武装押运操作规程
（试⾏）
1 总则
为规范我省保安押运公司（分公司）武装押运操作规程，确保⾦融单位资⾦、有价证券等重要物资在押运过程的安全，根据公安部《保安押运公司管理暂⾏规定》、《福建省保安押运安全管理⼯作暂⾏规定》等有关规定和《押运合同》的相关要求，制定本操作规程。
真空加热炉
保安押运公司（分公司）指经公安机关依法批准成⽴，⼯商⾏政管理部门登记注册，具有独⽴法⼈资格，实⾏⾃收⾃⽀，⾃负盈亏，为社会提供武装守护、押运服务的专业保安服务公司和保安守押公司（以下简称押运公司）。
武装押运是指押运公司为⾦融单位的现⾦、有价证券、重要凭证、贵重物品等重要物资提供武装安全护送过程。
押运⼯作根据有关规定和⾦融单位要求，每辆运钞车实⾏三⼈⾄五⼈的武装押运⽅式（即⼀个车组），
其中押运驾驶员⼀⼈、武装押运员两⼈、押运业务员⼀⾄两⼈（以下统称押运队员），每个车组确定⼀名车长。 押运驾驶员（以下简称驾驶员）负责运钞车的⾏驶安全，停车时保持⾼度警惕，注意观察周边情况。
武装押运员（以下简称押运员）依法配备制式⽀，负责押运的物品和相关⼈员的安全⼯作，押运员不得接触钱箱（包）等押运物资；押运员分为正押和副押。
押运业务员或银⾏随车业务员（以下简称业务员）负责款箱（包）的交接⼯作，业务员不得接触、弹。
车长由正押当任，为车组负责⼈。
按照本规程要求，驾驶员、押运员和业务员按职责进⾏分⼯，协调配合，共同完成押运任务。
押运队员应认真执⾏押运队员守则，严格遵守守押⼯作纪律，保守武装押运秘密，不准向外泄露押运时间、⾏车路线、押运物品等情况。
武装押运应使⽤符合国家标准的专业运钞车。运钞车应按要求安装⽆线通讯、报警装置和卫星定位系统。
cao20长途或⼤宗款项的押运⼯作参照本规程并按照相关的合同执⾏，根据具体情况适当增加武装押运⼈数，并配备护卫车。
弹实⾏集中保管，设⽴专门存放⽀弹药的械库（室），按要求落实＂三铁⼀器＂、＂双⼈双锁＂，配备专职弹管理⼈员，实⾏24⼩时专⼈值守。
押运公司和⾦融单位必须严格履⾏合同规定，相互协助、密切配合，共同遵守本操作规程，确保押运⼯作的安全顺利进⾏，实现＂安全、准点、优质、⾼效＂运作的共同⽬标。
2 押运操作规程
准备阶段
每辆运钞车配备押运队员三⾄五名：正押（车长）、副押、驾驶员各⼀名，业务员⼀⾄两名。
押运队员按规定时间、地点准时到岗报到，接受任务安排；车长为带车负责⼈，负责检查本车组⼈员是否到齐。 车长带领押运队员按规定分别从械库、调度中⼼等部门领取装备、⽀、弹药、证、持证和⼯作证件、业务交接章、本车组运⾏⼯作⼿册、勤务通讯器材、车辆钥匙、尾箱钥匙等所有相关必备证件、器械等物品，并按要求做好领⽤登记。
领取弹时，⽀管理⼈员要在⽀弹药出⼊登记薄上认真填写领⽤、弹、证时间的⽉、⽇、时、分和号、⼦弹数量，押运员核对⽆误后各⾃签名领取。
液压矫平机正押带领押运员在指定地点（验区）按验操作规程验；验后挂⽕装弹，⼦弹不得上膛，关闭保险。携带⽀时，按肩的动作要领肩。
驾驶员检查车况、车载通讯器材和车上消防器材，关闭车窗。
车组⼈员在车前列队，由车长检查队员是否按规定着装、穿防弹⾐、戴头盔、佩戴标志，是否带齐⼯作证、证、持证、⾏车证、驾驶证等相关证件及装备等必备物品，交待任务和出车注意事项；不得携带与押运⼯作⽆关物品上车，做好出发前准备⼯作。
车长下达蹬车命令后，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车；车长下达发车命令后驾驶员开车。
押运队员应在押运前半个⼩时处理完⼀切个⼈琐事。
运⾏阶段
