一、选择题(每题 0.5 | 分,共 20 分) | |||||||
A.带的紧边拉力 | B.带的松边拉力 | |||||||
C.带的预紧力 | D.带和带轮接触面间的摩擦力 | |||||||
2.下列普通 V 带中,以 ___D______型带的截面尺寸最小。 | ||||||||
A. A | B. C | |||||||
C. E | D. Z | |||||||
3.在初拉力相同的条件下, | V 带比平带能传递较大的功率,是因为 | V 带 ___C______。 | ||||||
A.强度高 | B.尺寸小 | |||||||
物流器具 C.有楔形增压作用 | D.没有接头 | |||||||
4.带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为 | ___D______。 | |||||||
A.带的材料不符合虎克定律 | B.带容易变形和磨损 | |||||||
C.带在带轮上打滑 | D.带的弹性滑动 | |||||||
5.带传动在工作时产生弹性滑动,是因为 | ___B______。 | |||||||
A.带的初拉力不够 | B.带的紧边和松边拉力不等 | |||||||
C.带绕过带轮时有离心力 | D.带和带轮间摩擦力不够 | |||||||
6.带传动中, v1新金瓶酶 为主动轮的圆周速度, | v2 为从动轮的圆周速度, | v 为带速,这些速度 | ||||||
之间存在的关系是 ___B______。 | ||||||||
A. v | = v | . | > v> v | |||||
1 = v2 | B v1 | 2 | ||||||
C. v < v< v | D. v | > | v2 | |||||
1 | 2 | 1 | = v | |||||
____B_____。 | ||||||||
A.使结构紧凑 | B.限制弯曲应力 | |||||||
C.限制小带轮上的包角 | D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 | |||||||
8. V 带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是 | ____A_____当铺网。 | |||||||
A.带的型号 | B.带的速度 | |||||||
C.主动轮转速 | D.传动比 | |||||||
9.设计带传动的基本原则是:保证带在一定的工作期限内 | ____D_____。 | |||||||
A.不发生弹性滑动 | B.不发生打滑 | |||||||
C.不发生疲劳破坏 | D.既不打滑,又不疲劳破坏 | |||||||
10. V 带带轮槽形角 | ||||||||
A.减小 | B.增大 | |||||||
C.不变 | D.先增大,后减小 | |||||||
11.与齿轮传动相比,带传动的优点是 | ___A______。 | |||||||
A.能过载保护 | B.承载能力大 | |||||||
C.传动效率高 | D.使用寿命长 | |||
12.设计 V 带传动时,选取 | V 带的型号主要取决于 ___C______。 | |||
A.带的紧边拉力 | B.带的松边拉力 | |||
C.传递的功率和小轮转速 | D.带的线速度 | |||
13.中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要取决于 | ___D______。 | |||
A.小带轮直径 | B.大带轮直径 | |||
C.两带轮直径之和 | D.两带轮直径之差 | |||
14.两带轮直径一定时,减小中心距将引起 | ____B_____。 | |||
A.带的弹性滑动加剧 | 小型甘蔗榨汁机B.小带轮包角减小 | |||
C.带的工作噪声增大 | D.带传动效率降低 | |||
15.一定型号的 V 带内弯曲应力的大小,与 | ___B______成反比关系。 | |||
A.带的线速度 | B.带轮的直径 | |||
C.小带轮上的包角 | D.传动比 | |||
16.一定型号的 V 带中,离心拉应力的大小与带线速度 | ___A______。 | |||
A.的平方成正比 | B.的平方成反比 | |||
C.成正比 | D.成反比 | |||
17. V 带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式,主要取决于 | ____C_____。 | |||
A.传递的功率 | B.带的横截面尺寸 | |||
C.带轮的直径 | D.带轮的线速度 石墨烯地暖瓷砖 | |||
18.与齿轮传动相比,链传动的优点是 | ____D_____。 | |||
A.传动效率高 | B.工作平稳,无噪声 | |||
C.承载能力大 | D.传动的中心距大,距离远 | |||
19.链传动设计中,一般链轮的最多齿数限制为 | zmax =150,是为了 __C_______。 | |||
A.减小链传动的不均匀性 | B.限制传动比 | |||
C.防止过早脱链 | D.保证链轮轮齿的强度 | |||
20.链传动中,限制链轮最少齿数zmin 的目的是为了 ___A______。 | ||||
A.减小传动的运动不均匀性和动载荷 | B.防止链节磨损后脱链 | |||
C.使小链轮轮齿受力均匀 | D.防止润滑不良时轮齿加速磨损 | |||
21.链传动中,最适宜的中心距范围是 | ___C______。 | |||
A.( 10~20) p | B.( 20~30) p | |||
C.( 30~50) p | D.( 50~80) p | |||
22.设计链传动时,链长(节数)最好取 | ___A______。 | |||
A.偶数 | B.奇数 | |||
C. 5 的倍数 | D.链轮齿数的整数倍 | |||
23.多排链的排数一般不超过 | 3 或 4,主要是为了 ___D______。 | |||
A.不使安装困难 | B.减轻链的重量 | |||
本文发布于:2024-09-25 05:30:50,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.17tex.com/tex/1/151664.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
留言与评论(共有 0 条评论) |