芯片启动电路、控制器、电子设备和车辆的制作方法

1.本公开实施例涉及电源芯片技术领域，特别是涉及一种芯片启动电路、控制器、电子设备和车辆。

背景技术：

2.随着汽车技术的飞速发展，汽车内部的控制器越来越多，也越来越复杂。目前，整车上的大多数控制器为了考虑产品的静态电流，会选择具有使能控制的电源芯片。
3.通常情况下，电源芯片通过电源电压输入端接收供电电压，通过使能端使能电压，并且，需要保证供电电压先于使能电压输入电源芯片。但是，在供电电压出现缓升缓降的情况时，容易出现使能电压先于供电电压输入电源芯片的现象，这样会导致电源芯片的内部控制逻辑紊乱，电源芯片无法正常开启。

技术实现要素：

4.本公开实施例提供一种芯片启动电路、控制器、电子设备和车辆，可以保证供电电压先于使能电压输入电源芯片，避免电源芯片的内部控制逻辑紊乱，从而使电源芯片正常开启。
5.第一方面，本公开实施例提供一种芯片启动电路，芯片启动电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端以及使能电路，第一输入端与外部设置的第一供电端连接，第二输入端与外部设置的第二供电端连接，第一输出端与外部设置的电源芯片的电源输入端连接，第二输出端与电源芯片的使能端连接；使能电路分别与第二输入端和第二输出端连接；使能电路，用于在第一供电端与电源芯片的电源输入端之间的第一通路导通后，控制第二供电端与电源芯片的使能端之间的第二通路导通。
6.第二方面，本公开实施例提供一种控制器，包括电源芯片和上述第一方面所述的芯片启动电路。
7.第三方面，本公开实施例提供一种电子设备，包括上述第二方面所述的控制器。
8.第四方面，本公开实施例提供一种车辆，包括上述第三方面所述的电子设备。
9.本公开实施例提供了一种芯片启动电路、控制器、电子设备和车辆，芯片启动电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端以及使能电路，第一输入端与外部设置的第一供电端连接，第二输入端与外部设置的第二供电端连接，第一输出端与外部设置的电源芯片的电源输入端连接，第二输出端与电源芯片的使能端连接；使能电路分别与第二输入端和第二输出端连接；使能电路，用于在第一供电端与电源芯片的电源输入端之间的第一通路导通后，控制第二供电端与电源芯片的使能端之间的第二通路导通。通过本公开实施例，可以使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，从而保证电源芯片的内部控制逻辑正常，电源芯片可以正常启动。
附图说明
10.图1为一个实施例中芯片启动电路的结构示意图之一；
11.图2为一个实施例中芯片启动电路的结构示意图之二；
12.图3为一个实施例中芯片启动电路的结构示意图之三；
13.图4为一个实施例芯片启动电路的结构示意图之四；
14.图5为一个实施例中芯片启动电路的结构示意图之五；
15.附图标记说明：
16.芯片启动电路10，使能电路11，电源芯片20；
17.第一使能电路111，第二使能电路112，滤波电路12；
18.第一电阻r1，第二电阻r2，第三电阻r2，第四电阻r4，第五电阻r5；
19.第一电容c1，第二电容c2，第三电容c3，二极管d，接地端gnd。
具体实施方式
20.为了使本公开实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本公开实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本公开实施例，并不用于限定本公开实施例。
21.首先，在具体介绍本公开实施例的技术方案之前，先对本公开实施例基于的技术背景或者技术演进脉络进行介绍。通常情况下，电源芯片通过电源输入端接收供电电压，通过使能端接收使能电压，并且，需要保证供电电压先于使能电压输入电源芯片，这样才能保证电源芯片的内部控制逻辑正常。但是，在供电电压出现缓升缓降的情况时，比如，供电电压缓慢上升但未到达电源芯片的电源输入端所需的最小电压，或者，供电电压缓慢下降后低于电源芯片的电源输入端所需的最小电压，则会出现电源芯片的使能端先接收到使能电压，而电源输入端后接收到供电电压的情况。这种情况容易导致电源芯片的内部控制逻辑紊乱，电源芯片无法正常开启。进一步地，电源芯片无法正常启动，可能会导致车辆中较为重要的控制器无法启动，进而难以保证车辆的安全性。另外，需要说明的是，从发现供电电压缓升缓降容易导致电源芯片的内部控制逻辑紊乱以及下述实施例介绍的技术方案，申请人均付出了大量的创造性劳动。
