一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架的制作方法

1.本实用新型涉及隧道检测领域，尤其是一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架。

背景技术：

2.隧道指埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道等，隧道在修筑时需要安装衬砌进行支护，由于衬砌存在脱空会影响隧道支护结构的受力形式，进而影响隧道结构的安全性和稳定性，因此采用地质雷达天线检测隧道初支结构是否存在脱空是一种保证隧道初支结构质量的重要方法。
3.采用传统方法检测时，往往是由几名工作人员站在载机平台上，然后工作人员用手托举雷达天线装置，使其尽量靠近被测物体表面，并与物体表面平行，然后雷达主机获取到天线装置传输的信号，从而完成检测，虽然目前逐渐采用托架进行托举，但是现有的桥梁隧道工程用雷达检测的托举架，不便于调整托举高度和托举倾斜度，适用范围较局限，为此，我们提出一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架解决上述问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，包括机壳，所述机壳的上表面固定连接有套管，所述套管的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板通过转轴活动铰接有托举板，所述支撑板的左侧面通过第一销轴活动铰接有电动推杆，所述电动推杆的输出端通过第二销轴与托举板的底面活动铰接，所述机壳的左右两侧面均固定连接有两个固定板，所述机壳的左右两侧面均开设有通口，所述机壳的内壁固定安装有双头电机，所述双头电机的两个输出端均固定安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆相互远离的一端均螺纹连接有螺纹筒，两个所述螺纹筒相互远离的一端均固定连接有滑动板。
7.在进一步的实施例中，两个所述螺纹筒相互远离的一端均贯穿通口并延伸至机壳的外部，两个所述滑动板相互远离的一侧面均固定连接有两个固定杆，两组所述固定杆相互远离的一端均固定连接有防滑端头。
8.在进一步的实施例中，两个所述固定板相互靠近的一侧面均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块相互靠近的一侧面分别与滑动板的两端固定连接。
9.在进一步的实施例中，所述机壳的正面通过螺丝固定安装有面板，所述面板的正面固定安装有控制器，所述控制器通过导线分别与电动推杆和双头电机电连接。
10.在进一步的实施例中，所述套管的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与支
撑板的底端固定连接，所述机壳的上表面固定安装有把手。
11.在进一步的实施例中，所述托举板的左右两侧面均开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有丝杆，所述托举板的内部均设有两个夹板，两个所述夹板相互远离的一侧面均固定镶嵌有轴承，两个所述丝杆相互靠近的一端均与轴承的内圈固定连接，两个所述夹板之间放置有检测雷达。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本装置通过在机壳的两侧设置固定板，固定板的内部设置滑动板，利用机壳内部的双头电机带动丝杆与滑动板上的螺纹筒螺纹作用，能够推动滑动板在滑槽和滑块配合下带动固定杆和防滑端头进行移动，便于将该托举架安装在路灯检修车架上，通过托举板上设置两个夹板，转动丝杆，能够将检测雷达进行安装，方便检测使用，在套管和支撑板之间设置弹簧，能够起到伸缩的作用，保证雷达底部紧贴衬砌混凝土面，通过托举板的底部与支撑板顶部活动连接，第一销轴和第二销轴配合电动推杆，能够对托举板的倾斜角度进行调整，便于对倾斜面进行检测。
附图说明
14.图1为基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架的立体结构视图。
15.图2为基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架中机壳的俯剖图。
16.图3为基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架中套管的正剖图。
17.图4为基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架中托举板的俯剖图。
18.图中：1、机壳；2、把手；3、套管；4、支撑板；5、托举板；6、夹板；7、第二销轴；8、电动推杆；9、第一销轴；10、弹簧；11、固定板；12、滑动板；13、防滑端头；14、固定杆；15、控制器；16、面板；17、螺纹筒；18、滑槽；19、滑块；20、通口；21、双头电机；22、螺纹杆；23、轴承；24、检测雷达；25、丝杆；26、螺纹孔。
具体实施方式
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型中，一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，包括机壳1，机壳1的上表面固定连接有套管3，套管3的内部滑动连接有支撑板4，支撑板4通过转轴活动铰接有托举板5，支撑板4的左侧面通过第一销轴9活动铰接有电动推杆8，电动推杆8的输出端通过第二销轴7与托举板5的底面活动铰接，机壳1的左右两侧面均固定连接有两个固定板11，机壳1的左右两侧面均开设有通口20，机壳1的内壁固定安装有双头电机21，双头电机21的两个输出端均固定安装有螺纹杆22，两个螺纹杆22相互远离的一端均螺纹连接有螺纹筒17，两个螺纹筒17相互远离的一端均固定连接有滑动板12。
