实砂层、碎石类土层或微风化岩层中，这类桩宜按（ A ）。
A.端承桩设计 B.摩擦桩设计 C.摩擦端承桩设计 D.端承摩擦桩设计
7. 桩端进入粘性土持力层的深度不宜小于（ C ）。
A.0.5倍桩径 B.2倍桩径 C.4倍桩径 D.5倍桩径
8. 以承受竖向荷载为主的桩基础，桩顶嵌入承台的长度不宜小于（ C ）。
A.10mm B.20mm C.50mm D.150mm
9. 端承型桩基础，桩效应系数η的值为（ B ）。 A.0.8 B.1.0 C.1.25 D.1.67
10. 当桩产生负摩擦阻力时，桩相对于地基土的位移是（ A ）。
A.向上 B.向下 C.相对不动 D.侧向
11. 桩侧负摩阻力的产生，将使桩的（ B ）。
A.竖向承载力增加，桩身轴力加大 B.竖向承载力减小，桩身轴力加大
C.竖向承载力减小，桩身轴力减小 D.竖向承载力增加，桩身轴力减小
12. 相同条件下的桩基静载荷试验桩数不少于总桩数的（ A ）。
A.1％，且不少于3根 B.2％，且不少于3根
C.3％，且不少于3根 D.5％，且不少于3根
13. 其他条件相同时，下列情况中，对应的桩效应系数最小的是（ B ）。
A.桩数越多、桩距越大 B.桩数越多、桩距越小
C.桩数越少、桩距越大 D.桩数越少、桩距越小
14. 钢筋混凝土灌注桩在工作期间如有地下水下降的可能，设计时应考虑（ C ）。
A.桩的抗浮问题 B.桩的抗腐问题
C.桩的负摩擦力问题 D.桩的施工方法问题
15. 淤泥是指（ B 汽车防尘罩 ）。
A.ω＞ωp，e≥1.5的粘性土 B.ω＞ωL，e≥1.5的粘性土
C.ω＞ωp，1.0≤e＜1.5的粘性土 D.ω＞ωL，1.0≤e＜1.5的粘性土
16. 淤泥质土是指（ D ）。
A.ω＞ωp，e≥1.5的粘性土 B.ω＞ωL，e≥1.5的粘性土
C.ω＞ωp，1.0≤e＜1.5的粘性土 D.ω＞ωL，1.0≤e＜1.5的粘性土
17.一般情况下，软土的不排水抗剪强度值小于（ B ）。
A.10kPa B.20kPa C.40kPa D.60kPa
1顺桨8.砂井预压法处理地基中，砂井的作用是（ B ）。
A.与土形成复合地基一起承载 B.加快土层的排水固结
防屏蔽C.挤密土体 D.施工中使土振密
19.在堆载预压加固地基时，砂井或塑料排水板的作用是（ A ）。
A.预压荷载下的排水通道 B.土中加筋
C.挤密土体 D.形成复合地基
20. 对于含水量较高的粘性土，堆载预压法处理地基的主要作用之一是（ C ）。
A.减小液化的可能性 B.减小冻胀
C.提高地基承载力 D.消除湿陷性
21.砂井堆载预压法属于（ B ）。
A.化学加固法 B.排水固结法 C.碾压夯实法 D.振冲密实法
22.下列土中，不适宜于采用强夯法加固的是（ D ）。
A.杂填土 B.黄土 C.松砂 D.饱和软粘土
23.下列地基中，不适合用水泥土搅拌法处理的是（ D ）。
A.淤泥 B.低强度粘性土 C.粉土 D.人工填土
24. 下列土类中，不适宜用强夯法处理的是（ C ）。
A.松散砂土 B.杂填土 C.饱和软粘土 D.湿陷性黄土
二、填空题(本大题共20小题，每空1分，共20分)
1.按设置效应，可将桩分为挤土桩、 部分挤土桩 和非挤土桩三类。
2.按桩的性状和竖向受力情况，桩可分为摩擦型桩和 端承型桩 两大类。
3.桩中的桩数愈多、桩距愈小，则桩端处的应力重叠现象愈严重，桩效应系数愈____小_____。
4.工厂预制的钢筋混凝土桩，分节的长度一般不超过___12m_____。
5.由于桩、承台、土的相互作用，单根桩与桩中的桩相比在桩侧阻力、桩端阻力、沉降等方面性状有明显不同，这种现象称为___桩效应____。
6.当土层相对于桩侧向下位移时，产生于桩侧的向下的摩阻力称为 桩侧负摩阻力 。
7.桩和桩周土之间没有产生相对位移的截面位置称为__中性点___。
8.遇有地下水位较高或具有砂层时，钻孔灌注桩常利用__泥浆___保护孔壁，以防坍孔。
9. 单桩竖向承载力的确定，取决于两个方面，一是取决于桩本身的材料强度，二是取决于__地层的支承力___。
10.一般认为确定单桩承载力最可靠的方法是__静载荷试验____。
11.含水量及饱和度高、孔隙比大、透水性低且灵敏度高的粘性土和粉土称为_ 软土____过滤减压器。
12.人工填土包括素填土、冲填土和 杂填土 。
13.在整治和疏通江河时，用挖泥船把江河底部的泥砂用水力冲填形成的人工填土称为__冲填土____。
14.持力层主要由 软弱土 组成的地基称为软弱地基。
15.砂垫层的设计应满足建筑物对地基承载力和___沉降___的要求。
16.确定砂垫层的宽度，应从两个方面考虑，一是要有足够的宽度以防止砂垫层向两侧挤出，二是要满足__压力扩散角___的要求。
17.换填垫层法中经常采用砂垫层，一般情况下，砂垫层的厚度宜为___1-2m_____。