22.在一个实施例中，如图1所示，提供了一种芯片启动电路。芯片启动电路10包括第一输入端in1、第二输入端in2、第一输出端out1、第二输出端out2以及使能电路11，第一输入端in1与外部设置的第一供电端v1连接，第二输入端in2与外部设置的第二供电端v2连接，第一输出端out1与外部设置的电源芯片20的电源输入端sup连接，第二输出端out2与电源芯片20的使能端en连接；使能电路11分别与第二输入端in2和第二输出端out2连接；使能电路11，用于在第一供电端v1与电源芯片20的电源输入端sup之间的第一通路导通后，控制第二供电端v2与电源芯片20的使能端en之间的第二通路导通。
23.本公开实施例中，芯片启动电路10包括第一输入端in1、第二输入端in2、第一输出端out1、第二输出端out2以及使能电路11。其中，使能电路11分别与第二输入端in2和第二输出端out2连接。
24.芯片启动电路10外部设置有第一供电端v1、第二供电端v2和电源芯片20。芯片启动电路10的第一输入端in1与第一供电端v1连接，芯片启动电路10的第二输入端in2与第二
供电端v2连接，芯片启动电路10的第一输出端out1与电源芯片20的电源输入端sup连接，芯片启动电路10的第二输出端out2与电源芯片20的使能端en连接。
25.第一供电端v1向芯片启动电路10输入电压时，第一供电端v1与电源芯片20的电源输入端sup之间的第一通路导通，即将第一供电端v1输入的电压传输到电源芯片20的电源输入端sup。之后，使能电路根据第一供电端v1输入的电压和第二供电端v2输入的电压将第二供电端v2与电源芯片20的使能端en之间的第二通路导通。
26.可以理解地，由于第一通路在第一供电端v1输入电压时直接导通，而第二通路需要根据第一供电端v1输入的电压和第二供电端v2输入的电压才能导通，因此电源芯片20的电源输入端sup可以先于使能端en接收到电压，从而保证电源芯片20的内部控制逻辑正常，电源芯片20可以正常启动。
27.例如，在第一供电端v1输入的电压出现缓升缓降的情况下，电源芯片20的电源输入端sup可以直接接收到第一供电端v1输入的电压。但是，只有在第一供电端v1输入的电压和第二供电端v2输入的电压均合适时，电源芯片20的使能端en才能接收到电压。这样，即使第一供电端v1输入的电压出现缓升缓降的情况，也可以保证电源芯片20的电源输入端sup可以先于使能端en接收到电压。
28.在上述芯片启动电路10和电源芯片20应用到车辆中时，上述第一供电端v1可以为整车蓄电池的电压输出端，上述第二供电端v2可以为整车供电端。其中，整车供电端输出的电压是对整车蓄电池的电池电压进行转换得到的。
29.上述电源芯片20可以为dcdc电源芯片20。本公开实施例对此不做限定。
30.上述实施例中，芯片启动电路的第一输入端与外部设置的第一供电端连接，第二输入端与外部设置的第二供电端连接，第一输出端与外部设置的电源芯片的电源输入端连接，第二输出端与电源芯片的使能端连接，使能电路分别与第二输入端和第二输出端连接；使能电路，在第一供电端与电源芯片的电源输入端之间的第一通路导通后，控制第二供电端与电源芯片的使能端之间的第二通路导通。通过本公开实施例，可以使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，从而保证电源芯片的内部控制逻辑正常，电源芯片可以正常启动。
31.在一个实施例中，如图2所示，使能电路11包括互相连接的第一使能电路111和第二使能电路112，第一使能电路111还与第二供电端v2连接，第二使能电路112还与第一供电端v1和电源芯片20的使能端en连接；第一使能电路111，用于在第二供电端v2输出的电压的驱动下导通，并在导通后，向第二使能电路112输出电压；第二使能电路112，用于在第一使能电路111和第一供电端v1输出的电压的驱动下导通，以使第二通路导通。
