工程名称 | 分项工程名称 | 交通标志牌 | 施工单位 | 验收部位 | K0+000~K1+582.176 | ||||||||||||||||||
质量验收规范的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位验收记录 | |||||||||||||||||||||
主 控 项 目 | 1、交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）和《公路交通标志板技术条件》（JT/T 279-1995）的规定。 | ||||||||||||||||||||||
2、交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。 | 标志牌表面未受损伤。 | ||||||||||||||||||||||
3、标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。 | 符合设计、验收规范及当地交通管理部门的要求。 | ||||||||||||||||||||||
4、大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。 | 符合规范要求。 | ||||||||||||||||||||||
5、标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为500mm×500mm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。 | 标志面平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形现象。 | ||||||||||||||||||||||
6、反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。 | 反光膜符合设计及验收规范要求。 | ||||||||||||||||||||||
一 般 项 目 | 项 次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或实测偏差值 | 检查结果 | ||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 合格率（％） | |||||||||||||
1 | 标志板外形尺寸（mm） | ±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±0.5%；三角形内角应为60°±5° | |||||||||||||||||||||
标志底板厚度（mm） | 不小于设计 | ||||||||||||||||||||||
2 | 标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸（mm） | 应符合规定字体，基本字高不小于设计 | 疲劳驾驶预警系统 | ||||||||||||||||||||
3△ | 标志面反光膜等级及逆反射系数 （cd﹒lx-1﹒m-2） | 反光膜等级符合设计。逆反射系数值不《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）规定 | |||||||||||||||||||||
4 | 标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离（mm） | +100，0 | |||||||||||||||||||||
5 | 立柱竖直度（mm/m） | ±3 | |||||||||||||||||||||
6△ | 标志金属构件镀层厚度（µm） | 标志柱、横梁≥78，紧固度≥50 | |||||||||||||||||||||
7 | 标志基础尺寸（mm） | -50，+100 | |||||||||||||||||||||
8 | 基础混凝土强度 | 在合格标准内 | |||||||||||||||||||||
施工单位检查评定结果： 项目专业质量检查员： 项目技术负责人： 年 月 日 | 监理单位验收结论： 监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||||||||||||||
工程名称 | 分项工程名称 | 奥沙利交通标志牌 | 施工单位 | 验收部位 | K0+886.885~K1+582.176 | |||||||||||||||||||
质量验收规范的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位验收记录 | ||||||||||||||||||||||
主 控 项 目 | 1、不锈钢护栏产品应符合相关行业的规定。 | 不锈钢原材料符合规范及设计要求。 | ||||||||||||||||||||||
2、护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。 | 护栏安装符合设计要求。 | |||||||||||||||||||||||
3、为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于 设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。 | / | |||||||||||||||||||||||
4、波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。 | / | |||||||||||||||||||||||
一 般 项 目 | 项 次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或实测偏差值 | 检查结果 | |||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 合格率（％） | ||||||||||||||
1 | 立柱基底金属厚度（mm） | ±0.16 | ||||||||||||||||||||||
2 | 立柱混凝土强度（MPa） | 符合设计 | its测试||||||||||||||||||||||
3 | 立柱壁厚（mm） | ±0.25 | ||||||||||||||||||||||
4 | 护栏断面尺寸（mm） | 总高度 | ±10 | |||||||||||||||||||||
底高 | ±10 | |||||||||||||||||||||||
5 | 立柱中距（mm） | ±50 | ||||||||||||||||||||||
6 | 立柱竖直度（mm/m） | ±10 | ||||||||||||||||||||||
7 | 护栏顺直度（mm/m） | ±5 | ||||||||||||||||||||||
8 | 立柱外边缘距中线距离（mm） | ±20 | ||||||||||||||||||||||
施工单位检查评定结果： 项目专业质量检查员： 项目技术负责人： 年 月 日 | 监理单位验收结论： 监理工程师： 年 月 日 | |||||||||||||||||||||||
