母鸡接鸡蛋
作者：尹鹏跃 张嘉璐 王云乐 李煜
机电在线
来源：《科技创新导报》 2015年第3期
尹鹏跃 张嘉璐 王云乐 李煜
（上海工程技术大学机械工程学院 上海 201620）
感应门制作
摘 要：镁合金是目前实际生产应用中最轻的金属材料，具有密度小，比强度和比刚度高，阻尼性、切削加工性和铸造性能好等优点。因此，镁合金产品越来越多的用于汽车、通讯和航天工业中。减压蒸馏
中图分类号:TG146
文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)01(c)-0024-01
但由于镁合金及镁基复合材料零部件在使用过程中因相对运动不可避免地与其他材料接触并产生摩擦磨损，而其耐磨性较差，在汽车发动机零部件上的应用受到一定限制[1]。为了改善镁合金的性能，学者
们通过对镁合金进行不同方法的处理，来寻可以提高镁合金性能的方法。该文总结了目前对提高镁合金摩擦磨损性能研究的一些成果，并提出了一些新型研究技术。
1 镁合金的摩擦磨损
镁合金的摩擦磨损大致可分为4个阶段：较低载荷，产生磨粒磨损，氧化磨损，此时在犁沟中分布有大量坑状剥落；较高载荷，产生剥层磨损，此时出现唇边及裂纹现象；高载荷，产生粘着磨损，此时犁沟更加平滑，磨损表面较为光滑；更高载荷，产生熔融磨损，辅以粘着磨损进行，此时犁沟表面十分光滑，可看到严重塑性变形现象。 常见的镁合金有Mg-Al-Zn系、Mg-A1-Si系和稀土镁合金，它们都表现出了良好的力学性能和耐热性，在摩擦磨损过程中有一定的承载能力，磨损之后的热稳定性也较好。
集束天线 Mg-Al-Zn系合金主要有Mg-3A1-1Zn(AZ31)和Mg-9Al-1Zn(AZ91)等。AZ91镁合金相比AZ31镁合金的耐高温和耐磨性要好一点。根据刘英[2]等的研究，AZ91镁合金在较高载荷（150～200?N）下，出现了塑性变形和剥落块。而据赵旭[3]等的研究，AZ31镁合金在中等载荷(75～100?N)时，磨损表面就出现了大块状磨屑剥落。
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