32.本公开实施例中，使能电路11包括第一使能电路111和第二使能电路112，第一使能电路111与第二使能电路112互相连接。第一使能电路111还与外部设置的第二供电端v2连接，第二使能电路112还与外部设置的第一供电端v1以及电源芯片20的使能端en连接。
33.第一使能电路111接收第二供电端v2输出的电压，并在该电压的驱动下导通。导通后，第一使能电路111向第二使能电路112输出电压。第二使能电压接收第一使能电路111输出的电压，以及第一供电端v1输出的电压，并在这两个电压的驱动下导通，这样，第二供电端v2与电源芯片20的使能端en之间的第二通路导通。
34.例如，在第一供电端v1输入的电压出现缓升缓降的情况下，电源芯片20的电源输
入端sup可以直接接收到第一供电端v1输入的电压。但是，第一使能电路111导通后，第二使能电路112在第一使能电路111输出的电压和第一供电端v1输出的电压均合适时才能导通，这样，就可以保证电源芯片20的电源输入端sup可以先于使能端en接收到电压。
35.上述实施例中，使能电路包括第一使能电路和第二使能电路，第一使能电路在第二供电端输出的电压的驱动下导通，并在导通后，向第二使能电路输出电压；第二使能电路在第一使能电路和第一供电输出的电压的驱动下导通，以使第二通路导通。采用本公开实施例的第一使能电路和第二使能电路，可以延迟电源芯片的使能端接收到电压的时间，从而使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，进而保证电源芯片的内部控制逻辑正常，电源芯片可以正常启动。
36.在一个实施例中，如图3所示，第一使能电路111包括第一三极管q1、第一电阻r1和第二电阻r2；第一三极管q1的基极b1与第一电阻r1的第一端连接，第一三极管q1的集电极c1与第二使能电路112连接，第一三极管q1的发射极e1与接地端gnd连接；第一电阻r1的第二端与第二供电端v2连接；第二电阻r2的第一端与第一电阻r1的第一端连接，第二电阻r2的第二端与接地端gnd连接。
37.本公开实施例中，第一使能电路111包括第一三极管q1、第一电阻r1和第二电阻r2，其中，第一电阻r1与第二电阻r2形成分压结构。如图3所示，第一三极管q1的基极b1与第一电阻r1的第一端连接，集电极c1与第二使能电路112连接，发射极e1与接地端gnd连接。第一电阻r1的第二端与第二供电端v2连接。第二电阻r2的第一端与第一电阻r1的第一端连接，第二端与接地端gnd连接。
38.第二供电端v2向第一使能电路111输入电压，该电压通过第一电阻r1传输到第一三极管q1的基极b1和第二电阻r2的第一端。其中，第二电阻r2上的电压即为第一三极管q1的基极b与发射极e1之间的电压差值，当该电压差值大于或等于第一三极管q1的开启电压时，第一三极管q1开启，第一三极管q1的发射极e1向第二使能电路112输入电压。
39.上述第一电阻r1和第二电阻r2的阻值可以根据实际情况设置，从而使第一电阻r1为第一三极管q1提供合适的电流，使第二电阻r2可以限制第一三极管q1基极b1和发射极e1之间的电压差值。并且，在第二供电端v2输入的电压为0时，第二电阻r2也可以将第一三极管q1基极b1的电压限制为0，保证第一三极管q1关断，避免将第二供电端v2输入的电压传输到电源芯片20的使能端en。
40.上述实施例中，第一使能电路包括第一三极管、第一电阻和第二电阻，通过第一三极管的导通以及第一电阻和第二电阻的分压，可以为第二使能电路提供合适的输入电压，从而扩展第二使能电路的导通条件，避免第二使能电路的导通条件过于苛刻而使得电源芯片的使能端难以接收电压。
41.在一个实施例中，如图3所示，第一使能电路111还包括第一电容c1；第一电容c1的第一端与第二供电端v2连接，第一电容c1的第二端与接地端gnd连接。
42.本公开实施例中，第一使能电路111还可以包括第一电容c1，第一电容c1的第一端与第二供电端v2连接，第二端与接地端gnd连接。第一电容c1可以起静电保护作用，在第二供电端v2输入大量的静电电荷时，由第一电容c1存储静电电荷，可以避免静电电荷对第一三极管q1造成损伤。
43.上述实施例中，第一使能电路还包括第一电容，第一电容可以防止静电损伤，从而
保护芯片启动电路和电源芯片。
