特种陶瓷在汽车上的应用作者:陈建萍来源:《硅谷》2009年第15期 [摘要]由于特种陶瓷在热学、力学、化学、电磁学等方面具有独特而优异的性能,决定了它具有广泛的适用性。特种陶瓷应用于汽车上,可以有效降低车辆的重量,降低油耗,提高发动机的热效率,减少排气污染,完善汽车智能性功能。介绍常用特种陶瓷的性能特点及在汽车上的应用状况和今后的发展趋势。 [关键词]防水栓特种陶瓷 汽车 应用
中图分类号:TS93文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)0810101-02
随着社会的不断发展,人们对汽车轻质化、智能化、可靠性、环保性、舒适性和经济性的要求越来越高,为了满足这些要求,随科学技术的不断发展,汽车的研发及生产越来越多地采用新材料与新工艺,而对于新材料的使用,强制系统陶瓷便是其中之一。特种陶瓷在化学组成、内部结构
、性能和使用效能各方面均不同于传统陶瓷,它具有各种优异、独特的性能。从事汽车材料的研究人员,经过长年的开发、研制、试验与工业化应用证明,汽车许多零、部件改用陶瓷材料后,其机械特性远远优于金属材料或其它材料制成的零、部件。正是由于特种陶瓷这些优异的性能,对减轻车辆自身重量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车智能性功能都具有积极意义。
一、特种陶瓷的特点
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常用的汽车特种陶瓷如下:
1.氧化铝陶瓷。氧化铝陶瓷主要性能特点是高强度、高硬度、耐磨、耐腐蚀、耐高温和具有良好的绝缘性能,耐热温度可达1600℃。但缺点是脆性大,抗震性差视频无线传输,工艺复杂,成本高。利用氧化铝陶瓷出的高温性能和介电性能可制作发动机火花塞,良好的耐磨性可制作轴承、活塞。 2.碳化硅陶瓷。碳化硅陶瓷最大特点是高温强度大(在1400℃时抗弯强度仍保持500-600MPa),塑料挂钩传热能力强,热稳定性好且耐磨,重型工程洗轮机热膨胀系数很小。适用于制作燃气轮机的叶片、轴承等零件,同时由于它的热传导能力高,还适用于作高温条件下的热交换器材料,也可用于制作各种泵的密封圈。