车长使⽤通讯、报警器材，保持与公司指挥调度室或监控指挥中⼼（以下简称指挥中⼼）联络，随时将押运情况按规定⽤语准确报告。
驾驶员应严格遵守交通法规，⽂明、安全、限速⾏车，不得随意改变⾏车路线或中途停车，严禁载乘⽆关⼈员和⾮押运物品，严禁擅离岗位和途中加油。
押运途中队员不得在车内抽烟、吃零⾷、嬉闹、睡觉、看书报等⼀切与押运⼯作⽆关或影响押运安全的⾏为。
美乳レフリーに反则技
押运队员时刻保持⾼度警惕，服从车长的指挥，注意路⾯上和周边可疑情况，确保押运安全。
运钞车遇到检查⼈员拦车检查时，车长可出⽰相关证件，礼貌解释，并按公安部《保安押运公司管理暂⾏规定》第⼗⼋条执⾏。
出库装车阶段
到达⾦库时，按规定出⽰⼯作证件，并按银⾏要求进⾏登记，得到银⾏⼈员许可后进⼊库区。
装车时，押运员右⼿握⼿柄，左⼿握护⽊，双⼿持于胸前，⼝呈45°度向上，处于临战状态，⾷指置于板机钢圈外侧，不得放在板机处，背对车厢装卸门、⾯向外占领有利位置警戒。
业务员应认真点验银⾏业务员移交押运物品（箱、包）的数量，并严格检查封箱（包）质量，确认⽆误后，⽅可办理交接⼿续。如发现件数不符或破箱、破袋、解捆等情况，应⽴即报告有关⼈员认真查清原因，采取相应措施。
押运员护卫、警戒业务员运送款箱（包）出库装车。装车完毕，业务员锁定车厢内保险门和车厢装卸门，上车坐在驾驶室后排。
副押应在业务员上车后与正押交替掩护上车，坐在驾驶室后排靠门的位置。
正押上车前应检查车厢内保险门和车厢装卸门锁定情况，上车坐在副驾驶位置，向指挥中⼼
报告，⼀切准备就绪，正式出车。
押运员坐在车上应将防爆置于两腿之间，⼀⼿握住⾝游体，⼝朝上，托置于地上，严禁随意乱放⽀；⼀⼿尽量抓住车上扶⼿，保持⾝体平稳。
到达营业⽹点送（下）款阶段
运钞车到营业⽹点送（下）款，有院落的应⼊院停车，闭锁院门后办理交接；没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；车辆不得熄⽕，驾驶员不准下车，不得擅⾃移动车辆。
停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，⽆异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和警戒，再次观察四周，确认⽆可疑情况后，举左⼿⽰意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。
按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序⼀起到达尾箱门，押运员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。
进⼊营业厅前，押运员在看到有两名银⾏业务员在场，⽆异常情况后，由正押护送业务员及款箱进⼊营业厅通勤门办理交接，副押⽬送业务员进⼊营业厅；交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车，按顺序上车，上车后车长向指挥中⼼报告完成情况。
到达营业⽹点接（上）款阶段
运钞车到营业⽹点接（上）款，有院落的应⼊院停车，闭锁院门后办理交接；没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；车辆不得熄⽕，驾驶员不准下车，不得擅⾃移动车辆。