44.在一个实施例中，如图3所示，第二使能电路112包括第二三极管q2、第三电阻r3和第四电阻r4；第二三极管q2的基极b2与第一使能电路111连接，第二三极管q2的集电极c2与第三电阻r3的第一端连接，第二三极管q2的发射极e2与第一供电端v1连接；第三电阻r3的第二端与电源芯片20的使能端en连接；第四电阻r4的第一端与电源芯片20的使能端en连接，第四电阻r4的第二端与接地端gnd连接。
45.本公开实施例中，第二使能电路112包括第二三极管q2、第三电阻r3和第四电阻r4，第三电阻r3和第四电阻r4形成分压结构。如图3所示，第二三极管q2的基极b2与第一使能电路111中第一三极管q1的集电极c1连接，第二三极管q2的集电极c2与第三电阻r3的第一端连接，第二三极管q2的发射极e2与外部设置的第一供电端v1连接。第三电阻r3的第二端与电源芯片20的使能端en连接，第四电阻r4的第一端与电源芯片20的使能端en连接，第四电阻r4的第二端与接地端gnd连接。
46.在第一使能电路111中的第一三极管q1导通后，第一三极管q1的集电极c1向第二三极管q2的基极b2输入电压。该电压与第一供电端v1输入的电压之间的电压差值即为第二三极管q2的基极b2与发射极e2之间的电压差值。在第二三极管q2的基极b2与发射极e2之间的电压差值大于或等于第二三极管q2的开启电压时，第二三极管q2导通。之后第二三极管q2的集电极c2向第三电阻r3输出电压，该电压传输到电源芯片20的使能端en，这样，第二供电端v2与电源芯片20的使能端en之间的第二通路导通。
47.上述第三电阻r3和第四电阻r4的阻值可以根据实际情况进行设置，从而使第三电阻r3可以为电源芯片20的使能端en提供合适的电流，第四电阻r4可以限制电源芯片20的使能端en的电压。
48.上述实施例中，第二使能电路包括第二三极管、第三电阻和第四电阻；第二三极管可以延迟电源芯片的使能端接收到电压的时间，从而使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，保证电源芯片的内部控制逻辑正常，电源芯片可以正常启动。
49.在一个实施例中，如图3所示，第二使能电路112还包括第五电阻r5；第五电阻r5的第一端与第一使能电路111连接，第五电阻r5的第二端与第二三极管q2的基极b2连接。
50.本公开实施例中，第二使能电路112还包括第五电阻r5，第五电阻r5的第一端与第一使能电路111中第一三极管q1的集电极c1连接，第五电阻r5的第二端与第二三极管q2的基极b2连接。
51.第一三极管q1的集电极c1输出电压，该电压通过第五电阻r5传输到第二三极管q2的基极b2，并且，第一供电端v1输入的电压传输到第二三极管q2的发射极e2。在第二三极管q2的基极b2与发射极e2之间的电压差值大于或等于第二三极管q2的开启电压时，第二三极管q2导通。
52.例如，在第一供电端v1输入的电压出现缓升缓降的情况下，第一供电端v1输入的电压仍能传输到电源芯片20的电源输入端sup。但是，第二三极管q2的基极b2与发射极e2之间的电压差值可能会小于第二三极管q2的开启电压，导致第二三极管q2关断。这样，第二供电端v2输入的电压则无法传输到电源芯片20的使能端en，从而保证电源芯片20的电源输入端sup先于使能端en接收到电压。
53.上述实施例中，第二使能电路还包括第五电阻，第五电阻可以为第二三极管的基
极提供合适的电流，不仅保证第二三极管可以正常开启，还可以保护第二三极管。
54.在一个实施例中，如图4所示，芯片启动电路10还包括滤波电路12，滤波电路12与第一供电端v1和电源芯片20的电源输入端sup连接。
55.本公开实施例中，芯片启动电路10还可以包括滤波电路12，滤波电路12分别与外部设置的第一供电端v1和电源芯片20的电源输入端sup连接。滤波电路12可以起滤波作用，避免干扰信号进入电源芯片20。
56.上述实施例中，芯片启动电路还包括滤波电路，滤波电路可以起滤波作用，避免干扰信号进入电源芯片。
57.在一个实施例中，滤波电路12包括至少一个第二电容c2；第二电容c2的第一端与电源芯片20的电源输入端sup连接，第二电容c2的第二端与接地端gnd连接。
58.本公开实施例中，滤波电路12可以包括一个或多个第二电容c2。如图5所示，滤波电路12包括两个第二电容c2，这两个第二电容c2的第一端均与电源芯片20的电源输入端sup连接，第二端均与接地端gnd连接。
