基于振动台的变速器路谱模拟方案设计作者：薛亮 黄森来源：《汽车世界·车辆工程技术（上）》2019年第03期 摘 涂料过滤器要：室内台架道路模拟试验不仅能消除气候等因素的影响，而且能有效缩短试验周期、精度高、可控性好，是汽车可靠性试验今后发展的趋势，本文设计了重型汽车变速器室内道路试验的试验方案，通过该方案在振动台上再现道路激励对变速器的影响，依此为基础开展变速器在道路随机振动环境下的可靠性研究，对提高变速器研发质量提供指导。 带馅面条
usb转音频 关键词：变速器;路谱;人与嘼 交 互振动台;迭代
1 引言机械发条
道路路谱试验是汽车开发过程中不可或缺的重要阶段，它包括在高速公路、普通路面、恶劣道路以及各种特殊路面上的测试，是一種检验汽车性能的有效手段。汽车道路模拟试验具有不受天气条件制约、试验周期短、试验结果精度高、重复性和可控性好等优点，有利于提高产品研发质量和效率，因此该试验技术在汽车工程界越来越受重视。近年来，许多学者已在轿车和轻型汽车的道路模拟试验方面开展了相关研究[1-3]酒瓶盖，有关重型汽车的道路激励模拟试验研究较少。
开展变速器室内道路模拟试验可以考核变速器在各种道路激励下（基于时历程的振动激励信号）相关部件的可靠性，从而反应出常规试验所反应不出来的设计缺陷。道路信号就是车辆在实际道路上行驶时的随机振动响应，可通过传感器来测量，该试验的原理为：根据引起变速器疲劳损伤的主要因素，选定汽车行驶路面，采集汽车在各种道路行驶过程中变速器相关位置的振动响应信号，通过对所采信号的编辑和加速处理，获得汽车在行驶过程中的变速器所受到的道路谱（道路信号）之后，将变速器置于室内振动台上进行迭代，
通过迭代逐渐修正初始驱动信号，从而得到模拟路面行驶所需的高精度目标驱动信号，最终使得变速器在振动台上的振动与实车上路行驶的振动响应一致，进而在室内考核变速器在实际道路上各零部件的可靠性。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议