开动弹簧 压缩余量 | S1=354mm S2=252mm | 抱爪及楔形箱 横向自由窜量 | S1=23mm S2=22mm |
制动弹簧 压缩余量 | S1=242mm S2=242mm | 缓冲器螺杆 调移量 | S1=-10mm S2=-10mm |
S1头车开动机构主拉杆台肩与挡块距离 | 靠紧，距离为0 | 缓冲钢丝绳的储备长度 | S1=1.65mm S2=1.6mm |
S2头车开动机构主拉杆台肩与导向箱的距离 | 5mm | 滑块调整的 平齐度 | 平整 |
包爪与轨面的距离 | 55mm | 胶钩绳的直径及松紧程度 | ф6.2mm 松紧程度合适 |
包爪与轨面的夹角 | 65° | 闭锁装置状况 | 完好 |
撞块与左右卡爪的距离 | S1=95mm S2=110mm | 手动机构状况 | 完好 |
包爪张开后和楔形箱两侧面间隙量 | S1=2mm 抽滤装置S2=2mm | 牙片固定情况 | 固定情况良好 |
S1头车两轮对 距离 | 1.2m | S2头车两轮对 距离 | 1.2m |
包爪与轨面的夹角 | 左 | S1= S2= | 右 | S1= S2= |
牙片与轨面的滑痕长度 | 左 | 无水硫铝酸钙S1= S2= | 右 | S1= S2= |
牙片与轨道咬合情况 | 左 | S1 S2 | 右 | S1 S2 |
斜铁磨损情况 | 左 | S1 S2 | 右 | S1 S2 |
牙片磨损情况 | 左 | S1 S2 | 右 | S1 S2 |
S1头车两轮对距离 | 缓冲距离为 m | S2头车两轮对距离 | 缓冲距为 m | ||
本文发布于:2024-09-21 23:35:31，感谢您对本站的认可！
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