59.第二电容c2可以起滤波作用，多个第二电容c2的电容值不同，可以分别滤除不同频率的干扰信号，从而实现更好地滤波效果。
60.上述实施例中，滤波电路包括至少一个第二电容，通过多个电容值不同的第二电容，可以实现多频率范围的滤波，从而达到更好的滤波效果。
61.在一个实施例中，如图5所示，滤波电路12还包括第三电容c3；第三电容c3的第一端与第一供电端v1连接，第三电容c3的第二端与接地端gnd连接。
62.本公开实施例中，滤波电路12还可以包括第三电容c3，第三电容c3的第一端与第一供电端v1连接，第二端与接地端gnd连接。第三电容c3可以起静电保护作用，在第一供电端v1输入大量的静电电荷时，由第三电容c3存储静电电荷，可以避免静电电荷对第二三极管q2和电源芯片20造成损伤。
63.上述实施例中，滤波电路还包括第三电容，第三电容可以防止静电损伤，保护芯片启动电路和电源芯片。
64.在一个实施例中，如图5所示，滤波电路12还包括二极管d；二极管d的阳极与第一供电端v1，二极管d的阴极与电源芯片20的电源输入端sup连接。
65.本公开实施例中，滤波电路12还可以包括二极管d，二极管d的阳极与第一供电端v1，二极管d的阴极与电源芯片20的电源输入端sup连接。二极管d可以起保护作用，即在第一供电端v1输入的电压大于或等于二极管d的导通电压时，二极管d导通，第一供电端v1输入的电压可以传输到电源芯片20的电源输入端sup，但是，该二极管d的连接方式可以避免电压反向传输回第一供电端v1。
66.上述实施例中，滤波电路还包括二极管，二极管可以防止电压倒灌，从而保护芯片启动电路和电源芯片。
67.在一个实施例中，提供了一种控制器，控制器包括电源芯片和上述实施例中的芯片启动电路。
68.本公开实施例中，控制器包括电源芯片和芯片启动电路，芯片启动电路可以使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，即使在第一供电端输入的电压出现缓升缓降的情况，也能保证电源芯片的内部控制逻辑正常，电源芯片正常启动，控制器正常工作。进
一步地，也可以保证对电源芯片进行供电电压缓升缓降测试成功，提高测试效率。
69.在一个实施例中，提供了一种电子设备，电子设备包括上述实施例中的控制器。
70.本公开实施例中，电子设备可以包括多个控制器，各控制器均包括电源芯片和芯片启动电路。芯片启动电路可以使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，即使在第一供电端输入的电压出现缓升缓降的情况，也能保证电源芯片正常启动，控制器和电子设备均正常工作。
71.在一个实施例中，提供了一种车辆，车辆包括上述实施例中的电子设备。
72.本公开实施例中，车辆可以包括一个或多个电子设备，电子设备可以包括多个控制器，各控制器均包括电源芯片和芯片启动电路。芯片启动电路可以使电源芯片的电源输入端先于使能端接收到电压，即使在第一供电端输入的电压出现缓升缓降的情况，也能保证电源芯片正常启动，控制器和电子设备均正常工作，从而保证车辆可以正常工作。
73.在车辆中，控制器可以为液压系统中的控制器，也可以为座舱驾驶域中的控制器，还可以为整车电源中的控制器；包括控制器的电子设备可以为车载中控、车机、电源系统等，本公开实施例对控制器和电子设备不做限定。
74.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
75.以上所述实施例仅表达了本公开实施例的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本公开实施例构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本公开实施例的保护范围。因此，本公开实施例专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.一种芯片启动电路，其特征在于，所述芯片启动电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端以及使能电路，所述第一输入端与外部设置的第一供电端连接，所述第二输入端与外部设置的第二供电端连接，所述第一输出端与外部设置的电源芯片的电源输入端连接，所述第二输出端与所述电源芯片的使能端连接；所述使能电路分别与所述第二输入端和所述第二输出端连接；所述使能电路，用于在所述第一供电端与所述电源芯片的电源输入端之间的第一通路导通后，控制所述第二供电端与所述电源芯片的使能端之间的第二通路导通。