安全阀弹簧的设计和计算

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弹簧是液压阀类零件的重要组成部分,它影响着安全阀的动作和性能,而它往往是与安全阀的静态特性和动态特性密切相关的。在安全阀设计时,要保证开启灵活. 在规定的压力下,能排出额定排量,当排至关闭压力时,及时关闭,保证密封,它的质量和J胜能的好坏直接影响到安全阀的性能,因此弹簧的设计在安全阀的整个设计研发中占有非常重要的地位和比重。目前,圆柱螺旋压缩弹簧在安全阀的设计使用过程中更为常见,所以本文主要介绍此类弹簧的设计与相关计算方法,同时在弹簧的设计过程中也要给予弹簧刚度、预压缩量和弹簧的工作行程这三个量切实的保证。
对弹簧材料进行合理的选择以及好的热处理方法可有效的减小弹簧弯曲,避免弹簧与阀体相碰出现卡住等现象,弹簧的材料选择取决于所需要的特性。本文我们选择的安全阀弹簧材质为60Si2MnA其特性为弹性好,回火稳定性好,易脱碳。
声阻抗率
研磨粉当油压较低不足以克服弹簧力时,溢流孔位于密封圈的下方,因此安全阀处于关闭状态立柱下腔油路封闭。当顶板突然来压,作用在阀芯上油压大于弹簧力时,在液压力的作用下阀芯开始移动,一直到阀芯弯曲刚度>软化器
的溢流孔越过密封圈后开始卸压,液压油经阀口回流至泵箱,当立柱下腔压力下降到某一值时,弹簧力大于液压力将阀芯压回到初始位,安全阀重新回到关闭状态。调整螺钉可改变弹簧的弹簧力以调整溢流阀的开启压力弹簧刚.
余热制冷由于弹簧钢丝的直径不可避免的存在偏差以及钢丝在卷绕过程中出现变形的影响,所以弹簧断面的实际磨平量不是一个定值,如果单单保证弹簧俩端的磨平量,那么所加工的弹簧的实际并压高度通常都要大于计算的理论并压高度,正因为如此所以弹簧在加工过程中俩端的实际磨平量要大于旦d,也就是每端磨到大于互圈,到达弹簧的理论并压高度即可。更多安全阀知识:www.zjfffm/news.asp
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