工程名称 | 分项工程名称 | 交通标志牌 | 施工单位 | 验收部位 | K0+000~K0+886.885 | ||||||||||||||||||
质量验收规范的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位验收记录 | |||||||||||||||||||||
主 控 项 目 | 1、路面标线涂料应符合《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）的规定。玻璃珠性能指标达到规定要求.。 | 玻璃珠、黄、白涂料有检测报告，标线原材料符合规范要求。 | |||||||||||||||||||||
2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。 | 路面清洁、干燥，符合规范要求。 | ||||||||||||||||||||||
3、路面标线的颜、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）的规定和设计要求。 | 符合设计、验收规范及当地交通管理部门的要求。 | ||||||||||||||||||||||
4、交通标线与路面之间的应紧密结合。 | 交通标线与路面之间紧密结合，无起皮现象。 | ||||||||||||||||||||||
5、交通标线应具优良的耐久性、防滑性能。其涂料的原料应在涂敷工作中安全、无毒、无污染。 | 耐久性和抗滑性能符合要求。 | ||||||||||||||||||||||
6、标线应颜均匀，不会因气候、路面材料等作用而变。 | 标线颜均匀，无变现象。 | ||||||||||||||||||||||
7、标线边缘整齐、表面平整、不会产生涂料流淌，表面产生沟槽，气泡等缺陷。 | 标线边缘整齐、表面平整、未产生涂料流淌，沟槽，气泡等缺陷。 | ||||||||||||||||||||||
一 般 项 目 | 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或实测偏差值 | 检查结果 | ||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 合格率（％） | |||||||||||||
1 | 标线线段长度（mm） | 6000 | ±50 | ||||||||||||||||||||
4000 | ±40 | ||||||||||||||||||||||
3000 | ±30 | ||||||||||||||||||||||
1000~2000 | ±20 | ||||||||||||||||||||||
2 | 标线宽度（mm） | 400~450 | +15，0 | ||||||||||||||||||||
150~200 | +8，0 | ||||||||||||||||||||||
100 | +5，0 | ||||||||||||||||||||||
3 | 标线厚度（mm） | 常温型（0.12~0.2） | -0.03，+0.10 | ||||||||||||||||||||
加热型（0.20~0.4） | -0.05，+0.15 | ||||||||||||||||||||||
热熔型（1.0~4.50） | -0.10，+0.50 | ||||||||||||||||||||||
4 | 标线横向偏位（mm） | ±30 | |||||||||||||||||||||
5 | 标线纵向间距（mm） | 9000 | ±45 | ||||||||||||||||||||
6000 | ±30 | ||||||||||||||||||||||
4000 | ±20 | ||||||||||||||||||||||
3000 | ±15 | ||||||||||||||||||||||
6 | 标线剥落面积 | 检查总面积的0~3% | |||||||||||||||||||||
7 | 反光标线逆反射系数（cd﹒lx-1﹒m-2） | 白标线≥150黄标线≥100 | |||||||||||||||||||||
施工单位检查评定结果： 项目专业质量检查员： 项目技术负责人： 年 月 日 | 监理单位验收结论： 监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||||||||||||||
工程名称 | 分部分项工程名称 | 交通信号控制系统 | |||||||||||||||||
验收部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||||||||||||||
项目负责人 | 季玉明 | 专业工长 | 吴凡 | 施工班组长 | 杨虎 | ||||||||||||||
施工执行标准及编号 | 《道路交通信号灯安装规范》GB14886-2006；《道路交通信号控制机》 GA47-2002；《交通信号灯》GB14887-2011 | ||||||||||||||||||
质量验收规范的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位验收记录 | |||||||||||||||||
主控项目 | 1、预埋管道质量应符合设计及验收规范要求。 | DN125镀锌钢管内套DN110PVC管，管材符合设计及规范要求。 | |||||||||||||||||
2、控制电缆质量应符合设计及验收规范要求。 | 采用KVV22电缆，符合设计要求。 | ||||||||||||||||||
3、信号灯品种及质量应符合设计及验收规范要求。 | RX300-3-AP;JD400-3-AP信号灯有检测报告，符合规范要求。 | ||||||||||||||||||
4、信号机品种及质量应符合设计及验收规范要求。 | KV-ATSC32有检测报告，符合规范要求。 | ||||||||||||||||||
5、检查井质量应符合设计及验收规范要求。 | 符合设计要求。 | ||||||||||||||||||
6、基础混凝土强度应符合设计及验收规范要求。 | 有混凝土试块抗压强度检测报告，符合设计及规范要求。 | ||||||||||||||||||
一般项目 | 预埋管道埋设深度（mm） | ±5 | |||||||||||||||||
检查井安装深度（mm） | 防盗 ±5 | ||||||||||||||||||
信号灯下缘至路面净空高度（mm） | +100，0 | ||||||||||||||||||
立柱竖直度（mm/m） | ±3 | ||||||||||||||||||
金属构件镀层厚度（µm） | 标志柱、横梁≥78，紧固件≥50 | ||||||||||||||||||
信号灯基础尺寸（mm） | -50，+100 | ||||||||||||||||||
共实测 点，其中合格 点，不合格 点，合格率 %。 | |||||||||||||||||||
施工单位检查评定结果： 项目专业质量检查员： 项目技术负责人： 年 月 日 | 监理单位验收结论： 监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||||||||||
本文发布于:2024-09-22 03:47:29，感谢您对本站的认可！
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