【摘 要】: 在地下水位高的地区，人工挖孔桩承压的同时还需考虑其桩的抗拔作用。本文介绍了人工挖孔桩受力机理，探讨了人工挖孔桩承载力的计算方法，结合工程实例,对人工挖孔桩受力机理、抗拔承载力计算及抗拔桩抗裂等问题进行了详细探讨，供类似工程参考。 【关键词】:人工挖孔桩受力机理抗拔承载力抗裂验算
1引言
人工挖孔桩是人工开挖的大直径铃木秀一(一般在汽车分动器>茶浴炉0.8～2.5m)浇灌混凝土桩，是在不使用打桩设备的情况下，用桩基处理地基的一种方法。随着城市建设的不断发展,大直径人工挖孔灌注桩(以下简称挖孔桩)以其受力性能好、无振动、不污染、无噪声、无扰动土、能与现有建筑物贴近施工、施工简便快捷、经济效益好等特点，近年来在工程中得到广泛应用。南方地区地下水位高，高层建筑裙房地下室的上浮力大于结构自重引起上浮，承压的人工挖孔桩需考虑一定的抗拔能力，介绍了人工挖孔桩受力机理，探讨了人工挖孔桩承载力的计算方法，并通过工程实例介绍人工挖孔桩抗拔设计，为类似的工程设计提供一定的参考。
2抗拔受力机理
工程桩的抗拔力主要由桩侧摩阻力提供，当竖向拉力施加于桩顶时导电碳油
,上部桩身首先受到拉伸并产生相对于土体的向上位移趋势,于是桩周土在桩侧界面上产生一个向下的摩阻力;随着荷载的增加及时间的推移,桩侧摩阻力逐渐沿桩深度向下转移,在桩身的全长上进一步得以发挥[2],荷载沿桩身向下传递的过程就是不断克服这种摩阻力并通过它向土中扩散的过程,上部的位移总是大于下部哺乳衫,因此上部的摩阻力总是先于下部发挥出来。当桩侧总摩阻力达到极限时,桩便发生急剧的、不停滞的上拔而破坏。当承台下桩数较少、桩距较大时框计算
,抗拔桩的破坏形式常呈现非整体性——单桩拔出破坏;但当承台下桩数较多、桩距较小时，桩和土常作为一个整体上拔而破坏——桩整体破坏。 综合抗拔桩的受力特点,其破坏机理更接近于纯摩擦桩，单桩抗拔承载力主要与桩侧土层的物理力学性能有关，也与桩体材料、桩身尺寸、桩位平面布置和施工工艺、成桩质量等诸多因素有关。
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