停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，⽆异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和警戒，再次观察四周，确认⽆可疑情况后，举左⼿⽰意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。
进⼊营业厅，由正押护送业务员进⼊营业厅通勤门办理交接；交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。
交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车尾箱门，就位后听到正押下达上款的命令后打开尾箱门上款，锁闭尾箱门，由副押检
查尾箱门锁闭情况。上款完毕按顺序上车，上车后车长向指调中⼼报告完成情况。
⼊库阶段
款箱（包）⼊库时，押运员按出库要求进⾏警戒。
款箱（包）⼊库后，业务员应对押钞车厢进⾏检查，确认⽆遗漏后，运钞车和押运队员⽅可撤离。
结束阶段
押运任务结束返回公司后，车组⼈员列队车长总结、讲评当天⼯作情况。车长带领押运队员按准备阶段中规定的程序到指定地点退弹验、交还弹及各种证件、器材、物品等，并办理交接⼿续。
驾驶员按指定位置停放运钞车，负责检查车况及固定置于运钞车上的通讯、消防等器具，关闭通讯器具，保养车辆，锁定所有车窗、门。
车长负责填报押运情况有关登记表。押运⼯作中遇有重要情况，应及时向公司和所属⾦融单位保卫部门报告。
应急措施
遇有突发事件，按《紧急情况处置预案》处理。
3 押运员操作规程
出车前⼗分钟到指定地点报到，做好出车准备。
由正押带副押进⼊械库，按规定程序领取证、持证、及弹药。管员与押运员对号、证、⼦弹数量进⾏核对，⽆误后在《⽀（弹药）领⽤薄》上签字，领取、弹。正押并领取本车组运⾏⼯作⼿册及代业务员领取尾箱钥匙和业务交接章等相关物品。
领取完毕，正押带领到验区按验操作规程做好验、装弹准备，在正押下达⼝令后开始验、装弹。⼝令：验、验完毕、准备装弹、装弹（可按装弹数逐⼀下达⼝令）、装弹完毕、关保险。
车组⼈员在车前列队，由车长检查落实队员着装、装备及相关证件、物品携带情况，交待任务和出车注意事项。
由车长下达蹬车命令，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。
早送：
到达营业⽹点停车后，押运员先在车内仔细观察车外周围环境，⽆异常情况后，正押开门先下车，观察四周，确认⽆可疑情况后，举左⼿⽰意副押下车，双⼿端，站位警戒。
副押下车站在中门后侧警戒，业务员随后下车并负责关闭中门。按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序⼀起到达尾箱门，随后正押⾏⾄运钞车车厢右侧后⽅2⽶处，副押到运钞车车厢左侧后⽅1⽶处警戒，业务员在车辆尾箱门中间；押运队员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将该⽹点款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。
正押在业务员左前侧护送业务员到达营业厅通勤门⼝，并在通勤门⼝两脚成跨⽴姿势警戒，不得进⼊通勤门；副押在⽹点门⼝警戒，正、副押应保持相互呼应，做好警戒，确保安全。
业务员交接完毕后，正押在前、业务员在中间、副押在后回到运钞车中门边，按业务员、正押、副押的顺序蹬车。
根据需要在银⾏待命室待命时，应将弹⼊柜，做到双⼈双锁，并严格遵守银⾏的相关制度及公司⾏为规范，服从车长指挥，不得随意外出。
晚接：