23.两个螺纹筒17相互远离的一端均贯穿通口20并延伸至机壳1的外部，两个滑动板12相互远离的一侧面均固定连接有两个固定杆14，两组固定杆14相互远离的一端均固定连接有防滑端头13，通过滑动板12带动防滑端头13与检修车架顶紧，方便对托举架进行安装固定，两个固定板11相互靠近的一侧面均开设有滑槽18，每个滑槽18的内部均滑动连接有滑块19，两个滑块19相互靠近的一侧面分别与滑动板12的两端固定连接，通过滑槽18和滑块19与滑动板12配合，能够保证滑动板12移动的稳定性。
24.机壳1的正面通过螺丝固定安装有面板16，面板16的正面固定安装有控制器15，控制器15通过导线分别与电动推杆8和双头电机21电连接，通过面板16上设置控制器15，方便对托举架进行控制，套管3的内底壁固定连接有弹簧10，弹簧10的顶端与支撑板4的底端固定连接，机壳1的上表面固定安装有把手2，通过弹簧10配合套管3和支撑板4，保证雷达底部紧贴衬砌混凝土面，托举板5的左右两侧面均开设有螺纹孔26，每个螺纹孔26的内部均螺纹连接有丝杆25，托举板5的内部均设有两个夹板6，两个夹板6相互远离的一侧面均固定镶嵌有轴承23，两个丝杆25相互靠近的一端均与轴承23的内圈固定连接，两个夹板6之间放置有检测雷达24，通过托举板5上设置夹板6，方便对检测雷达24进行安装。
25.本实用新型的工作原理是：
26.在使用时，首先将该托举架放置在路灯检修车架上，接通该托举架的电源，通过控制器15配合遥控器对托举架进行控制，启动双头电机21，使双头电机21带动两个螺纹杆22对螺纹筒17螺纹作用，螺纹筒17在滑槽18和滑块19的配合下带动两个固定杆14和防滑端头13顶紧检修车架内壁，将托举架安装在检修车架上，然后将检测雷达24放置在托举板5上，转动丝杆25推动夹板6对检测雷达24进行安装，控制检修车架，使检测雷达24与隧道接触，由于套管3中设置弹簧10配合支撑板4，保证雷达底部紧贴衬砌混凝土面，在需要对倾斜面进行检测时，控制电动推杆8，使托举板5在第一销轴9和第二销轴7的配合下进行倾斜度调整，便于对倾斜度进行调节。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，其特征在于：包括机壳(1)，所述机壳(1)的上表面固定连接有套管(3)，所述套管(3)的内部滑动连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)通过转轴活动铰接有托举板(5)，所述支撑板(4)的左侧面通过第一销轴(9)活动铰接有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的输出端通过第二销轴(7)与托举板(5)的底面活动铰接，所述机壳(1)的左右两侧面均固定连接有两个固定板(11)，所述机壳(1)的左右两侧面均开设有通口(20)，所述机壳(1)的内壁固定安装有双头电机(21)，所述双头电机(21)的两个输出端均固定安装有螺纹杆(22)，两个所述螺纹杆(22)相互远离的一端均螺纹连接有螺纹筒(17)，两个所述螺纹筒(17)相互远离的一端均固定连接有滑动板(12)。2.根据权利要求1所述的一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，其特征在于：两个所述螺纹筒(17)相互远离的一端均贯穿通口(20)并延伸至机壳(1)的外部，两个所述滑动板(12)相互远离的一侧面均固定连接有两个固定杆(14)，两组所述固定杆(14)相互远离的一端均固定连接有防滑端头(13)。3.根据权利要求1所述的一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，其特征在于：两个所述固定板(11)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(18)，每个所述滑槽(18)的内部均滑动连接有滑块(19)，两个所述滑块(19)相互靠近的一侧面分别与滑动板(12)的两端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，其特征在于：所述机壳(1)的正面通过螺丝固定安装有面板(16)，所述面板(16)的正面固定安装有控制器(15)，所述控制器(15)通过导线分别与电动推杆(8)和双头电机(21)电连接。5.根据权利要求1所述的一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，其特征在于：所述套管(3)的内底壁固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶端与支撑板(4)的底端固定连接，所述机壳(1)的上表面固定安装有把手(2)。6.根据权利要求1所述的一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，其特征在于：所述托举板(5)的左右两侧面均开设有螺纹孔(26)，每个所述螺纹孔(26)的内部均螺纹连接有丝杆(25)，所述托举板(5)的内部均设有两个夹板(6)，两个所述夹板(6)相互远离的一侧面均固定镶嵌有轴承(23)，两个所述丝杆(25)相互靠近的一端均与轴承(23)的内圈固定连接，两个所述夹板(6)之间放置有检测雷达(24)。

技术总结

本实用新型公开了一种基于隧道衬砌的检测雷达用伸缩托举架，包括机壳，所述机壳的上表面固定连接有套管，所述套管的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板通过转轴活动铰接有托举板，所述支撑板的左侧面通过第一销轴活动铰接有电动推杆，所述电动推杆的输出端通过第二销轴与托举板的底面活动铰接，所述机壳的左右两侧面均固定连接有两个固定板。本装置通过在机壳的两侧设置固定板，固定板的内部设置滑动板，推动滑动板在滑槽和滑块配合下带动固定杆和防滑端头进行移动，便于将该托举架安装在路灯检修车架上，通过托举板的底部与支撑板顶部活动连接，第一销轴和第二销轴配合电动推杆，能够对托举板的倾斜角度调整，便于对倾斜面进行检测。行检测。行检测。