一、简答题
(1)为什么螺纹联接常需要防松?防松的实质是什么?有哪几类防松措施?
试指出普通螺栓联接、双头螺栓联接和螺钉联接的结构特点,各用在什么场合? (2)试指出普通螺栓联接、双头螺栓联接和螺钉联接的结构特点,各用在什么场合?
(3)一螺栓联接预紧后,受轴向变载荷作用,在最大工作载荷及剩余预紧力不变的情况下,试问提高这种螺栓疲劳强度的具体措施有哪些? (4)为提高螺栓的疲劳强度,欲减小螺栓的应力幅,请举出一个措施,并用螺栓受力—变形协调图来说明。
(5)螺栓的主要失效形式有哪些?
(6)拧紧螺母与松退螺母时的螺纹副效率如何计算?哪些螺纹参数影响螺纹副的效率?
二、填空
(1)螺纹的公称直径是指螺纹的 径,螺纹的升角是指螺纹 径处的升角。螺纹的自锁条件为 ,拧紧螺母时效率公式为q1se 。
(2)螺纹联接常用的防松原理有, , , 。其对应的防松装置有 , , 。
(3)三角形螺纹主要用于 ,而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于 。
(4)标记为螺栓GB5782—86 M16×80的六角头螺栓的螺纹是 形,牙形角等于 度,线数等于 ,16代表移动UPS ,80代表 。
(5)若螺纹的直径和螺纹副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的导程S和牙形角。
(6)为了提高螺栓强度,防止螺栓的疲劳破坏,通常采用的方法之一是减小 刚度或增大 刚度。
(7)有一单个紧螺栓连接,已知该螺栓所受预紧力,所受轴向工作载荷,螺栓的相对刚度系数,则螺栓所受的总拉伸载荷 ,残余预紧力 ;为保证结合面不出现缝隙,则该联接允许的最大轴向工作载荷 。(需注明式中各符号的意义)
(8)受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。
(9)压力容器的紧螺栓联接中,若螺栓的预紧力和容器的压强不变,而仅将凸缘间的铜垫片换成胶垫片,则螺栓所受的总拉力 和联接的紧密性 。
(10)在一定的变载荷作用下,承受轴向工作载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的自己而 ;且随着被联接件刚度的增加而 。
(11)发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装,应使用 联接,为了控制预紧力需用 扳手拧紧。
(12)普通螺栓联接承受横向外载荷时,依靠 承载,螺栓本身受 作用,该螺栓联接可能的失效形式为 。铰制孔用螺栓联接承受横向外载荷时,依靠 承载,螺栓本身受 力作用,螺栓可能的失效形式
为 和 。
三、选择填空
(1)采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用 。
A.螺栓联接; B.双头螺柱联接; C.螺钉联接。
(2)在常用螺纹中,效率最低、自锁性最好的是 ,效率最高,牙根强度较大,制造方便的是 ,联接螺纹常用 ,传动螺纹常用 。
A.矩形螺纹; B.梯形螺纹; C.三角螺纹。
(3)螺纹副在摩檫系数一定时,螺纹的牙形角越大,则 。
A.量摩擦系数越小,自锁能力越好;
B.量摩擦系数越小,自锁能力越差;
C.量摩擦系数越大,自锁能力越差;
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D.量摩擦系数越大,自锁能力越好。
(4)计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增大到原来的 倍。
A.1.1; B.1.3; C.1.5; D.1.7。
(5)被联接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目的是 。
A.易拧紧; B.避免偏心载荷;
C.增大接触面; D.外观好。
( 6 ) 当螺纹公称直径、牙形角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能 。
A.被联接件的橡胶垫片改为皮革垫片;
B.在螺母下放置弹性单元;
C.被联接件的金属垫片改为橡胶垫片;
D.去掉螺母下放置弹性单元而改为普通平垫圈。
(7)受轴向载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓强度,可以采取的措施有 。
A.减小螺栓刚度,增大被联接件刚度;
B.同时减小螺栓与被联接件的刚度;
C.增大螺栓刚度,减小被联接件刚度;
D.同时增大螺栓与被联接件的刚度。
(8)一螺栓联接拧紧后预紧力为,工作时又受轴向工作拉力,被联接
件上的残余预紧力为,则螺栓所受总拉力等于 。(为螺栓的联接相对刚度)
A.微型吸尘器; B.;
C.; D.。
(9)用于薄壁零件联接的螺纹,应采用 。
A.三角形细牙螺纹; B.梯形螺纹;
C.锯齿形螺纹; D.多线三角形粗牙螺纹。
(10)在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是 。
A.单线矩形螺旋副; B.单线梯形螺旋副;
C.双线矩形螺旋副; D.双线梯形螺旋副。
(11)螺栓的材料性能等级标成级,其数字代表 。
A.对螺栓材料的强度要求; B.对螺栓的制造精度要求;
C.对螺栓材料的刚度要求; D.对螺栓材料的耐蚀性要求。
(12)对于外载荷是轴向变载荷的重要联接,螺栓所受总拉力在与光标跟随之间变化。则螺栓的应力变化规律按 。
A.常数; B.常数;
C.正弦波发生电路常数。