到达营业⽹点停车后，押运员先在车内仔细观察车外周围环境，⽆异常情况后，正押开门先下车，观
察四周，确认⽆可疑情况后，举左⼿⽰意副押下车，副押下车站在中门后侧。
业务员下车并负责关闭中门。按照正押在前、业务员在中间、副押在后的顺序⼀起到达银⾏⽹点门⼝。正押护送业务员到达银⾏营业厅通勤门⼝，并在通勤门⼝两脚成跨⽴姿势警戒，不得进⼊通勤门。副押在⽹点门⼝警戒，正、副押应保持相互呼应，做好警戒，确保安全。计数器电路
业务员交接完毕出通勤门时，由正押在业务员左前侧护送到银⾏⽹点门⼝，正押向副押发出指令后，按照正押在前、业务员在中间、副押在后的顺序到达运钞车尾箱门，随后正押⾏⾄运钞车车厢右侧后⽅2⽶处，副押到运钞车车厢左侧后⽅1⽶处警戒，业务员在车辆尾箱门中间；押运员就位后正押下达上款命令，业务员打开尾箱门，将款箱装⼊，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。
装车完毕, 正押发出指令，正押在前、业务员在中间、副押在后回到运钞车中门边，按业务员、正押、副押的顺序蹬车。
中调、ATM清机押运操作流程与早送晚接内容相同。
每次任务完成回公司后，由正押带领列队进⼊验区，在正押的退弹⼝令下退弹。⼝令：准备退弹、退弹（可按退弹数逐⼀下达⼝令）、退弹完毕、验、验完毕、关保险。交时应认真填写⽀领⽤登记本，按程序办理交⼿续。
每周做好⼀次⽀保养，并认真填写⽀保养登记簿，如果发现⽀有损坏，及时上报。
4 业务员操作规程
出车前⼗分钟到达指定地点，做好出车准备。
从车长处领尾箱钥匙和业务交接章后，检查尾箱门；听从车长命令在车前列队整理着装、检查业务交接章、⼯作证、听取当班任务和出车注意事项；当车长下达蹬车⼝令后，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。
早送:
到达⾦库出⽰规定的⼯作证件，并按银⾏要求在出⼊薄上做好登记，经准许后进⼊⾦库交接区。
办理交接时要认真仔细检查款箱交接单上的款箱数字、数量、尾箱号、款箱名称与实际是否⼀致，如有涂改、漏写、虚填等情况，及时进⾏纠正；检验款箱封签、锁扣、箱（包）是否完好。核对相符后，业务员将款箱（包）装⼊⾦库⼩车，在交接单上双⼈签字盖章出库。
出库后在押运员的护送下⾏⾄车尾箱门，按规定程序装车并负责关好尾箱门，根据车长指令按规定顺序蹬车。
手套编织机
到达银⾏⽹点时，在正押准许下车后跟随副押下车到尾箱门前。在正、副押就位后，听到正押命令后打开尾箱门，将本⽹点款箱（包）取出，锁闭尾箱门。跟随正押进⼊银⾏⽹点。
进⼊银⾏⽹点，在正押护送下到达通勤门，双⽅核对有效证件，在银⾏⽹点出⼊薄上做好登记，按规定在第⼀道通勤门内指定交接区进⾏款箱交接。
交接时要认真核对该⽹点款箱交接单上的数量，检查款箱交接单上的⽹点交接⼈签名、时间、⽹点⽇戳，⽆误后，保管好款箱交接单第⼀联出银⾏⽹点，按规定顺序蹬车。
根据银⾏要求在银⾏待命室待命时，要严格遵守银⾏的相关制度及公司⾏为规范，服从车长指挥，不得随意外出。
晚接：
到达银⾏⽹点后，按规定出⽰证件并作好出⼊登记。
交接时要认真查验款箱交接单上的款箱数字、数量、尾箱号、款箱名称与实际是否⼀致，是否有⽹点⽇戳和⽹点⼈员签名，款箱封签、锁扣、箱（包）是否完好，如有涂改、漏写、虚填、破损等情况，应及时进⾏纠正；核对相符后签名、盖章，接收该⽹点款箱（包），并保管好款箱交接单第⼀联，在押运员护送下出银⾏⽹点。
听到正押命令后打开车尾箱门，将款箱装⼊尾箱，锁闭尾箱门后按规定顺序蹬车。
到达⾦库出⽰规定的⼯作证件，并按银⾏要求在出⼊薄上做好登记，经准许后进⼊⾦库。