18.常用砂井堆载预压法处理饱和软粘土地基，其中砂井的主要作用是___加快土层的排水固结____。
19.复合地基中，桩体的作用主要有桩体作用、排水固结作用、__置换作用___和加筋作用。
20.振冲法分为振动置换法和 ___振冲挤密法___两种。
三、名词解释(本大题共12小题，每小题2分，共24分)
1.灌注桩
直接在设计的桩位处成孔，然后在孔内放置钢筋笼，再浇灌混凝土而形成的桩。
2.摩擦端承桩
桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受，同时桩侧阻力承担部分竖向荷载的桩。
3.端承摩擦桩
桩顶竖向荷载主也要由桩侧阻力承受，同时桩端阻力承担部分竖向荷载的桩。
4.端承型桩
桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受的桩。
5.摩擦型桩
桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受的桩。
6.桩效应
桩基础受竖向荷载作用后，由于承台-桩-土的相互作用使其桩侧阻力、桩端阻力、沉降等性状发生变化而与单桩明显不同的现象。
7.桩侧负摩阻力
当土层相对于桩侧向下位移时，产生桩侧的向下的摩阻力。
8.软土
含水量及饱和度高、孔隙比大、透水性低且灵敏度高的粘性土和粉土，包括淤泥、淤泥质土、有机沉积物和其他高压缩性的粘性土和粉土。
9.软弱土
一般指土质疏松、压缩性高、抗剪强度低的软土、松散砂土和未经处理的填土。
10.复合地基
天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强或被置换，荷载是由加固体和加固体之间的天然土承担的人工地基。
11.换填垫层法
将地基浅层软弱土挖除，分层回填强度较高、压缩性较低的砂、碎石或灰土等材料，经夯实后形成持力层的处理方法。
12.强夯法
led驱动电路将很重的锤从高处自由下落，对地基进行强力夯击，使地基土密实，提高地基土强度，降低其压缩性的的处理方法。
四、简答题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1. 按设置效应将桩分为哪三类？按桩的性状和竖向受力情况将桩分为哪两类？
答：按照设置效应可以分为（1）挤土桩；（2）部分挤土桩；（3）非挤土桩；
按照桩的性状和竖向受力情况，可以分为（1）摩擦型桩；（2）端承型桩；
2.简述混凝土预制桩的优点。
答：预制桩的优点为：长度和截面形状、尺寸可在一定范围内根据需要选择；质量较易保证，桩端可达坚硬粘性土或强风化基岩，承载力高，耐久性好。
3. 哪些情况下桩产生负摩擦阻力？
答：桩产生负摩擦阻力的情况有以下几个方面：（1）桩周的欠固结粘土或松散厚填土在重力作用下产生固结；（2）大面积堆载或桩侧地面局部较大的长期荷载使桩周高压缩性土层压密；（3）在正常固结或弱超固结的软粘土地区，由于地下水位全面降低，致使有效应力增加，引起大面积沉降；（4）自重湿陷性黄土浸水后产生湿陷；（5）打桩时使已设置的临桩抬升等。
4. 何谓桩效应、桩效应系数？桩效应系数受哪些因素影响？
答：桩基础受竖向荷载作用后，由于承台-桩-土的相互作用使其桩侧阻力、桩端阻力、沉降等性状发生变化而与单桩明显不同的现象称为桩效应。对于由n根单桩组成的桩基础，桩效应对单桩承载力的影响可以用桩的承载力和n根单桩的承载力的比值来表示，这个比值即为桩效应系数。
5. 在哪些情况下应优先选择桩基础？
答：以下几种情况选择桩基础：（1）高层建筑物或重要的有纪念性的大型建筑，不允许地基有过大的沉降和不均匀沉降；（2）重型工业厂房；（3）高耸结构物，如烟囱、输电铁
塔；（4）需要减弱振动影响的大型精密机械设备基础；（5）软弱地基或某些特殊土上的永久性建筑物；（6）以桩基作为抗震措施的地震区建筑。
6.如何通过静载荷试验确定单桩竖向极限承载力?
答：通过静载荷试验，绘制荷载-桩顶沉降（Q-s）曲线和沉降-时间（对数）（s-lgt）曲线，由这些曲线的特征判断桩的极限承载力。具体做法如下：（1）当Q-s曲线陡降段明显时，取相应于陡降段起点的荷载值；（2）当在某级荷载作用下，桩的沉降增量大于前一级荷载作用下沉降增量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定时，取前一级荷载值；（3）当Q-s曲线呈缓变型时，取桩顶总沉降量s=40mm所对应的荷载值。当桩长大于40m时，宜考虑桩身的弹性压缩；（4）按上述方法确定有困难时，可结合其他辅助分析方法综合判定。对桩基有特殊要求者，应根据具体情况选取。
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