2.根据权利要求1所述的芯片启动电路，其特征在于，所述使能电路包括互相连接的第一使能电路和第二使能电路，所述第一使能电路还与所述第二供电端连接，所述第二使能电路还与所述第一供电端和所述电源芯片的使能端连接；所述第一使能电路，用于在所述第二供电端输出的电压的驱动下导通，并在导通后，向所述第二使能电路输出电压；所述第二使能电路，用于在所述第一使能电路和所述第一供电端输出的电压的驱动下导通，以使所述第二通路导通。3.根据权利要求2所述的芯片启动电路，其特征在于，所述第一使能电路包括第一三极管、第一电阻和第二电阻；所述第一三极管的基极与第一电阻的第一端连接，所述第一三极管的集电极与所述第二使能电路连接，所述第一三极管的发射极与接地端连接；所述第一电阻的第二端与所述第二供电端连接；所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第一端连接，所述第二电阻的第二端与所述接地端连接。4.根据权利要求3所述的芯片启动电路，其特征在于，所述第一使能电路还包括第一电容；所述第一电容的第一端与所述第二供电端连接，所述第一电容的第二端与所述接地端连接。5.根据权利要求2所述的芯片启动电路，其特征在于，所述第二使能电路包括第二三极管、第三电阻和第四电阻；所述第二三极管的基极与所述第一使能电路连接，所述第二三极管的集电极与所述第三电阻的第一端连接，所述第二三极管的发射极与所述第一供电端连接；所述第三电阻的第二端与所述电源芯片的使能端连接；所述第四电阻的第一端与所述电源芯片的使能端连接，所述第四电阻的第二端与接地端连接。6.根据权利要求5所述的芯片启动电路，其特征在于，所述第二使能电路还包括第五电阻；所述第五电阻的第一端与所述第一使能电路连接，所述第五电阻的第二端与所述第二三极管的基极连接。7.根据权利要求1-6任一项所述的芯片启动电路，其特征在于，所述芯片启动电路还包括滤波电路，所述滤波电路与所述第一供电端和所述电源芯片的电源输入端连接。8.根据权利要求7所述的芯片启动电路，其特征在于，所述滤波电路包括至少一个第二
电容；所述第二电容的第一端与所述电源芯片的电源输入端连接，所述第二电容的第二端与接地端连接。9.根据权利要求7所述的芯片启动电路，其特征在于，所述滤波电路还包括第三电容；所述第三电容的第一端与所述第一供电端连接，所述第三电容的第二端与接地端连接。10.根据权利要求7所述的芯片启动电路，其特征在于，所述滤波电路还包括二极管；所述二极管的阳极与所述第一供电端，所述二极管的阴极与所述电源芯片的电源输入端连接。11.一种控制器，其特征在于，所述控制器包括电源芯片和如权利要求1-10任一项所述的芯片启动电路。12.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括如权利要求11所述的控制器。13.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求12所述的电子设备。

技术总结

本公开实施例涉及一种芯片启动电路、控制器、电子设备和车辆。所述芯片启动电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端以及使能电路，所述第一输入端与外部设置的第一供电端连接，所述第二输入端与外部设置的第二供电端连接，所述第一输出端与外部设置的电源芯片的电源输入端连接，所述第二输出端与所述电源芯片的使能端连接；所述使能电路分别与所述第二输入端和所述第二输出端连接；所述使能电路，用于在所述第一供电端与所述电源芯片的电源输入端之间的第一通路导通后，控制所述第二供电端与所述电源芯片的使能端之间的第二通路导通。采用本公开实施例，可以避免电源芯片的内部控制逻辑紊乱，保证使电源芯片正常开启。开启。开启。

技术研发人员：

兰小秋 温亚远 邓召凯 陈振兴

受保护的技术使用者：

上海桔晟科技有限公司

技术研发日：

2022.06.16

技术公布日：

2022/11/28