到达⾦库按规定程序卸车，统计款箱总数，将款箱送⼊⾦库；等待⾦库⼈员检验、核对款箱，⽆误后由⾦库两名⼈员在款箱交接单上签字盖章，业务员保管好款箱交接单第⼀联。
任务结束回到公司后，列队听取车长讲评当⽇⼯作情况。
整理当⽇的款箱交接单并和业务交接章、尾箱门钥匙⼀起交给车长。
5 驾驶员操作规程
出车前提前⼗分钟到指定部门领取车钥匙（油卡），并在领⽤本上填写领取时间、车号、领取⼈的姓名。
出车前要认真检查车容、车况，确保车辆性能状况良好。
检查机油标尺刻度线是否达到规定标准，⽔箱是否缺⽔，风扇⽪带松紧度是否正常，电解液、制动液的容量是否符合标准，是否存在有漏油、漏⽔等现象。
检查照明灯光、转向灯信号、喇叭⾳量以及⾬刮器等装置是否齐全、正常有效。
检查轮胎⽓压是否充⾜、轮胎螺帽是否紧固，随车⼯具是否齐全。
起动发动机，察听发动机响声是否正常，检查各仪表是否正常。
检查中控门、锁是否完好。
发现异常情况应⽴即向车长报告。
出车前按要求列队，由车长检查着装、携带相关证件情况，听取任务及注意事项；在车长下达上车命令后⽅可上车就位准备，下达发车命令后出车。
⾏车中要精⼒集中，遵守交通规则，限速⾏驶，注意⾏车安全，不得接听电话，不得与车上队员聊天。
钞车到达银⾏⾦库等待装箱时，驾驶员要在驾驶室⾥，保持⾼度警惕，观察周边情况。
装箱完毕后，车组⼈员全部上车就位后，听到车长下达发车命令，⽅可开车。
钞车到达银⾏⽹点时要谨慎倒车，注意观察倒车镜，将车尾靠近银⾏⽹点门⼝并置于监控器监控范围
内。
当押运员和业务员下车后，驾驶员要⽴即把车门保险关上，并认真检查前后车门是否锁牢；对没有锁好的要及时锁上，确保驾驶室内安全。
在停车等候款箱交接时，不得熄⽕，保持⾼度警惕，观察周边情况，发现异常情况⽴即报警；在任何情况下不得离开车辆，不得擅⾃移动车辆。
当车组⼈员送款或接款完毕，车组⼈员上车就位后，听到车长下达发车命令时⽅可⾏驶。
钞车早送返回时，要按指定的停车位停放，驾驶员要下车检查轮胎外表、⽓压，及时清除胎⾯胎纹中杂物；若发现问题应及时排除，确实⽆法排除的应⽴即报告车长。
车辆检查完毕，应在银⾏待命室待命时，要严格遵守银⾏的相关制度及公司⾏为规范，服从车长指挥，不得随意外出。
晚接结束返回途中将车辆油料加满。
车辆回场，要按规定的车位停放，保证车辆停放整齐有序。
回场后驾驶员要下车列队，听从车长讲评⼯作情况。
做好车辆回场公⾥数登记和车况检查⼯作。
检查车⾝是否完好，有⽆被刮擦。
检查有⽆漏⽔、漏油现象。
检查汽车外露部位的螺栓、螺母，是否齐全有效，紧固可靠。
检查转向横向拉杆等连接是否牢固可靠。
检查离合器、制动装置的操纵系统⼯作应灵活可靠，操纵轻便，制动效能符合规定。
检查轮胎、灯光是否完好有效、牢固可靠，随车⼯具是否齐全。
车辆有异常情况要及时向车长报告，提出报修建议并填写报修单。
．按规定交还车钥匙、油卡，做好归还登记⼿续。
6 押运车长操作规程
. 车长为车组第⼀责任⼈，负责带领本车组⼈员完成当班任务。
.
每次出车前必须组织车组⼈员提前⼗分钟到位列队点名，做好出车前准备。
带领押运队员按规定分别从械库、调度中⼼等部门领取装备、弹、证件等所有相关必备物品，并按要求做好领⽤登记。
督促驾驶员检查车辆。
带领押运员进验区按验程序进⾏验、装弹。
听取队员准备情况，检查着装、仪容仪表及相关⼯作物品，在确认准备⼯作⽆误后，交待当⽇⼯作任务及注意事项，下令蹬车出发命令。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议